Beszélgessünk...

[leszilaci]

Mert?

zörög

[kmr]

Újabb cikk "Hogyan működik a hibrid hajtás" témában.

[OldPiet]

Újabb cikk "Hogyan működik a hibrid hajtás" témában.

A felét nem értettem, de azt látom hogymégnagyobb motor került bele még komplikáltabb és a downsizeingnak nyoma sincs.
Jól agyonkomplikálták a következménye hogy nem hogy olcsobb hanem mégdrágább.
Szerintem egy egyszerübb autó +egy jóval kisebb benzin/vagy dieselmotor több megtakaritást hozna pl 500-1000 ccm-es motorral.
És persze  mondjuk a Yaris ára körül kéne lenni és a fogyasztása  az 1,4 d motoré alatt (na jó azzal kb azonos Ft-ben)

[lablac]

Hm  A Prius III nem lett szamottevoen dragabb a Prius II-tol (kiveve az napelemes, mindennel felszerelt gigaprius). Mikozben sokmindenben joval felulmulja: meret, fogyasztas es teljesitmeny. Ez annyira rossz lenne?

[OldPiet]

Igen, mert ugye egy hibridet vagy elektromos autót azért vesz az ember , hogy takarékos legyen, de méginkább hogy olcsó legyen: mind megvásárlásban mint fenntartásban (szerviz is , jó hir a cikkben is ,hogy tartósak az aksik)
A Prius viszont  rossz oldalról közelíti az emberek igényét.A környezetvédelem szép dolog, de az emberek a elsősorban a zsebükre gondolnak, mert racionális lények

[OldPiet]

Ez lehet a magyarázat az árra.

mármint ebben mi?

priusnál ami tuti árnövelő, hogy minőségben az amúgy elég jó auris felett van mint egy avensis light + "100%" japán így megy rá a vám.

jut eszembe ebből az új Toyotaból (amit Toyota Jazz ellenfelének hirdet) is lesz hibrid. http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/256663/toyota_to_unveil_versos.html

Hu az a Kistoyota nagyon nyerő (feleségemnek meg a szine tetszik ) Miután a Corolla mellett van egy Jazzünk is, azt szivessen lecserélném egy ilyenre, remélhetőleg lesz dieselben- persze ha hibridben nem lenne számottevően drágább azt vállasztanám- de szerintem az hiu ábránd.

[Nagycitrom]

Miután a Corolla mellett van egy Jazzünk is, azt szívesen lecserélném egy ilyenre, remélhetőleg lesz dieselben- persze ha hibridben nem lenne számottevően drágább azt vállasztanám- de szerintem az hiu ábránd.

A képeket elnézve ez kisebb, mint egy Jazz (igaz, ahhoz meg nincs dízel motor).

[OldPiet]

Gondolod, hogy kissebb? nem lehet hogy csak magas azért néz ki kicsinek, rövidnek?
Egyébként meg hasonlóan kombis egyterüs és ezért nagyon jól pakolható kell hogy legyen.

[kleingy]

Ez a Yaris Verso változata lesz. 4 méternél is rövidebb egyterű-szerű pici autó. 

[OldPiet]

Ez a Yaris Verso változata lesz. 4 méternél is rövidebb egyterű-szerű pici autó. 

Pici Ha akkora mint a Jazz ami 3,90 hossu az pont elég nagy.Egyébként az autók belűl egyre nagyobbak tágasabb lesznek.
Apropó a Corolla Hanchback is csak pont 4m volt nem? Gondolom a Liftbacked 4,20, de biztos nem pakolható jobban mint egy ilyen egyterű.

[kleingy]

Nyilván van egy "rész", ami hiányozna a kasztniból, hiszen az én autóm nem függőleges hátuljú.  Néha kell játszani egy-két dologgal, hogy beférjen - beljebb tolni - de alapvetően nem véletlen van ötajtósom. 
Az E11 Corolla hatchback 4 méter 12 centi, a liftback 4 méter 29 centi. A Verso S-nek az egyterűsége lesz jó kis méretben. 

[OldPiet]

Ja az én Corolla Sedanom pedig 4,50, de szarul lehet pakolni, nagyon.

[sghu77]

Szép kis sületlenségeket sikerült összehordani, de most se kedvem, se időm "hittéríteni". A dízelisten legyen veled, de itt inkább a hibridekről beszélgessünk. Mert a szokásos fikázásnál még az üres csend is üdítőbb. Bocsánat...

Jövő hét végén Auris HSD nyílt napok lesznek. Én megyek.

[OldPiet]

Hibridet lehet diesellel is csinálni!

[autoworld.partner]

Ha valakit érdekel nálam a kereskedésben folyamatosan van legalább 2-3 Toyota Prius II európai modell leinformálható háttérrel,szervizinfóval és állapotfelméréssel.Természetesen mindegyik garanciális.Bármikor kipróbálhatóak, tesztelhetőek, vételi szándék nélkül is. http://www.hasznaltauto.hu/partner/autoworld_hungaria_kft.-1308