Avensis hibák (nincsenek:)

[akibor000 (Robi)]

Ez mennyiben releváns azoknak a külső szemlélőknek, akiknek a rendszám leolvashatósága az elsődleges, amit viszont csak a hagyományos izzó biztosít?
A jelenségnek a leszarom nem érdekel része az ami igazán aggaszt. Mikor az utólagos xenon tetszik, max vakít mindenki mást; vagy mikor a katalizátor kikerül, vizsgára meg kér kölcsön egyet; vagy mikor ködben a hegyi szerpentinen megyünk a másik seggében, mert épp sietős. Nem veled van bajom, meg nem is a rendszámtábla világítással, hanem ezzel az országos mentalitással, hogy a szabályokat addig értékeljük kötelezőnek, amíg az ízlésünkkel nem áll ellentétben. A rendszámtábla világítás nem érdekel, de pl. tegnapelőtt kétszer majdnem belém jöttek hátulról, mert nagyon siettek és ők olyan menők/fontosak voltak, hogy rájuk pont nem vonatkozott a követési távolság. Családdal teletöltve a kocsit kissé csökken a toleranciám a leszaromnemérdekel érv iránt...

megértem,egyetértek...de akkor is...

[akibor000 (Robi)]

Oké, szebb a fénye és tetszik neked (bár szökőévente egyszer látod  ), ezt értem.
De hogy miért jó, hogy erősebb a fénye?       A rend őrének könnyebb leolvasni igazoltatáskor? Azt mondjuk éppenséggel lesz@arom  [emoji38]  Vagy miért?

Nem a LED dologgal van bajom (pl a belső világítást, csomagtér világítást értem), de a renszámtáblás dolgot nem 

helyzetjelzöt sem látom...
de tudom hogy néz ki és az tetszik...

[keeper83]

helyzetjelzöt sem látom...
de tudom hogy néz ki és az tetszik...

Ez így már inkább trollkodás.

[akibor000 (Robi)]

Ez így már inkább trollkodás.

megeshet...vállalom. akkor is tetszik az a kékes/hidegfehér fény...
utastérben is kicseréltem már ledekre a szofitákat..

[kugyu21]

Ez így már inkább trollkodás.

Nelem is az utastérben és a csomagtartóban van LED egyenlőre, mert a hagyományos izzó fénye mellett még a gyújtáskapcsolót sem lehetett megtalálni, nagyobb teljesítményű izzót viszont nem mertem beletenni, miután 120k-ba fájt hogy a gyári izzó szétégette a gyári fényszoró nyakát és a T csak pingvinesen vongatta a vállát. De a jövő hétvégén kipróbálom a rendszámtáblán a láthatóságot, és szerintem a helyzetjelzőben, ahol nem annyira a vetítés, hanem a láthatóság a lényeg, csak jobb lehet. Természetesen én sem a filléres szemétrevaló LED-eket védem. DRL-be (ezt is azért szereltem fel, hogy minél kevesebbet keljen használjam a fényszórót) pl. a márkás és drága portékáktól jobb fényerejűhöz is hozzá lehetne már jutni, de nem használhatom, mert nincs rajta a búráján a bűvös néhány betű.

[Silent]

megeshet...vállalom. akkor is tetszik az a kékes/hidegfehér fény...
utastérben is kicseréltem már ledekre a szofitákat..

Az utastérinek van értelme. A csomagtéri plusz fény komoly komfortnövelő tényező a hagyományoshoz képest. Plusz semmilyen jogszabály nem vonatkozik rá.

[akibor000 (Robi)]

Az utastérinek van értelme. A csomagtéri plusz fény komoly komfortnövelő tényező a hagyományoshoz képest. Plusz semmilyen jogszabály nem vonatkozik rá.

azt már megcsináltam...világit m a karácsonyfa. a régi kis sedan corimon volt jol megcsinálva, ledcsikokkal. fényárban uszott az utas és csomagtér.

[Silent]

azt már megcsináltam...világit m a karácsonyfa. a régi kis sedan corimon volt jol megcsinálva, ledcsikokkal. fényárban uszott az utas és csomagtér.

Mekkorát raktál bele? 3 vagy 5 db SMD van rajta? Lehet lassan rászánom magam, esténként kevés a hagyományos a teljes csomagtérre.

[akibor000 (Robi)]

dómlámpába a szofita helyébe egy kis ledpanel,amin 20smd van(5×4) brutál nagy fénnyel. helyzetjelzöbe meg rendszámba 5smd ment... olvasolámpa csavarját nem tudtam kitekerni,abban még a gyári van.

[Silent]

Nem melegszik nagyon?

[bepi81]

dómlámpába a szofita helyébe egy kis ledpanel,amin 20smd van(5×4) brutál nagy fénnyel. helyzetjelzöbe meg rendszámba 5smd ment... olvasolámpa csavarját nem tudtam kitekerni,abban még a gyári van.

Helyzetjelzőbe és rendszámvilágításba nem célszerű ledet rakni, mert a rendőr is szólhat érte és a műszakin is meghúzhatják. Piti dolog, de a vizsgabiztosok ugranak rá. Tesóm YXarisa is majdnem megbukott (ami egyébként képtelenség lenne, mert hibátlan) a ledes helyzetjelző miatt...

[Lenny]

Lassan eéjön a 150.000km-es szervizem. A lengéscsillapítót mindenképp érdemes cseréltetni? Kuplungra azt mondták, ha nem fog nagyon felül, akkor felesleges... Szerintem azzal még elmegyek a következő szervízig, de a legnéscsillapítót honnan tudom, hogy kell vagy sem?

[Nagycitrom]

Lassan eéjön a 150.000km-es szervizem. A lengéscsillapítót mindenképp érdemes cseréltetni? Kuplungra azt mondták, ha nem fog nagyon felül, akkor felesleges... Szerintem azzal még elmegyek a következő szervízig, de a legnéscsillapítót honnan tudom, hogy kell vagy sem?

Nálam 285e km-nél cserélték a hátsó lökésgátlókat. Fukcionálisan még jó volt, de az egyik olajpárás volt egy ideje már. Ha csillapít rendesen és nincs szivárgás, maradhat.
A kuplung nálam is fent fog (mindig is fent fogott), azt amíg nem csúszik és kiemel rendesen, nem kell cserélni.

[Silent]

Lassan eéjön a 150.000km-es szervizem. A lengéscsillapítót mindenképp érdemes cseréltetni? Kuplungra azt mondták, ha nem fog nagyon felül, akkor felesleges... Szerintem azzal még elmegyek a következő szervízig, de a legnéscsillapítót honnan tudom, hogy kell vagy sem?

Vizsgánál megmérik rázópadon, nézd majd meg az értékeit. Szerintem majd szólnak, hogy kell cserélni, ha arra kerül a sor.

[golya32]

Elértem a 400e km -t óra szerint valóságban olyan 480e körül lehet, nekem 2,2 dizel 180le változat van.
Most kellett a bal első féltengelyt kompletten cserélni csak gyári volt, 200e volt cserével..

Kb 6 éve a vásárláskor cseréltem a xenon lámpa trafókat és foncsoroztattam, most újra javítani kell a trafókat, de már nincs meg a cég.
Tudtok olyan helyet ahová a régi trafót elküldve kapok felújítottat?