Beszélgessünk...

[Multipla]

http://totalcar.hu/tesztek/2012/02/24/pug508rxh/

Ez a hibrid megoldás abból a szempontból is érdekes lehet (a cikkíró nem is foglalkozott vele) hogy az első- és hátsókerék hajtású kocsik eltérően viselkednek forszírozott kanyarodáskor. Jó, tudom, hogy a villanymotor itt csak 37 lóerős, azonban akár 200 Nm-es is lehet a nyomatéka, az viszont már képes túlkormányzottá tenni egy kocsit. Míg a nyomatékos dízel meg, ami elől hajt, alulszabályozottságot okozhat. Persze arról írnak, hogy 4 kerék hajtás van. Igen, ha fel van töltve az aksi, de EV mód is van, akkor meg csak hátsó hajtás van. Arra gondolni sem merek, hogy pl. EV-ben suhanok 50-el, és a kanyar tetején tolok egy kövéret, akkor beindítja a dízelt, és hopp, 1 milliomod sec alatt 4WD lesz. 

Az RX400h Lexusban,  Toyata Highlanderben is így van megoldva a 4 kerék meghajtás.
Hibátlanul működik. Tényleg egy pillanat alatt bekapcsol. Alapban első kerekes hibrid, mint a Prius, gyorsításnál meg csúszós úton pedig bekapcsol a hátsó elektromotor is. Persze ott fordítva, az EV módban az első kerék megy. Ráadásul nem egy dízelnek kell elindulnia.

[Multipla]

Lesz Insight-ismerkedés vagy már volt csak lemaradtam róla?

Nem maradtál le.
Szervízben volt, sikerült kideríteni, hogy azért ír lambda szonda híbát, mert hibás az ECU.
Rendeltem egyet USAból, 90 $ volt.

Jövő héten nekem jó Budaörs környékén.

[Outlaw]

Nem maradtál le.
Szervízben volt, sikerült kideríteni, hogy azért ír lambda szonda híbát, mert hibás az ECU.
Rendeltem egyet USAból, 90 $ volt.

Jövő héten nekem jó Budaörs környékén.

Frankó! Akkor egyeztessünk majd!

[Misi]

Az előző fogyasztásom az eddigi legrosszabb volt, köszönhetően az EV-csikorgató hidegnek: 6,2.
Most, hogy előkerült a hőmérőn a pozitív előjel is visszaesett és jelenleg közel 200 km után 4,8-on áll.
Örülök, hogy ezt megoszthattam veletek.

[Trotter66]

Örülök, hogy megosztottad. 
Sok-sok plusz fokot kívánok.

[kmr]

Én ma 4,4-el jártam meg a veszprémi utat - valamint egy cserés hátsó lökhárítóval 
Hazafelé egy papper megtalált bal hátulról az M1-M7 bevezetőn. A 100-as szakaszon mentem 100-al a külső sávvban, egyszer csak lökés oldalról-hátulról. Nem tudom mit nézhetett, vagy a nem kicsi szél fújta nekem vagy a hátsó sorban ülő feleségéhez és kutyához fordult hátra egy laza kormánymozdulattal kísérve..
Mindenesetre elsőre bepróbálkoztak hogy én mentem át az én sávjukba...  . Aztán szerencsére nem ragaszkodott ehhez a verzióhoz és ráírta a kéksárgára a felelősség elismerését.
Szerencsére max 10 km/h-s sebességkülönbség volt és a beérkezési szög is minimális volt, így nem pördült meg senki, nem történt nagyobb baj.
Lemezsérülés nem lett, de a lökös az cserés lesz, mert kicsit kihasadt az oldala.
Nagy kedvem van most ezt intézni... 

[Trotter66]

Ez pech, nem vitás, de legalább nem nagy a baj.  Remélem normális biztosítónál volt a tatternek GFB-je.

[b.c.]

Az ilyenek miatt tartok én néha a mai napig vezetni ezt a kocsit. (kicsit fura volt ez a mondat, de gondolom értitek)
Mindig menekülök mindenki közeléből városban, pályán egyaránt. Nem bízom senkiben. Biztonságos távolság minden irányban!!!     Csak a rövidebbet húzhatom. Nem vagyunk egyenlőek kárilag, akárki az ellenfél!

Bezzeg a Carina-val, hahah....

Szoktam is mondani néha a kötözködőknek (persze csak magamban), hogy ha a carina itt lenne meg fin..nálak, b..meg!

Ma is volt egy román jelentkező. Zöldhullámban mentünk, belső sávban (!), minden lámpánál lassított a köcsög (30-ra!, zöldnél). Én finoman ráengedtem a kocsit, hogy jelezzem ez erre nem divat. Majd az egyiknél direkt nagyobbat lassított, sőt még a tolatólámpa is felvillant. Nem tudom műszaki hiba volt-e, de ha nem ez a kocsi van nálam.....

(mellesleg én szoktam itt a nyugit hirdetni, marhára hiteles lehetek kívülről  )

[kmr]

Ez pech, nem vitás, de legalább nem nagy a baj.  Remélem normális biztosítónál volt a tatternek GFB-je.

Wabard-os.
Én nem szeretnék ezzel foglalkozni, remélem a márkakereskedésben mindent tudnak intézni.

[edhunter]

Wabard-os.
Én nem szeretnék ezzel foglalkozni, remélem a márkakereskedésben mindent tudnak intézni.

Tudnak mindent.  A kérdés az mennyi ideig kell várni a biztosítóra.

[Misi]

Én ma 4,4-el jártam meg a veszprémi utat - valamint egy cserés hátsó lökhárítóval 
...

Zseniális!
Leírom, hogy csökkent a fogyasztásom, erre Te beírsz egy alacsonyabb értéket és még meg is toldod egy törött lökhárítóval, csakhogy inkább mindenki rólad beszéljen az én kivételes eredményem helyett.
Barát az ilyen?

[sghu77]

Nekünk volt 7l fölötti fogyasztás is a nagy hidegekben. Csak hogy a 6,2 se a legnagyobb érték legyen...

[Misi]

Remek.

[kmr]

De olyan szép színű nincs senkinek mint neked

[Misi]

Plusz az enyém szép formájú, mindenki elégedett a méretével és a teljesítményével is.