Alkatrészek, technikai kérdések

[Yautja]

Szia!
Kapcsold fel a helyzetjelzőt(világítás) és úgy nézd meg...
Ott nem állandót kap az izzó, hanem a műszerfal világításról kap áramot.

[NyariG]

Szia!
Kapcsold fel a helyzetjelzőt(világítás) és úgy nézd meg...
Ott nem állandót kap az izzó, hanem a műszerfal világításról kap áramot.

  "Csoda" történt. Működik  köszi az infót. Mondjuk az az egy darab  rizsszem sokat nem ér úgy hogy azt hiszem beleapplikálok egy led sort.
Az majd ad elég fényt majd akkor is ha légszűrőt kell cserélni  bár nem tudom mikor lesz arra precedens hogy sötétben állok neki, de ki tudja.


plusz egy kérdés:
itt: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2005_TOYOTA_COROLLA+VERSO_CUR10L-GRMEYW_5501.3.html
55054 es cuccli. az mit csinál, vagy kellene csinálnia. Mert ezt néztem és igazából semmi ellenállást nem fejt ki.
Ha jól sejtem ez valami egyutas csillapító lenne nem? Tehát hogy kifele lassan nyíljon az ajtó de befele tud csukni rendesen.
Hol lehet ilyent venni ?? Olcsón

[Clemi]

Pár deci eltéréssel nem fog lelkiismeretes autódiagnoszta foglalkozni, mert a mérési hibahatáron belül van. Lehet, hogy csak sokat mész szembeszélben vagy nagyobb forgalomban lassabb tempóval, több elindulással vagy alacsonyabb az éves átlaghőmérséklet és többet dúsít, mint máskor. Vagy többet használod a klímát. Vagy van egy bent felejtett 50kg-os cementeszsák, amit ki kéne már rakni onnan :p Vagy csak nehezebb lett a jobb lábad és gyakrabban váltasz VVT-be

Az a pár deci ha jól megnézzük inkább 1 liter majdnem. Mikor megvettem, akkor 6.8 volt a fogyasztása, és télen ment fel városi forgalomban 7,2-re. Most meg nyáron is 7,4 volt vegyes használattal. Na ennek akarok a végére járni, és valószínű komputeres faggatás lesz belőle, és emisszió mérés.

[Yautja]

itt: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2005_TOYOTA_COROLLA+VERSO_CUR10L-GRMEYW_5501.3.html
55054 es cuccli. az mit csinál, vagy kellene csinálnia. Mert ezt néztem és igazából semmi ellenállást nem fejt ki.
Ha jól sejtem ez valami egyutas csillapító lenne nem? Tehát hogy kifele lassan nyíljon az ajtó de befele tud csukni rendesen.
Hol lehet ilyent venni ?? Olcsón

Lefelé lassan nyílik, befelé normálisan. Sose szedtem szét ilyet, de szerintem valami gumimembrán lehet benne, és levegőt présel össze...

[DonPrego]

Tegnap jártam Emilfreynél, H4 izzókészlet (kék) 6200Ft. Mondjuk szép díszdobozban van

[akibor000 (Robi)]

az szép.
adok én neked olyan izzót ingyé is,ha eltolod érte a békaorrod.

[espero1]

Sziasztok,

Hàtso fékbetétcsere elött àllok. A hàtso tàrcsàk àllitolag még elvisznek egy szett betétet.

Az alàbbi fékbetét-màrkàk közül melyiket ajànljàtok hàtulra:

Bosch, ATE, Brembo, Ferodo Premier, Bendix, TRW, Jakoparts(HerthBuss), Nipparts, Valeo, Textar ?

Vagy jo lenne akkor màr tàrcsàt is cserélni? Abbol milyen màrka felelne meg hàtulra? Milyen tàrcsa/betét kombinàcio az optimàlis màr akkor?

Elöre is köszönöm.

[akibor000 (Robi)]

mind jó márka.
egy ferodo,brembo,textar,trw,ate szettel nem lősz mellé,az tuti.
épp ma reggel hoztam el bárdiból egy elsö+hátsó tárcsa-betét kombót egy 1.6os e12corira.
pofás ára volt kedvezménnyel.
a toyi márkaszervíz vmi súlyos 130e körüli árat adott rá fékolajcserével+ munkadíjjal együtt. az elég borsos.

[espero1]

@akibor000 (Robi)

Mennyibe került ez az összeàllitàs a Bàrdinàl és milyen màrka volt?

[Clemi]

@akibor000 (Robi)

Mennyibe került ez az összeàllitàs a Bàrdinàl és milyen màrka volt?

Az én corimra Japker garnitúrát tetettem előre és hátra komplett, vagyis tárcsa, betét, és kézifék pofa. Az árra már nem emlékszem, meg azóta nyilván változott is, de már elmentem vele 40e kilómétert és tökéletes. Mint a gyári Toyota.

[akibor000 (Robi)]

@akibor000 (Robi)
Mennyibe került ez az összeàllitàs a Bàrdinàl és milyen màrka volt?

Textar márka volt mind a 2pár tárcsa meg a betétek is.
nem tudom a tételeket pontosan,a számlát nem szoktam látni soha.

de a 2pár tárcsa meg a 2doboz betét meg 6liter liqui moly 5w30 toptec 4300 olaj meg 1 mannfilter w68/3 olajszűrő meg 4db denso gyertya volt pár forinttal több,mint 70ezer ft.

az árakat nagyjából ismerve csak saccolni tudom,h a hátsó tárcsák meg a betétek olyan 20rugó körül lehettek.

és a textar a kategóriájában 1okból jobb,m az összes többi.

[espero1]

Behùzott kéziféknél, kiszàllva az autobol hallhato egy kis "nyekergés"... Ha nincs behùzva a kézifék, akkor nem hallhato.
Szerintem a kézifék-pofàk még sosem voltak cserélve az utobbi 92 ekm alatt. Vajon akkor azokat is illene kicserélnem?
Viszont nem talàlom a toyodiy-referenciàit ennek az alkatrésznek... Ezeket is pàrban cserélik, vagy mennyi van belölük egy oldalon?

@akibor000 (Robi)

Miért jobb a Textar?

[akibor000 (Robi)]

azért nyekeg,m enged a fék és picit megmozdul a kocsi.

a textar azért az 1ik legjobb,m a tárcsák felülete kezelve van. nem a csupasz vas.
így nem rozsdásodik.
ahol a betét hozzáér,ott lekopik a felületkezelés,de a többi rész faja aluszürke marad több év/1000km után is.
egyszerű kis dolog,de ötletes és hasznos. no meg ha alufelnid van,akkor még irtó jól is néz ki.

[fábián]

Az új corollának , már más a kézifékje mint a yaris tárcsafékesé?
Vagyis nem külön kézifék pofák vannak, ha jól tudom.

[feryoo7]

Sziasztok,

Hàtso fékbetétcsere elött àllok. A hàtso tàrcsàk àllitolag még elvisznek egy szett betétet.

Az alàbbi fékbetét-màrkàk közül melyiket ajànljàtok hàtulra:

Bosch, ATE, Brembo, Ferodo Premier, Bendix, TRW, Jakoparts(HerthBuss), Nipparts, Valeo, Textar ?

Vagy jo lenne akkor màr tàrcsàt is cserélni? Abbol milyen màrka felelne meg hàtulra? Milyen tàrcsa/betét kombinàcio az optimàlis màr akkor?

Elöre is köszönöm.

Nekem ATE tárcsák vannak Ferodo betétekkel. Soha többet nem fogok FERODO betéteket venni nyikorog ha kell ha nem.
És tuti hogy nem a tárcsa miatt. Ismerős csak betétet cserélt ( Ferodo) előtte nem nyikorgott, utána igen ( tárcsák felszabályozva és össze is kopott rendesen)