Szerviz

[bepi81]

Kész lett az autóm, kicserélték a gyújtáskapcsoló betétet. Ez a kis alkatrész, ami úgy fér el a tenyeremben, hogy lazán ráhajtom az ujjaimat br. 28.000 Ft, meg egy kevés munkadíj. 
A kiszerelt alkatrészt elhoztam, szétszedtem, de említésre méltó dolgot, ami utalhat a hibájára nem vettem rajta észre. Annyi látszik, hogy a gyári zsírzás kissé besötétedett, de égés nyom, vagy bármi látható deformáció a műanyag alkatrészeken szemre nem látszik, elképzelhető, hogy csak a meleg hatására jön létre és épp csak olyan mértékben, hogy az érintkezők belül kontakt hibásak legyenek.

Amúgy, gyári új egységet kapott, a kiszerelt cuccos, pedig Valeo made in Spain. Az alkatrész cikkszáma rendeléshez: PA6-MD30.

gyújtákapcsolóról kép

[murray]

és a gyári új egység japán? 

[musspici]

Mi van murray, "write only mode"? Ott van az utolsó sorban, hogy Valeo - Made in Spain!

[kleingy]

Nagyon tartom én ezt az évi 15 ezret. Most értem el ugyanis a bűvös számot, úgyhogy 1-2 héten belül - még a nyári tali előtt - csere. Megy bele a jófajta Castrol Edge 5W30, valamint az ilyenkor kötelező új olaj-, levegő- és pollenszűrő. Ja meg most lesz lecserélve a hűtőfolyadékom is, ez utoljára 3.5 éve volt cserélve, most megkapja a gyári pirosat, amit még Ákos2004 szerzett nekem. Illetve ha nem túl nagy plusz meló, akkor a régi szelepfedéltömítéstől is fájó búcsút veszek most már végre, valamint a hátsó fékeimet is lecseréltetem.
Valamit csilli-villi lesz a nyári talira a Cori, ha minden igaz, ugyanis apukámat egyértelműen tájékoztattam az imént arról, hogy egy éve nem véletlenül kapta meg szülinapjára az - egyébként is hőn áhított - polírozógépet, talán az enyémen is kipróbálhatná, hogy ne csak a Corsa csillogjon már...
Ősszel vezérléscsere...

[juszufat]

Kész lett az autóm, kicserélték a gyújtáskapcsoló betétet. Ez a kis alkatrész, ami úgy fér el a tenyeremben, hogy lazán ráhajtom az ujjaimat br. 28.000 Ft, meg egy kevés munkadíj. 
A kiszerelt alkatrészt elhoztam, szétszedtem, de említésre méltó dolgot, ami utalhat a hibájára nem vettem rajta észre. Annyi látszik, hogy a gyári zsírzás kissé besötétedett, de égés nyom, vagy bármi látható deformáció a műanyag alkatrészeken szemre nem látszik, elképzelhető, hogy csak a meleg hatására jön létre és épp csak olyan mértékben, hogy az érintkezők belül kontakt hibásak legyenek.

Amúgy, gyári új egységet kapott, a kiszerelt cuccos, pedig Valeo made in Spain. Az alkatrész cikkszáma rendeléshez: PA6-MD30.

gyújtákapcsolóról kép

Egy barátom Avensis-ében ugyanez a hiba jelentkezett. A jó kis spanyol műanyag nem autó élettartamú sajnos. Autóvillamos ismerős szétszedte, belebarkácsolt valami fém merevítést, azóta működik.
Lehet, hogy ettől független a dolog, én mindenesetre nem teszek semmi plusz súlyt, kulcstartót, kabalababát a gyújtáskulcsra. Nekem ne kopjon ki idő előtt a szerkezet! A két kulcsot is felváltva használom. Aztán néha mechanikusan nyitom a zárat, nem a távirányítóval, hogy az a szerkezet is mozduljon, járódjon néha. (Az ember, ahogy lassan öregszik, jönnek ilyen hülyeségei.  )

[Ákos2004]

Mi van murray, "write only mode"? Ott van az utolsó sorban, hogy Valeo - Made in Spain!

Én is úgy értelmezem a leírást, mint Murray

[Ákos2004]

Nagyon tartom én ezt az évi 15 ezret. Most értem el ugyanis a bűvös számot, úgyhogy 1-2 héten belül - még a nyári tali előtt - csere. Megy bele a jófajta Castrol Edge 5W30, valamint az ilyenkor kötelező új olaj-, levegő- és pollenszűrő. Ja meg most lesz lecserélve a hűtőfolyadékom is, ez utoljára 3.5 éve volt cserélve, most megkapja a gyári pirosat, amit még Ákos2004 szerzett nekem. Illetve ha nem túl nagy plusz meló, akkor a régi szelepfedéltömítéstől is fájó búcsút veszek most már végre, valamint a hátsó fékeimet is lecseréltetem.
Valamit csilli-villi lesz a nyári talira a Cori, ha minden igaz, ugyanis apukámat egyértelműen tájékoztattam az imént arról, hogy egy éve nem véletlenül kapta meg szülinapjára az - egyébként is hőn áhított - polírozógépet, talán az enyémen is kipróbálhatná, hogy ne csak a Corsa csillogjon már...
Ősszel vezérléscsere...

Te miért a Castrol Edge-t preferálod, és nem a Mobil1-et? Én mikor az autót megvettem, elsőként edge 5w30-at rakattam bele, azóta mobil1 5w30 megy bele, most legutóbb meg a gyári 5w30.
A hűtőfolyadék cseréhez sok szerencsét  Én meg megyek elvileg következő szombaton a márkaszervizbe, mert a jobb oldali légbefúvó ventillátor nyöszörög, persze nem mindig, hol igen, hol nem...
nem nagy hiba, de roppant idegesítő.

[kleingy]

Te miért a Castrol Edge-t preferálod, és nem a Mobil1-et? Én mikor az autót megvettem, elsőként edge 5w30-at rakattam bele, azóta mobil1 5w30 megy bele, most legutóbb meg a gyári 5w30.

Már két éve ez az olaj van benne és hibamentes. Ez egyébként jó áron és közel beszerezhető. Bár lehet, a Mobil1 is, passz, nem jártam utána. Mobil1-ből 0W40 volt a Coriban ezek előtt.
TE miért váltottál olajat?

[musspici]

Mi van murray, "write only mode"? Ott van az utolsó sorban, hogy Valeo - Made in Spain!

Én is úgy értelmezem a leírást, mint Murray

Basszus, tényleg. Megkövetem magam, sorry murray! Hiába, jön a front.

[Ákos2004]

Te miért a Castrol Edge-t preferálod, és nem a Mobil1-et? Én mikor az autót megvettem, elsőként edge 5w30-at rakattam bele, azóta mobil1 5w30 megy bele, most legutóbb meg a gyári 5w30.

Már két éve ez az olaj van benne és hibamentes. Ez egyébként jó áron és közel beszerezhető. Bár lehet, a Mobil1 is, passz, nem jártam utána. Mobil1-ből 0W40 volt a Coriban ezek előtt.
TE miért váltottál olajat?

Megmondom őszintén, semmi különbséget nem érzek, tapasztalok, mérek az edge 5w30 és a esp 5w30 között, pusztán kíváncsiságból váltottam, meg talán azért, mert sokan a Mobil1-re esküdnek, és
 a castrol nagyon a vw csoportnak kezdett fejlesztgetni, illetve a toyota gyári olaja is mobil csoporttól van ha jól tudom.... egyszóval emocionális okok miatt 

[bepi81]

és a gyári új egység japán? 

Nem tudni, amúgy ezt én is kérdeztem... 

[murray]

hát mi van ráírva, vagy egyéb infó?

[bepi81]

hát mi van ráírva, vagy egyéb infó?

A szerelő nem nézte meg, ezért egészen pontosan nem tudta megmondani. Ami biztos, hogy Toyota feliratos gyári cucc, valószínűsíthető, hogy ez is Valeo made in Spain.  A régi Corollákban ez (is) Denso volt...

[kmr]

Nagyon tartom én ezt az évi 15 ezret. Most értem el ugyanis a bűvös számot, úgyhogy 1-2 héten belül - még a nyári tali előtt - csere. Megy bele a jófajta Castrol Edge 5W30, valamint az ilyenkor kötelező új olaj-, levegő- és pollenszűrő. Ja meg most lesz lecserélve a hűtőfolyadékom is, ez utoljára 3.5 éve volt cserélve, most megkapja a gyári pirosat, amit még Ákos2004 szerzett nekem. Illetve ha nem túl nagy plusz meló, akkor a régi szelepfedéltömítéstől is fájó búcsút veszek most már végre, valamint a hátsó fékeimet is lecseréltetem.
Valamit csilli-villi lesz a nyári talira a Cori, ha minden igaz, ugyanis apukámat egyértelműen tájékoztattam az imént arról, hogy egy éve nem véletlenül kapta meg szülinapjára az - egyébként is hőn áhított - polírozógépet, talán az enyémen is kipróbálhatná, hogy ne csak a Corsa csillogjon már...
Ősszel vezérléscsere...

És mi van a kuplunggal? Az már ki lett cserélve?

[bepi81]

Nagyon tartom én ezt az évi 15 ezret. Most értem el ugyanis a bűvös számot, úgyhogy 1-2 héten belül - még a nyári tali előtt - csere. Megy bele a jófajta Castrol Edge 5W30, valamint az ilyenkor kötelező új olaj-, levegő- és pollenszűrő. Ja meg most lesz lecserélve a hűtőfolyadékom is, ez utoljára 3.5 éve volt cserélve, most megkapja a gyári pirosat, amit még Ákos2004 szerzett nekem. Illetve ha nem túl nagy plusz meló, akkor a régi szelepfedéltömítéstől is fájó búcsút veszek most már végre, valamint a hátsó fékeimet is lecseréltetem.
Valamit csilli-villi lesz a nyári talira a Cori, ha minden igaz, ugyanis apukámat egyértelműen tájékoztattam az imént arról, hogy egy éve nem véletlenül kapta meg szülinapjára az - egyébként is hőn áhított - polírozógépet, talán az enyémen is kipróbálhatná, hogy ne csak a Corsa csillogjon már...
Ősszel vezérléscsere...

És mi van a kuplunggal? Az már ki lett cserélve?

Hát, igen, így elolvasva azért Gyöngyi sem panaszkodhat, az idei prémiuma rendesen be lesz osztva!  De, hát, ha ezeknek most van itt az ideje, akkor meg kö' csinálni. 

Aztán, meg, ha elkészül, hetekig lehet majd hallgatni, hogy milyen durva a változás és már marmon kannával kell járjon, mert a visszatermelt benzint valahova tenni kell...  (Jó lesz az kleingy, csak legyen meg minden szépen sorban!  )