Avensis hibák (nincsenek:)

[Gorzas]

Ha jól tudom csak az 1.8 és 2.0-kat érintette a dolog.

[NeoXon]

En viszont ugy tudom, hogy csak az 1.8-asokat erintette, kb. 2003 vegi, 2004 eleji gyartasig. Dolgozik valaki szakszervizben, meg tudja ezt erositeni?

[Xtrem]

Ma tulajdonosa lettem egy 2003-as Avensis-nek. 2 literes, benzines, automata, bőrös...

Szia, és gratula!   
Egy gyors kérdés: milyen a Xenon vetítési képe - milyen a foncsor állapota? Látsz vele éjszaka? Ez volt talán a legnagyobb baja az autónak, nálunk is komplett első lámpa-pár csere lett a dologból. És még sok tulaj járt így.

Másik dolog, amiért volt egy országos visszahívási akció is, a közvetlen benzinbefecskendezéses motorokat érintette (2.0 és 2.4). Probléma léphetett fel az üzemanyagellátó rendszerrel (üzemanyagcső és, amennyiben szükséges volt, a nagynyomású üzemanyagszivattyú visszacsapó szelepének cseréje). Az összes tulalajdonos kapott egy tájékoztató levelet (2011. január környéke), és természetesen ingyenes volt az átvizsgálás és a csere is.
Nálunk csak a csövet kellett cserélni - ha tudsz nézz utána a rendszám alapján valamelyik márkakereskedésben, hogy járt-e az autód ezen az átnézésen.
A Xenon fényszórók esetében méltányosságit vállalt a Toyota, így a komplett Xenon fényszóró-pár cseréje "csak" 230e Ft volt, amit a tulajnak állnia kellett.

[afekete]

En viszont ugy tudom, hogy csak az 1.8-asokat erintette, kb. 2003 vegi, 2004 eleji gyartasig. Dolgozik valaki szakszervizben, meg tudja ezt erositeni?

Nem előszőr van kitárgyalva, de érinti az 1.6-osokat is: ZZE22#, ZZT25#, ZZE11#, ZZE12#, ZNR121, ZZT230, ZZW30, ZCA2#.
Doksi itt.

[NeoXon]

Nem előszőr van kitárgyalva, de érinti az 1.6-osokat is: ZZE22#, ZZT25#, ZZE11#, ZZE12#, ZNR121, ZZT230, ZZW30, ZCA2#.
Doksi itt.

Koszi, ezt a doksit meg nem lattam. A doksi szerint csak az 1ZZ, 3ZZ es 4ZZ kodu motorok erintettek, de ez utobbi nem relevans, mert Avensist nem szereltek 1.4-es motorral. Tehat csak az 1.6 es az 1.8-asoknak volt olajeveses gondja az elso szeriabol. Arra legalabb jol emlekeztem, hogy 2.0 es 2.4-es Ave-ket nem erinti.

[Xanyi]

Így van! Az olajfogyasztás csak az 1,4; 1,6; és az 1,8-as motorokat érintette. Se a Yaris ezres és 1,3-as motorját, se a 2,0 és 2,4-es nagymotorokat.

[aaandraaas]

A korai típusok hajlamosak voltak az olajfogyasztásra, amit a szakszervizek fűzött motorblokk cserével garanciában orvosoltak. Ezután a probléma megszűnt. Érdemes végigolvasnod a szervizkönyvet hátha találsz róla feljegyzést. Ha nincs, akkor érdemes nézni az olajszintet sűrűbben. Ezen kívül az első lámpák izzói szoktak idő előtt kiégni, de elvileg ezt a problémát is megoldottak a szakszervizek garanciába.
Ha jól tudom a javasolt intervallum 15eKM a benzineseknél.
A rádiód sajnos csak cd-t játszik le és nincs AUX bemenet rajta (én is éppen ezen töröm a fejemet). Van lehetőséged egy külön mp3 lejátszó beiktatására, amivel megtarthatod a gyári rádiót (lent a link), de nem olcsó, viszont még mindig jobb megoldás mint kicserélni emiatt az egész fejegységet. (szerintem)

http://autodvd.addel.hu/detailproduct.php?productid=503626&PHPSESSID=92c3061ab1ecb9147bb5d151a51fdc7c

Köszönöm a tippet, asszem veszek egy ilyet.

A szervizkönyvet még nem böngésztem. Ma felvillant a kanna, megnéztem az olajszintet, minimum közelében volt. Vettem egy liter olajat, beletöltöttem,  továbbra is világít. Holnap veszek egy nagyobb kannát, mert ezek szerint az 1 liter nem sokra volt elég. Egyébként mennyi olaj megy bele? 5W40-est vettem, jól tettem?

Őszintén remélem, hogy nem szivattam meg magam ezzel az autóval. Korábban volt nagyon sokféle márkám, de a Japán benzineseimre az olajcseréken és üzemanyagon kívül nagyon nem kellett költenem, legyen az 4 éves Honda Accord, vagy 8 éves Mazda 6. Ellenben a német dízelekre vagyonokat költöttem, ez már nem megy...

[rokafiu77]

Japán benzineseimre az olajcseréken és üzemanyagon kívül nagyon nem kellett költenem, legyen az 4 éves Honda Accord, vagy 8 éves Mazda 6. Ellenben a német dízelekre vagyonokat költöttem

off... és benzines németről mi a vélemény? én koreai dizelt vennék a mostani helyett, a feleségemnek is könnyebb azt vezetni

[kamikaze]

üdv!

Az, hogy benzines japánt vegyél! 
A minőségi német autók a Golf 3-al befejeződtek, onnan már csak a pénzről szól!

[protko]

üdv!

Az, hogy benzines japánt vegyél! 
A minőségi német autók a Golf 3-al befejeződtek, onnan már csak a pénzről szól!

Merci,  BMW, Audi?!?!?!
Persze ez már más árkategória.

[kamikaze]

Kalap f*s, preztizsautó, feszitősöknek meg millereknek!

[aaandraaas]

off... és benzines németről mi a vélemény? én koreai dizelt vennék a mostani helyett, a feleségemnek is könnyebb azt vezetni

Saját tapasztalataim alapján kizárólag az ázsiai benzinenesek a megbízhatóak.

Más. Ez a jel mit jelenthet?



Először gondoltam olaj. Megnéztem, minimum szint környékén volt. Töltöttem rá egy litert, már majdnem maxon van, de továbbra is ég.
Füst nincs, váltó vált magától, szerintem megfelelően is gyorsul.

Kezelési annyit ír, hogy forduljak szervizhez.

Mit jelenthet?

Megint más, 18. kerület környékén tudtok javasolni megbízható szakembert?

[Xanyi]

Ez a motorkontroll lámpa. Ki kell olvasni a hibakódot, aztán kiderül hogy mi a gond...

D4-es motorokat ismerve megtudjuk melyik lambdaszondát kell cserélni 

[aaandraaas]

Ez a motorkontroll lámpa. Ki kell olvasni a hibakódot, aztán kiderül hogy mi a gond...

D4-es motorokat ismerve megtudjuk melyik lambdaszondát kell cserélni 

Oké, ez eddig nem vészes. Árak hogy szoktak alakulni?

[protko]

Kalap f*s, preztizsautó, feszitősöknek meg millereknek!

akkor mégiscsak Subarura vagy Honda'ra cserélem majd az Ave-t.