Beszélgessünk...

[Somez]

Ritka, hazai eredetű példányok egyike, sztem a szalonban részletes infot kapsz róla, még jó vétel is lehet a csomagtérroló érdekesnek tűnik ebből a szögből, vmi sufnituning?
Ha netalántán alkudsz rá az eredeti gyári roló árát mindenképpen kalkuláld bele (ha nem azzal adják), úgy tudom nem olyan olcsó!l

Azt a kalaptartót én is kiszúrtam. Mintha utángyártott lenne, de ez mondjuk nem zavar.

Fel kéne hívnom a Mayert és ezt a szalont is infóért, de még én magam sem döntöttem el, hogy le akarom-e cserélni a mostani autómat. Mármint az egy dolog, hogy mit akarok és megint más, hogy mik a lehetőségeim
Sajnos ugyanis megtörtem a mostani offos autóm elejét és a javítás költségei erősen súrolják azt a határt, hogy inkább ráfizetek es megveszem a fenti P2-t

Köszi a választ.

[xjozsasz]

sziasztok,

már kértem árajánlatot két toyota szervíznél (super és sakura) de még nem kaptam, és kb azért tudjam hogy mennyi bankot kell kifosztanom hozzá: első fékcserét kellene végrehajtani a prius bácsin (2010-es évjárat). Az ilyet inkább márkaszervizben csináltassam, vagy felesleges?
Köszönöm!

[akibor000 (Robi)]

sziasztok,

már kértem árajánlatot két toyota szervíznél (super és sakura) de még nem kaptam, és kb azért tudjam hogy mennyi bankot kell kifosztanom hozzá: első fékcserét kellene végrehajtani a prius bácsin (2010-es évjárat). Az ilyet inkább márkaszervizben csináltassam, vagy felesleges?
Köszönöm!

felesleges.

[Trotter66]

sziasztok,

már kértem árajánlatot két toyota szervíznél (super és sakura) de még nem kaptam, és kb azért tudjam hogy mennyi bankot kell kifosztanom hozzá: első fékcserét kellene végrehajtani a prius bácsin (2010-es évjárat). Az ilyet inkább márkaszervizben csináltassam, vagy felesleges?
Köszönöm!

A két tárcsa 30E, a betét 10E körül beszerezhető. Ehhez némi kézügyességgel és minimális szerszámzattal a munkadíj nulla. Munkadíj max:15E.

[Nagycitrom]

A két tárcsa 30E, a betét 10E körül beszerezhető. Ehhez némi kézügyességgel és minimális szerszámzattal a munkadíj nulla. Munkadíj max:15E.

53e Ft volt a szombathelyi márkaszervizben tárcsa (30.470)+betét(11.708)+munkadíj(8.890)+fékpados mérés(1.499)

186.600 km után először kellett ilyen csinálni 

[Trotter66]

53e Ft volt a szombathelyi márkaszervizben tárcsa (30.470)+betét(11.708)+munkadíj(8.890)+fékpados mérés(1.499)

186.600 km után először kellett ilyen csinálni 

Ha ennyi, akkor nem is kell máshova vinni, nem is vitás.  Nagyságrendileg ugyanannyiból kijön. Kivéve, ha valaki szeret szerelgetni és van ideje.  Mert én szeretek crowával bütykölni, csak időm nem sok. 

[Waresz]

Sziasztok!

Nézte esetleg valaki már vevői szemmel ezt a gépet?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.5_hsd_sol_automata_jbl_sz.konyves_halas-8702264

A nagy futásteljesítmény engem nem riaszt, de mégis hónapok óta fenn van a hirdetés. Az ára nagyon barátságos.

Szimpatikus, én megnézném, ha nem ilyen színe lenne. 

[Agyarka]

már kértem árajánlatot két toyota szervíznél (super és sakura) de még nem kaptam, ... első fékcserét kellene végrehajtani

Biztosan nem értették, hogy pontosan mit kellene Kopó- fogyó vagy egyéb alkatrészeket.
Az autó szerelés, de különösen a fék szerelése képesítési követelményekhez kötött tevékenység. A Prius féke mechanikai és szerelési szempontból nem különbözik más szgk étól. A szerelés után a fékpados mérés alap.

[0510]

Az enyém úgy kötöttem be, hogy a tompított felkapcsolásakor csökkentett módban világít a helyzetjelző helyett. Sokak szerint ez szabálytalan, de ha tartalmazza az "A" jelzést, akkor véleményem szerint szabályos.Érdemes elolvasni!
http://autotechnika.hu/cikkek/9268,a-nappali-menetjelzo-lampa-hasznalata-2-resz.html

Köszi az infót, elolvastam. Az enyém nem "A" jelzésű, tehát ez nem megy.

Üdv.
G.

[0510]

Tudomásom szerint a Toyoták szervízmúltjáról csak a tulaj engedélyével nyerhetsz betekintést, aki  a te esetedben a kereskedő. Amennyiben a kereskedő elzárkózna ettől, akkor fel sem szabad jönnöd e miatt. Ha belemegy, akkor sem biztos, hogy eredménnyel jársz, mert külföldi autók esetében nincs garancia arra, hogy az ottani Toyota kiad infót a múltról. Érdemes felhívni egy Toyota szervízt és érdeklődni a tapasztalatokról. Ennyivel is okosabb leszel.

Lehet hogy csak szerencsém volt, de amikor én vettem a Priust (egy hónapja), egyszerűen felhívtam egy kereskedést, és alvázszám alapján mindent elmondtak. Nagyon korrekt hozzáállás volt részükről. Annyira meg is hatódtam, hogy megvásárláskor hozzájuk vittem szervízre. "Jó tett helyébe jót várj"  alapon...

[Pomk]

Meghatódtál?  Ez aranyos volt.

[Pomk]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/prius/toyota_prius_1.8_phv_premium_automata_plug-in_hybrid-9138245

Na ez sem Plug-in...pedig már induktam is volna érte ennyiért. 

[kowee]

sziasztok,

már kértem árajánlatot két toyota szervíznél (super és sakura) de még nem kaptam, és kb azért tudjam hogy mennyi bankot kell kifosztanom hozzá: első fékcserét kellene végrehajtani a prius bácsin (2010-es évjárat). Az ilyet inkább márkaszervizben csináltassam, vagy felesleges?
Köszönöm!

Otthon is megcsinálható ha van kéznél service manual (például melyik reléket kell kiszedni előtte hogy ne pumpálja a kezedbe egy önteszt során a teljes fogyadék adagot és utána ne kelljen trélert hívni hozzá)
Egyébként nem mágia. A tárcsa darabját 8500-ért vettem tavaly, a fékbetét szettet valami 5000-ért és úgy egy óra alatt cseréltem ki otthon a tárcsát és a betéteket.

[angyalföld]

Lehet hogy csak szerencsém volt, de amikor én vettem a Priust (egy hónapja), egyszerűen felhívtam egy kereskedést, és alvázszám alapján mindent elmondtak. Nagyon korrekt hozzáállás volt részükről. Annyira meg is hatódtam, hogy megvásárláskor hozzájuk vittem szervízre. "Jó tett helyébe jót várj"  alapon...

Melyik szalon volt az? Nekem is azt kell akkor felhívnom!

[reho]

http://rtl.hu/rtlklub/alacar/hasznaltauto-a-hasznalt-hibridekkel-vigyazni-kell
Ez azért vicces volt :-D