Avensis hibák (nincsenek:)

[Silent]

Kell valaki aki hátrafelé elfeszíti az ablakmosó nyakát. Ha ez megvan, akkor már csak le kell venni a fedelet és cserélni.

[Lenny]

Ha erre jársz szívesen kicserélem neked. Most csináltam 2 hónapja, meglepően könnyű volt, szerintem a bal első a szarabb, mert az akksit is fel kell szabadítani.

https://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=342.msg695053#msg695053

Kicsit messze laksz..
De leirhatnad főbb pontokban mit mozditottal el higy hozzáférj..

[Izso]

Kicsit messze laksz..
De leirhatnad főbb pontokban mit mozditottal el higy hozzáférj..

Ezt nem lehet elmagyarázni. Ezt érezni kell!
10-30 alakalommal kicseréled, és utána már pillanatok alatt fog menni.
Az ajtót a bal lámpánál csak ejtsd le, a jobb lámpánál elforgatva vedd ki! A fülnek való gomblyukat eleinte még kukucskáld meg lámpával Az egyik kis résen pont odalátni. Később már azt is érezni fogod.
Az izzó füle (ha jól emlékszem) 2 óránál van.

[Silent]

Az izzó füle (ha jól emlékszem) 2 óránál van.

Ha fejjel lefelé nézem, akkor igen.
Mostanra a jobb oldalit is elég jól tudom cserélni. A hátsó izzók cseréjével viszont jó sokat szívtam. Aztán bevittem márkaszervízbe és ők is szívtak vele 20 percet.

[Lenny]

Ha fejjel lefelé nézem, akkor igen.
Mostanra a jobb oldalit is elég jól tudom cserélni. A hátsó izzók cseréjével viszont jó sokat szívtam. Aztán bevittem márkaszervízbe és ők is szívtak vele 20 percet.

Caak annyit aruljatok el kiszeditek a burat?
A jobb oldali lámpánál mit csináltok az ablakmosoval?

[Silent]

Izomból eltolom hátrafelé. Elsőre kicsit bátortalan voltam, féltettem, de hosszú az a nyak és enged vagy 5 centit hátrafelé. Az a gáz, hogy miközben a lekapott szervíznyíláson át ugye behajlik a kézfej, akkor nem tudod ugyanazt az erőt kifejteni az ablakmosó nyakára a hátrafeszítéshez. Én szimplán megkértem a nejem, hogy tartsa. Ezzel a módszerrel 15 másodperc alatt megvolt a csere. De szó szerint. Egy dolgot jegyezz csak meg, de azt nagyon, mégpedig hogy hogyan áll az izzó mikor kiveszed, mert azt vakon visszajátszani úgy, hogy jó legyen...
Egy erős fényű fejlámpa is marha jól tud jönni menet közben, még nappal is.

[Izso]

Ha fejjel lefelé nézem, akkor igen.
Mostanra a jobb oldalit is elég jól tudom cserélni. A hátsó izzók cseréjével viszont jó sokat szívtam. Aztán bevittem márkaszervízbe és ők is szívtak vele 20 percet.

Huuuu! Ne is mond! A páros pöckös mindenét neki!
Azt sose lehetett kiszámítani, hogy 2 vagy 20 perc egy hátsó izzócsere. Vagy feszt visszaugrott a páros pöcök alul/felül, vagy az istennek sem akart helyére kerülni az izzósor. Ha olyan gyakran kellett volna cserélni, mint az első izókat, akkor harakiri lett volna a vége. Vagy falbontó kalapács.
Mire elhasználtam az autót, már alig volt olyan pöcök, aminek nem törtem le a fülét.

[mh197]

A klíma tisztításán gondolkodom. Vannak ezek a belső klímaradiátorra fújható tisztító és fertőtlenítő spray-k. A gondom az, hogy honnan is lehet hozzáférni a klíma radihoz??
Esetleg tud valaki Bp-n olyan helyet akik igen alapos tisztítást belső rendszerportalanítással és fertőtlenítéssel végeznek reális áron?

[Silent]

Huuuu! Ne is mond! A páros pöckös mindenét neki!
Azt sose lehetett kiszámítani, hogy 2 vagy 20 perc egy hátsó izzócsere. Vagy feszt visszaugrott a páros pöcök alul/felül, vagy az istennek sem akart helyére kerülni az izzósor. Ha olyan gyakran kellett volna cserélni, mint az első izókat, akkor harakiri lett volna a vége. Vagy falbontó kalapács.
Mire elhasználtam az autót, már alig volt olyan pöcök, aminek nem törtem le a fülét.

Egyszer leugrott az izzót fixáló bajonett, izzó kimozdult a fókuszból, mire márkaszervíz ránézett és helyből közölte, hogy rendelik az új lámpabúrát, ez foncsor lepattogzás és csak 101.000 ft lesz. Otthon ránéztem, beigazgattam izzót a helyére, majd legközelebb elmeséltem a munkafelvevőnek, hogy mi volt. Vállat vontak és mondták, hogy hát igen, van ilyen. Azóta nagyon-nagyon óvatos vagyok ha márkaszervízben bármire cserét javasolnak.

[Izso]

Egyszer leugrott az izzót fixáló bajonett, izzó kimozdult a fókuszból, mire márkaszervíz ránézett és helyből közölte, hogy rendelik az új lámpabúrát, ez foncsor lepattogzás és csak 101.000 ft lesz. Otthon ránéztem, beigazgattam izzót a helyére, majd legközelebb elmeséltem a munkafelvevőnek, hogy mi volt. Vállat vontak és mondták, hogy hát igen, van ilyen. Azóta nagyon-nagyon óvatos vagyok ha márkaszervízben bármire cserét javasolnak.

Más pénzével csalánt verni...

[Silent]

Más pénzével csalánt verni...

Tavaly -16 fokban bejelzett a leömlőben a lambdaszonda. Kicserélték, merthogy ha bejelzett, akkor mindenképp szakadt és mondták, hogy a javuló fogyasztáson látom majd, hogy rossz volt. Nézem, de azóta se látom. Régit elkértem, legalább van belőle tartalék. Ez van, legközelebb okosabb leszek.

[Leone]

Sziasztok,

2003 Avensis csomagtér ajtó nem nyílik. Kb 2 éve szakszervízben, hátsó izzó csere történt, utánna nem lehetett nyitni a csomagteret.
Valami rugó kimozdulásával magyarázták a problémát, amit akkor a helyére raktak, és hát eddig bírta. A kérdésem a következő, én ki tudom így nyitni a zárat belülről? Ha szerzek bontóbol, ki tudom cserélni, vagy vigyem inkább szerelőhöz?

[Silent]

Sziasztok,

2003 Avensis csomagtér ajtó nem nyílik. Kb 2 éve szakszervízben, hátsó izzó csere történt, utánna nem lehetett nyitni a csomagteret.
Valami rugó kimozdulásával magyarázták a problémát, amit akkor a helyére raktak, és hát eddig bírta. A kérdésem a következő, én ki tudom így nyitni a zárat belülről? Ha szerzek bontóbol, ki tudom cserélni, vagy vigyem inkább szerelőhöz?

Szervíznek jelezd, hogy ismét jelentkezett a probléma, szerintem fognak segíteni. Érdemes ilyenkor mindig kérni, hogy mutassák meg mi volt a probléma és a megoldás is.
Fórumos segítséghez pontosíts kicsit, mert a 2003-as Avensis háromféle hátsó ajtóval készült: sedan, hatchback, wagon. Nem árt tudni melyikkel van probléma.

[bepi81]

hát? irtad h sokat kinlodtál vele emléxem...

Robi, SOHA nem írtam ilyet.

[bepi81]

Tavaly -16 fokban bejelzett a leömlőben a lambdaszonda. Kicserélték, merthogy ha bejelzett, akkor mindenképp szakadt és mondták, hogy a javuló fogyasztáson látom majd, hogy rossz volt. Nézem, de azóta se látom. Régit elkértem, legalább van belőle tartalék. Ez van, legközelebb okosabb leszek.

Nagy mínuszokban előfordulhat, hogy az ecu nem tud annyit dúsítani a keveréken, amennyit a lambdák jele alapján kellene. Ekkor felvillan a MIL lámpa, de ez semmiféle hibát nem jelent, ahogy enged a hőmérséklet, úgy visszaáll minden a megfelelő kerékvágásba. A csere jó eséllyel indokolatlan volt.