Avensis hibák (nincsenek:)

[Elthan]

A gyújtás volt ráadva, vagy az azt megelőző állásban volt-e a kulcs, amivel az egyéb eszközöket látod el árammal? Ha a gyújtás, akkor talán az okozhatott problémát, hogy álló motornál bizonyos alkatrészek tartósan áram alatt voltak, és valami meghibásodott emiatt, pl. benzinszivattyú. De ez csak egy feltételezés, nem ismerem a pontos kapcsolási megvalósítást.

Ma az összes biztosítékot és relét kimértem, ellenőriztem. Megnéztem a gyujtáselosztó fedelet, gyertyákat, minden jónak tűnik. A gyertyák kicsit kormosak voltak, Merre van a benzinszivattyú rajta? Egyébként amint indítok azonnal indul, de 1-2 másodperc utána leáll, ha nyomom a gázt kicsit hörög, de max 1 másodperccel bírja tovább és szintén leáll.

[Elthan]

A gyújtás volt ráadva, vagy az azt megelőző állásban volt-e a kulcs, amivel az egyéb eszközöket látod el árammal? Ha a gyújtás, akkor talán az okozhatott problémát, hogy álló motornál bizonyos alkatrészek tartósan áram alatt voltak, és valami meghibásodott emiatt, pl. benzinszivattyú. De ez csak egy feltételezés, nem ismerem a pontos kapcsolási megvalósítást.

Azt hiszem a gyújtás maradt rajta, de nem vagyok benne biztos.  Kb. 14 órát volt rajta és tekert az önindító, de mire indult volna lemerült.

[vd1234]

Ma az összes biztosítékot és relét kimértem, ellenőriztem. Megnéztem a gyujtáselosztó fedelet, gyertyákat, minden jónak tűnik. A gyertyák kicsit kormosak voltak, Merre van a benzinszivattyú rajta? Egyébként amint indítok azonnal indul, de 1-2 másodperc utána leáll, ha nyomom a gázt kicsit hörög, de max 1 másodperccel bírja tovább és szintén leáll.

Üdv!

Esetleg nézd meg ezt, segít-e valamicskét, hogy kiderítsd, mi van a benzinpumpával? Szerintem a hátsó ülés alatt lehet egyébként hozzáférni, de mondom, szerintem nem ez a valószínű.

[mzdoktor]

Sziasztok!

Nincs vkinek elfekvőben egy 2000-es évjáratú D4-D Avensishez szervószivattyúja?
Az enyém sajnos lassan, de szivárogtatja magából a nedűt.

Köszi.

[Gorzas]

Sziasztok,
Egy érdekes dologgal szembesültem tegnap.
A kocsi alapjárata nagyon ingadozik.
Kicsit visszakerestem a fórumon. Többen írtak olyat hogy 1000 és 1200 között játszik az alapjárat ami teljesen normális a hűtő (és klíma) ventilátor be-kikapcsolása miatt.
Viszont nálam az alapjárat 600 és 1000 között ingázik, 600-nál már szinte lefullad és az utolsó pillanatban jön vissza és kúszik fel 1000-re. aztán vissza 900(800) és újra szépen lassan kúszik le 600-ra.
Ilyen volt már valakinek vagy irány a szerviz és majd ott megmondjak a tutit?

[bagoly75]

Sziasztok!
98-as 2.0 TD-m van, úgy érzem langyos levegő jön be a szellőzőkön, olyan mintha rajta maradt volna picit a fűtés, pedig a leghidegebbre van állítva a kapcsoló. Mos meg nincs olyan hőség még, hogy ilyen levegő jöjjön be...
Látom  valahol a motortérben azt a bovdent ami ezt tekergeti, vagy hol kellene megnézni, hogy rajta maradt-e a fűtés??

Köszi

[kalapos]

Sziasztok!
98-as 2.0 TD-m van, úgy érzem langyos levegő jön be a szellőzőkön, olyan mintha rajta maradt volna picit a fűtés, pedig a leghidegebbre van állítva a kapcsoló. Mos meg nincs olyan hőség még, hogy ilyen levegő jöjjön be...
Látom  valahol a motortérben azt a bovdent ami ezt tekergeti, vagy hol kellene megnézni, hogy rajta maradt-e a fűtés??

Köszi

Üdv!
Vsz. kiakadt a bovden (55909A). Én is jártam már így. A motortérhez nincs köze. A középkonzolt kihúzva ellenőrizheted.

[Myko]

A kormánymű hány szilenttel kapcsolódik ? Csak bal és jobb?
Ma voltam futómű átvizsgáláson és sajnos az lett meg állapítva,hogy a jobb oldal azért ad hangot rossz úton,mert a kormánymű szilent megindult az idő múlásával a romlás felé.

[Misi2.0]

Sziasztok!
A segítségeteket kérném két hibával kapcsolatban!
Az egyik: Minden indításkor 12.00-ról indul újra az autó órája!
A másik:Nem jó az utastér világításom,a napellenzőkben lévő lámpák sem világítanak!!
Amikor megvettem az autót akkor minden működött rajt normálisan!
Az utastérben lévő biztosítékokat megnéztem szerintem azok jók,nem tudom merre keressem tovább a hibák okait!
Valaki segítsen kérem ha tud!
Köszi előre is!

[akibor000 (Robi)]

motortérben a kis müanyag dobozban.
"dome" felirat talán.

[Xanyi]

motortérben a kis müanyag dobozban.
"dome" felirat talán.

Az az...

[akibor000 (Robi)]

corollán is ugyanez. meg még vagy ezer másik gépen!

[gbucus]

Sziasztok!
A segítségeteket kérném két hibával kapcsolatban!
Az egyik: Minden indításkor 12.00-ról indul újra az autó órája!

Az óra állandóan feszültség alatt van. Elképzelhető, hogy indításnál annyira leesik az aksi feszültsége, hogy az óra működtetési feszültsége alá megy. Amikor indítózás után újra normális feszültséget kap, újra indul az óra. Általában az órák újraindításkor 12.00, v. 01.00 óráról indulnak, ha jól emlékszem. Érdemes lenne feszültséget mérni indítózáskor. Egyébként a rádió nem veszíti el a beprogramozott adókat? Bár lehet, hogy abban van egy puffer, ami egy darabig tarja, és nem érzékeny az ilyen rövid idejű fesz. csökkenésre, vagy alacsonyabb feszültséggel is elmegy.
Egy érdekesség a múltból: anno Ladámba raktam utólag digitális órát, ez akkor indult újra, ha egy bizonyos érték fölé ment a fesz. Mivel elektronikus fesz. szabályzó volt benne, amit állítani nem lehetett, az óra elé betettem egy 12 V-os fesz.szabályzó IC-t, onnantól jó lett.

[Misi2.0]

Köszi megvan a hiba a dome biztosíték ment ki,cserélve és minden működik megfelelően!!

[akibor000 (Robi)]

:-):-):-)
mondtam én,h dome! :-)