Alkatrészek, technikai kérdések

[DonPrego]

Sztem neked autós Münchausen-szindrómád van  Nincs annak az autónak semmi baja, ne szórd már a pénzt. Ilyet az én ex kocsim is csinált, de nem mindig. Azóta is működik, és nem lett megbontva..

Hát már eljutottam oda, hogy inkább 155-ös Alfát kellett volna vennem: szervízigény ugyanaz és kamaszkori álom (pláne hogy akkoriban Olaszországban éltem, megvolt naponta a nyálcsorgatás)
Hát tavaly még betudtam a Lukoil pisztolynak, hogy csak félgázon ment a tankolás, viszont legutóbbi teletankolás végére már orrán száján dölt a nyál, mert képtelenség volt megállapítani hogy mikor van tele (még jó hogy nem dohányzom).
Szombaton meg tényleg már csak úgy ment bele a benya hogy csöpögtetve, pisztoly félig kihúzva és szögben tartva hogy levegőzzön 
Úgy voltam vele, hogy a 700 ezres kocsi 1 misiben fog megállni mire rendbe teszem, most tartok 1 misi 50 ezernél, viszont tény hogy egyre jobb a vas,motor jól veszi a fordulatot, útfekvése is kiváló, most ilyen apróságok vannak mint a tank, elől némi ciripelés, ajtó zárásnál valami koppanó hang a csomagtér felöl, törött emelő, meg egy kis barnulás a jobb hátsó kerékíven

[mondi]

Nem hiszem, hogy a tank. A sapka alatt a csőben van egy szelep, az lesz a ludas szerintem.
Sajnos az autó ilyen műfaj, mindig költeni kell rá, soha nem mondhatod azt, hogy kész, mert mindig jön valami. A Suzukinál ebből lett elegem, és ezért keresem egy olyan autót, amivel hosszabbtávon el lehet tenni folyamatos ráköltés nélkül. A ráköltés persze itt is van, de azért mégis más a két autó.
Viszont a két legdrágább kopó alkatrészt kicserélted (kuplung és lengéscsillapítók), ennél már csak olcsóbb jöhet (és úgy tudom a fékek is rendben vannak).

[DonPrego]

Nem hiszem, hogy a tank. A sapka alatt a csőben van egy szelep, az lesz a ludas szerintem.
Sajnos az autó ilyen műfaj, mindig költeni kell rá, soha nem mondhatod azt, hogy kész, mert mindig jön valami. A Suzukinál ebből lett elegem, és ezért keresem egy olyan autót, amivel hosszabbtávon el lehet tenni folyamatos ráköltés nélkül. A ráköltés persze itt is van, de azért mégis más a két autó.
Viszont a két legdrágább kopó alkatrészt kicserélted (kuplung és lengéscsillapítók), ennél már csak olcsóbb jöhet (és úgy tudom a fékek is rendben vannak).

Igen, eddig van új (igaz már másfél éves) kipuf, vezérlés, hátsó fékbetétek (elsők kicsit megcsiszolva hogy ne nyikorogjon), kuplung munkahengerrel, négy lengéscsili, hátsó stabpálcák és szilentek.

[DonPrego]

Nem hiszem, hogy a tank. A sapka alatt a csőben van egy szelep, az lesz a ludas szerintem.

Ott két lika van, a nagyobba dugom a pisztolyt, mellette van a szellőző.
De legalább jól szét kell bontani ahhoz hogy cserélve legyen?
Találtam egy ilyet, a hibajelenség nálam is megvan, majd belenézek öngyújtóval

[DonPrego]

Na szóval, ma még szabin vagyok (szabadságon, még mielőtt félreértitek, bár már késő).
Fényszóró tömítés jön ki, gondoltam megcsinálom.
Találtam a hűtő tetején fugázó-tömitő anyagot bekészítve pisztolyba, szal gondolom azzal kell.
Elég lesz a hiányzó részeken pótolnom szilikonnal, vagy egy szikével távolítsam el az egész szigetelést és ragasszam újra, vagy ha már ennyi kérdésem van inkább hagyjam a francba az egészet, majd ha kirohadt veszek másikat?

[kleingy]

Mi négy éve csak ott ragasztottuk fel, ahol lejött. Most már a többi is elengedte, úgyhogy ha tudod, szedd le az egészet a picsbe és úgy rakd újra. Vagy bé megoldás, hogy most csak a lejöttet és csináld, ahogy mi. Így legalább nagyjából helyén marad, mert a sziló azért idő, amíg megköt, gondolom nem akarsz ott állni a Cori mellett és fogni a tömítést pár órát. 

[DonPrego]

Mi négy éve csak ott ragasztottuk fel, ahol lejött. Most már a többi is elengedte, úgyhogy ha tudod, szedd le az egészet a picsbe és úgy rakd újra. Vagy bé megoldás, hogy most csak a lejöttet és csináld, ahogy mi. Így legalább nagyjából helyén marad, mert a sziló azért idő, amíg megköt, gondolom nem akarsz ott állni a Cori mellett és fogni a tömítést pár órát. 

Hmmm, jah hogy ezt fogni is kell. Akkor esetleg kiszerelem, hazahozom, megcsinálom valami odafogatással, visszaszerelem?

[kleingy]

Apu megoldása egyszerű volt. Vannak kis leszorító kampók, lámpánként 3 vagy 4, azokkal is odafogatta meg a biztonság kedvéért még oda is szigszalagozta (múlt héten vagy előtte pénteken épp ezért szívták a véremet, hogy hogy néz ki, de ezek szerint akkor te még nem értél oda a Mekihez). 

[DonPrego]

Apu megoldása egyszerű volt. Vannak kis leszorító kampók, lámpánként 3 vagy 4, azokkal is odafogatta meg a biztonság kedvéért még oda is szigszalagozta (múlt héten vagy előtte pénteken épp ezért szívták a véremet, hogy hogy néz ki, de ezek szerint akkor te még nem értél oda a Mekihez). 

OK, akkor holnapra napolom ezt is

[dublin19]

Szerintetek lehet kapni az injektor csatlakozójában lévő gumitömitést kapni (bordó) ? sajnos befújtam chipsprayvel és úgy kinyúltak a gumik h nem tudom visszanyomni a csatlakozót az injektorra :S :S ezért leszedtem őket egy el is szakadt és hátha lehet kapni :S a rajzon legjobban az "F" betűsre hasonlít ...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Xanyi]

Legjobb amit tehetsz, hogy egy bontóba szépen megkéred, hogy vágjanak le neked egy autóról 4-et...

[dublin19]

vagy hagyom így... végülis nem lötyög meg semmi... baja nem lesz meg oda víz se tud bemenni...

[dublin19]

vagy a franc se tudja valamivel lehet h le kéne szigetelni mert így gyorsabban oxidálódik a téma... :S

[DonPrego]

Szal kioperáltam a kocsi szemét, van itthon ilyen fugázó anyag.
Szal akkor gumi levesz, maradék ragasztó eltávolít, új fugázó felvisz és a gumi vissza lenne a terv.
Amit észrevettem, hogy a fényszóró alsó részén nincs és látszólag nem is volt ragasztás. Ragasszam ott is oda?

[DonPrego]

Megcsináltam 
Szemtelenül
Persze megcsinálta az esti programot: az egyik gumin a szilikon már enyhén érdekes állapotú volt
pikcsör
szal spaklival kellett lekaparnom centiről centire úgy, hogy meg ne sértsem a gumit. Persze lehet mondani hogy kell szerezni egy újat, de most így kedd este nem találtam a tescóba.
Most már csak azon gondolkodom, hogy most szereljem vissza a kocsiba, vagy várjam meg amíg megköt (24 h).
Sajnos a gumi pont ott van elérve, ahol a rögzítők vannak, szal már csak a szilikon tartotta/tartja őket.