Beszélgessünk...

[Outlaw]

Na akkor itt vissza is kanyarodtunk ahhoz amire az elején gondoltam ( Castrol magnatec A1 ). 
Na akkor még futok egy kört az eneos körül is.

Azzal is jól jársz, én eddig mindig azt tettem bele, mellesleg a gyári előírás 5w30, felesleges drága nullás olajjal töltögetni

[Hammer]

Megkérdeztem a helyi kereskedésbe mennyi a Toyota olaj náluk és bruttó négyezer vmennyit mondtak, így én is körül nézek a piacon, olcsóbban/ugyan annyiért akár jobbat tegyek a priusba, mit szóltok az eneos sustina 5w30-hoz v ez már tulzás?

[akibor000 (Robi)]

Köszönöm a sok olajos infót. Azon gondolkodtam ha agip olaj a toyota olaj, akkor ez is tökéletes lehet:
Eni (Agip) i-Sint Tech G 5W-30 (ACEA A3/B4, API SL/CF)
Vagy maradjak a castrolnál?

Az én corollámban most ilyen agip olaj van. Januárban voltam 90ezres szervizen és a számlára ezt irták,h agip i-sint 5w30 került bele...a munkafelvevö mondta,h ez gyári toyota olaja.
Azóta 12,5ezer km van az olajban,picit kezd feketedni,de nem eszi még,ugyanolyan szépen jár,m ezelőtt.

[Outlaw]

Megkérdeztem a helyi kereskedésbe mennyi a Toyota olaj náluk és bruttó négyezer vmennyit mondtak, így én is körül nézek a piacon, olcsóbban/ugyan annyiért akár jobbat tegyek a priusba, mit szóltok az eneos sustina 5w30-hoz v ez már tulzás?

Jutányos, nem is értem miért nem veszel gyárit (erősen gyanítom: a tiédet becsülettel szervizelték odakint )
Alapvetően az előírt szabványt teljesítő márkák közül bármelyik jó, kárt nem fogsz vele okozni.
Az már más kérdés, hogy ki mire esküszik, arról lehet nyitni hitvitát, kérdés: érdemes-e.

[edhunter]

Köszönöm a sok ötletet, végül az ENEOS Premium Ultra 0W-20 lett a befutó. 

[Hammer]

Jutányos, nem is értem miért nem veszel gyárit (erősen gyanítom: a tiédet becsülettel szervizelték odakint )
Alapvetően az előírt szabványt teljesítő márkák közül bármelyik jó, kárt nem fogsz vele okozni.
Az már más kérdés, hogy ki mire esküszik, arról lehet nyitni hitvitát, kérdés: érdemes-e.

Még nem döntöttem, bár tény hogy nem 1 eget verő különbség van árban..., de nézegettem a 0w20-ast is amit Agyarka javasolt.

Még 1 véleménynyilvánító kérdésem lenne, kis akku cserén is elmélkedek, ugyanis rendszeresen visszaesik a feszültség 10 volt körülre, gyári 40+áfa adják, utánaolvasva a következőket találtam:
USA-ban optima D51-et javasolják, itthon kb a gyári árával vetekszik,
viszont német wiki oldalon PII-hez 3 féle alternatívát javasol Bosc S4 022, Banner Power Bull P4524, Varta BLUE dynamic-B33-12V-45AH-330A.
Ezek árai azért a gyári töredékéért vannak (15-25 eft), kérdés hogy mennyire bírják ezek az akkuk, bár ajánlják ezeket.
Esetleg vkinek tapasztalata nem gyári akku terén?

[Outlaw]

Köszönöm a sok ötletet, végül az ENEOS Premium Ultra 0W-20 lett a befutó.

Ez azért hígabb lesz az előírtnál, kíváncsi leszek a gyakorlati tapasztalatokra is majd vele!

[edhunter]

Ez azért hígabb lesz az előírtnál, kíváncsi leszek a gyakorlati tapasztalatokra is majd vele!

Tegnap írtam emailt a Toyota Hungary-nak, és megkérdeztem a 0w20-ról őket. Azt válaszolták nyugodtan használhatom, bár ők feleslegesnek tartják mert drágább mint az 5w30.

[edhunter]

Még 1 véleménynyilvánító kérdésem lenne, kis akku cserén is elmélkedek, ugyanis rendszeresen visszaesik a feszültség 10 volt körülre, gyári 40+áfa adják, utánaolvasva a következőket találtam:
USA-ban optima D51-et javasolják, itthon kb a gyári árával vetekszik,
viszont német wiki oldalon PII-hez 3 féle alternatívát javasol Bosc S4 022, Banner Power Bull P4524, Varta BLUE dynamic-B33-12V-45AH-330A.
Ezek árai azért a gyári töredékéért vannak (15-25 eft), kérdés hogy mennyire bírják ezek az akkuk, bár ajánlják ezeket.
Esetleg vkinek tapasztalata nem gyári akku terén?

Nem Prius-os tapasztalatom bannerrel van, elégedett voltam vele.
Itt egy részletes pdf banner akksikról: http://www.bannerbatterien.com/banner/files/ZuordnungslistePKWMEU.pdf

[Agyarka]

... végül az ENEOS Premium Ultra 0W-20 lett a befutó.

Merész, de jó választás. Még 1-2 olajcsere eltelik mire csak ez lesz a motorban, addig esetleg gyorsabban szineződik (előző maradéka +lerakódások) valamint a két olaj keveredésénél a gyengébb (előző fáradt) teljesítménye a meghatározó. Ez természetesen nem csak erre, hanem minden, akár azonos teljesitményszintű, de más márkájú olajra való cserénél is jelentkezik.

[Agyarka]

Ez azért hígabb lesz az előírtnál, kíváncsi leszek a gyakorlati tapasztalatokra is majd vele!

Inkább azt mondanám higabb mint amit 2006ban irtak elő. A 2012-ben az 1NZ-FXE motorkódhoz 0W20  az elsődleges gyári ajánlás.

[Outlaw]

Inkább azt mondanám higabb mint amit 2006ban irtak elő. A 2012-ben az 1NZ-FXE motorkódhoz 0W20  az elsődleges gyári ajánlás.

A Yaris HSD motorja csak névleg olyan mint a PII-é, egy valójában erősen módosított változat, csiszolgatott, finomított így ahhoz került újonnan meghatározásra gyárilag 0-s olaj. Hogy a PII-be szerelt mocik gyári olajajánlása az 5w-30-asról változott volna arról nem tudok...

[squiddy]

Nekem is avensis 15-ös van télen.

A Prius III 15"-os 5x100 alufelni 195/60R15-ös gumival jó a II-esre is?

[Agyarka]

Motorkód, furat, löket, kompresszió, teljesítmény, nyomaték, gyertya ua., a többi még nem került nyilvánosságra.. . . A méretcsökkenest a PIII-hoz viszonyitják, ami érthető, én sem nagyon hangoztatnám a Toyota helyében, hogy kb. 9éves fejlesztésű benzinmotort tettem bele a többi ujdonság mellé. Ami egyébként nem baj, erre szokták mondani, hogy kiforrott. Amennyiben tényleg jelentős ujjítás lenne benne, akkor biztosan azt is kihangsúlyozták volna, mint a többi részegységnél tették.

[Outlaw]

Motorkód, furat, löket, kompresszió, teljesítmény, nyomaték, gyertya ua., a többi még nem került nyilvánosságra.. . . A méretcsökkenest a PIII-hoz viszonyitják, ami érthető, én sem nagyon hangoztatnám a Toyota helyében, hogy kb. 9éves fejlesztésű benzinmotort tettem bele a többi ujdonság mellé. Ami egyébként nem baj, erre szokták mondani, hogy kiforrott. Amennyiben tényleg jelentős ujjítás lenne benne, akkor biztosan azt is kihangsúlyozták volna, mint a többi részegységnél tették.

Ezen logika mentén minden ugyanaz, tehát az eredetileg ajánlott olaj (5w30) is mehet bele.
Mellesleg a motorkód ugyanaz és a furat, vmint a löket is mivel a blokkon nem volt (?) változtatás, de más a hengerfej és hajszálnyit ugyan, de más a kompresszió is. Viszont mindezekből én nem tudok olyan következtetést levonni, hogy a Yaris HSD -be ajánlott gyári olaj egyértelműen és kifejezetten ajánlott eztán minden PII-be is...