Avensis hibák (nincsenek:)

[lablac]

Na akkor ilyenkor mitévő legyen az ember???

Nem lehet, hogy elromlott neki a pocok (amit ki kell tamasztani a tultolteshez) a legutobbi tankolas ota?
Mondjuk ha most igy tenyleg (!) 10 literrel tobb kerult a tankba, azt eszre fogja venni. A kis 1.2-sel az ~150 km plusz.

[cobra]

Ha már tankolás a téma, akkor a legújabb fogyi infóm: 8,5l/100km (csak városban). A fedkomp 9,3-9,4 között ugrált régóta, szóval majd 1 litert csalt felfelé. Azt hiszem elégedett vagyok, az előző autó is megette a 8-9-et, és az 1.5-ös volt, ez meg ugye 1.8 és sokkal nehezebb, felszereltebb.

Üdv

[Kgabe]

Na akkor ilyenkor mitévő legyen az ember???

Nem lehet, hogy elromlott neki a pocok (amit ki kell tamasztani a tultolteshez) a legutobbi tankolas ota?
Mondjuk ha most igy tenyleg (!) 10 literrel tobb kerult a tankba, azt eszre fogja venni. A kis 1.2-sel az ~150 km plusz.

A pöcköt magával a töltőpisztollyal is át lehet billenteni. Én a Cordobába már úgy szoktam tankolni. Nagyon nem kell hozzá sok, csak picit jobbról kell a pisztolyt bedugni, és már billenti is át. Legutóbb így tankoltam 46,x litert úgy, hogy még nem is világított a sárga. Viszont a számolt fogyi stimmelt a stílushoz, meg az eddigiekhez. (6,2) Az ismerősödnek azt javaslom, hogy kezdje innen figyelni, hogy így tankolva mikor mozdul ki a mutató a full jelzéstől! Nekem 300 km fölött 

[Jana36]

pedig a Hankook azt igérte, nem emel egyenlőre, de ez tényleg húzós....
Én maradok a használt gumiknál, igaz megbizható forrásból, most is vettem 4 Continentált 6000 Ft/db áron, igaz már megrendeltem 3 hónapja. Mikor a gumis meglátta, meg akarta venni egy 15/db. Olyan 85-90 %

Jaja, nekem is Conti van télibe, hasonló "használt". Csak sajna kettő darab kuka, mert ugye a jó pesti utakon dudoros lett az oldalae... Úgyhogy most kettő hasonló befigyel.

Na, ez a baj a Contival! (Meg az Uniroyallal, meg a Barummal.)

meg mindegyikkel, mondjál olyat, amelyik "kátyútürő" 

[Palaczk]

pedig a Hankook azt igérte, nem emel egyenlőre, de ez tényleg húzós....
Én maradok a használt gumiknál, igaz megbizható forrásból, most is vettem 4 Continentált 6000 Ft/db áron, igaz már megrendeltem 3 hónapja. Mikor a gumis meglátta, meg akarta venni egy 15/db. Olyan 85-90 %

Jaja, nekem is Conti van télibe, hasonló "használt". Csak sajna kettő darab kuka, mert ugye a jó pesti utakon dudoros lett az oldalae... Úgyhogy most kettő hasonló befigyel.

Na, ez a baj a Contival! (Meg az Uniroyallal, meg a Barummal.)

meg mindegyikkel, mondjál olyat, amelyik "kátyútürő" 

Komoly különbségek vannak e téren a gumik között. És sajnos a Conti (meg a többi említett, ami szintén Conti-csoport) nagyon sérülékeny, könnyen lesz szálszakadásos.

[pmajor]

Sziasztok,

Lenne egy pár kérdésem az alábbi Avensis 2.0 D4D motorterében készített képpel kapcsolatban:

- Mi látható a kép közepen? 
- Miért kell annak a gumicsőnek a tetejéről lecsúsznia?
- Mi ellene az orvosság? Ugyanis a cégünknél két Avensis is van és mind a kettőnél előfordul ez a hiba 



Köszi,
Péter

[Misi]

Vákuum vagy üzemanyag cső talán. Kéne egy távolabbi kép is.
Új autók? Ha igen, irány a szerviz. Gariban megcsináljál.

[pmajor]

Vákuum vagy üzemanyag cső talán. Kéne egy távolabbi kép is.
Új autók? Ha igen, irány a szerviz. Gariban megcsináljál.

Jaaa, az tuti hogy vákum cső, mert onnan lehet észrevenni azt hogy leesett, hogy kifognak lovakat az autóból menet közben. Egyébként pedig 2008-as Ave motortere látható a képen, amit ha távolabról készítek, akkor csak több fekete műanyag borítást lehet látni.

[b.c.]

Sziasztok,

Lenne egy pár kérdésem az alábbi Avensis 2.0 D4D motorterében készített képpel kapcsolatban:

- Mi látható a kép közepen? 
- Miért kell annak a gumicsőnek a tetejéről lecsúsznia?
- Mi ellene az orvosság? Ugyanis a cégünknél két Avensis is van és mind a kettőnél előfordul ez a hiba 



Köszi,
Péter

Misi rosszat nézett, bár írtad, hogy a kép közepe!!!
Szal az a turbo turbina lapátait állító vákuumdob vákuum csöve. (szerintem)
Sajnos nem tudom, hogy van-e ilyen kicsi bilincs, vagy bármi, amivel rögzíteni lehet. Ilyenkor marad a "derót"
Mellesleg valszeg eltalálta Misi is, csak mondjuk nem az volt a kérdés

[pmajor]

Szal az a turbo tubina lapátait állító vákuumdob vákuum csöve. (szerintem)

Köszi a segítséget, ez eléggé jól megmagyarázza a lecsökkent teljesítményt.

Ennek ellenére természetesen első adandó alkalommal irány a szerviz, csakhát pont előttem van hétvégén Bécs oda-vissza kétszer, amit nem baj ha a lovak is megtámogatnak.

Péter

[Bicskei]

Nem tud valaki véletlenül egy eladó bontott 2004-es D4D klímakompresszort?
A miénk csapágyas, elvileg javíthatatlan (nem lehet szétszedni) és semelyik bontóban sincs
Újonnan "csupán" 340.000 Ft lenne itthon.

Ilyen kellene: www.bicskei.hu/klima.jpg

 

Jah találtam egyet itt:
http://www.leboncoin.fr/vi/15139141.htm?ca=12_s
de nem tudom felhívni, E-mailre meg nem válaszolt

[Misi]

e-Bay-en nézted már? Németeknél szerintem találsz.

[Beken]

Szal az a turbo tubina lapátait állító vákuumdob vákuum csöve. (szerintem)

Köszi a segítséget, ez eléggé jól megmagyarázza a lecsökkent teljesítményt.

Ennek ellenére természetesen első adandó alkalommal irány a szerviz, csakhát pont előttem van hétvégén Bécs oda-vissza kétszer, amit nem baj ha a lovak is megtámogatnak.

Péter

Vagy egy kábelkötöző is megtenné!

[Beken]

Nem gond, de megkérdezem, hátha tud valaki valamit mondani erre!
Mostanában ha áll egy éjszakát az autó, és reggel mikor elindítom, a fűtőventillátornak elég érdekes és hangos hangja van. De csak pár mp-ig. Utána szép halkan teszi a dolgát. Miért csinálja ezt?

[Bicskei]

e-Bay-en nézted már? Németeknél szerintem találsz.

Néztem, (nézem folyamatosan) eléggé drágák, jellemzően Ausztriában vannak eladók, 350 Euro körül, levelezek még velük.Azonban úgy néznek ki, mintha valami utángyártottak lennének. Elküldtem nekik a Denso számom, de azt írták, hogy a Toyota szám segít csak rajtuk