Szerviz

[TomMa]

EGR szelep csak dízelekbe van vagy benzinesekben is van? Béna voltam sztem mert rákeresve nem találtam infót hogy házilag hogyan lehetne kipucolni, esetleg ha még pár ilyen hasonló bizb*szt mondanátok ami befolyásolhatja a fogyasztást(elég durva adatok jöttek ki azért gyanakszok valami ilyesmire ) ,teljesítményt és érdemes lenne ránézni. Gondolom ezeket otthon is meglehet csinálni ha nem az se baj csak a lényeg hogy rendbe legyen az autó

[kuf]

EGR szelep csak dízelekbe van vagy benzinesekben is van? Béna voltam sztem mert rákeresve nem találtam infót hogy házilag hogyan lehetne kipucolni, esetleg ha még pár ilyen hasonló bizb*szt mondanátok ami befolyásolhatja a fogyasztást(elég durva adatok jöttek ki azért gyanakszok valami ilyesmire ) ,teljesítményt és érdemes lenne ránézni. Gondolom ezeket otthon is meglehet csinálni ha nem az se baj csak a lényeg hogy rendbe legyen az autó

subscribe, ez engem is érdekelne!

[Satriani]

Elvileg nem kizárt, hogy benzines autóban is legyen EGR szelep (pl. Opel ECOTEC motorokban van), de tudtommal az E12 benzinmotorjaiban ilyen nincs.

Közben rákerestem toyodiy.com-on is, ami megerősítette a gyanúmat, nagyon úgy tűnik, hogy csak a dízel E12-kben van EGR szelep.

[kleingy]

Az én verdámon szkaresz pillangószelepet pucolt ki. Jó sok dzsuva volt benne.

[ma81]

Ma megjöttek a szervizcuccok a Tékától-nagyon jók! 19 000 Ft volt 4l Eneos 5w30, 2l eneos váltóolaj, 1 l Ferodo Dot4 fékolaj, 4db NGK Vline39 gyertya, olaj-, pollen-, levegőszűrő!
Ja és ha figyelem a mailjüket eredeti Toyota Dot 5,1 fékolaj lett volna 1600-ért 1l !
Hétfö du. megy volt Toyotás szerelőhöz-hadd legyen vezetve a szerv.könyv!

Nálunk a TAF-X Eneos 75W-90-re lett lecserélve az E12-esben, finomabb lett tőle a váltás. Eddig nekünk bejött, az ára is OK teljesen.

[AdamBH]

Hétfö du. megy volt Toyotás szerelőhöz-hadd legyen vezetve a szerv.könyv!

Nálunk a TAF-X Eneos 75W-90-re lett lecserélve az E12-esben, finomabb lett tőle a váltás. Eddig nekünk bejött, az ára is OK teljesen.

A volt Toyotás szerelő elérhetőségeit szabad megkérdezni? Akár privátban is

[Ákos2004]

Hétfö du. megy volt Toyotás szerelőhöz-hadd legyen vezetve a szerv.könyv!

Márkaszervizes vezetett szk az nem a pecséttől lesz vezetett, hanem a számlától és a számítógépes adatbázistól.. 

[ma81]

Hétfö du. megy volt Toyotás szerelőhöz-hadd legyen vezetve a szerv.könyv!

Nálunk a TAF-X Eneos 75W-90-re lett lecserélve az E12-esben, finomabb lett tőle a váltás. Eddig nekünk bejött, az ára is OK teljesen.

A volt Toyotás szerelő elérhetőségeit szabad megkérdezni? Akár privátban is

Jászberény Faragó szerviz.

[ma81]

Hétfö du. megy volt Toyotás szerelőhöz-hadd gyen vezetve a szerv.könyv!

Márkaszervizes vezetett szk az nem a pecséttől lesz vezetett, hanem a számlától és a számítógépes adatbázistól.. 

Ja-gondoltam félreértés lesz, de nem Toyotás pecsét kerül bele, hanem a sajátjuk-nekem elég garancia a Toyotás múlt!

[Zoolander]

sziasztok!

közeleg az első féktárcsa + betét csere elöl. mert elvileg 1x már cseréltek betétet és minden 2. betét csere tárcsa cserét eredményezt, nekem ezt mondták.
mekkora nagyságrend lehet ez? Mert most megnéztem egy oldalon és kb 15-20k maga a tárcsa meg a betét, de márkaszervíz oldalról meg ennek többszöröse az árajánlat.

valakinek tapasztalat? 

[Agyarka]

Az E12 benzinesnél hol van az üzemanyagszűrő, hogyan kell kicserélni?
Köszi.

[Ákos2004]

sziasztok!
közeleg az első féktárcsa + betét csere elöl. mert elvileg 1x már cseréltek betétet és minden 2. betét csere tárcsa cserét eredményezt, nekem ezt mondták.
mekkora nagyságrend lehet ez? Mert most megnéztem egy oldalon és kb 15-20k maga a tárcsa meg a betét, de márkaszervíz oldalról meg ennek többszöröse az árajánlat.
valakinek tapasztalat? 

Féktárcsa darabja olyan 10ezertől indul, és 20ezerért már jók vannak (ATE). Betétek meg olyan 10-15ezer körül vannak / szett.
Ha márkaszervizbe mész gyári cuccokkal összesen olyan 60-70körül jön ki szvsz. Ha megveszed a jakoparts cuccokat boltban,és garázsszaki rakja fel, akkor olyan 35-40-ben áll meg kb,
Nyilván sok függ az anyagok minőségétől, és hogy mennyiért tudod megvenni őket, nagy a szórás.

[Zoolander]

sziasztok!
közeleg az első féktárcsa + betét csere elöl. mert elvileg 1x már cseréltek betétet és minden 2. betét csere tárcsa cserét eredményezt, nekem ezt mondták.
mekkora nagyságrend lehet ez? Mert most megnéztem egy oldalon és kb 15-20k maga a tárcsa meg a betét, de márkaszervíz oldalról meg ennek többszöröse az árajánlat.
valakinek tapasztalat? 

Féktárcsa darabja olyan 10ezertől indul, és 20ezerért már jók vannak (ATE). Betétek meg olyan 10-15ezer körül vannak / szett.
Ha márkaszervizbe mész gyári cuccokkal összesen olyan 60-70körül jön ki szvsz. Ha megveszed a jakoparts cuccokat boltban,és garázsszaki rakja fel, akkor olyan 35-40-ben áll meg kb,
Nyilván sok függ az anyagok minőségétől, és hogy mennyiért tudod megvenni őket, nagy a szórás.

mit tanácsolsz? 

[Ákos2004]

Én a helyedben bekérnék ajánlatot a Toyota márkaszerviztől. Nekem 1éve 18.670.-Ft/db-ot mondtak tárcsára, 15.350.-/garbiturát betétre. 8600munkadíj, 2800Ft fékhatásmérés.
Így összesen kb 60-65ezer Ft, bár az enyém japán gyártás, lehet az angolba olcsóbbak a cuccok. Meg ugye tudsz kedvezményért regisztrálni, így a kapott kuponokkal 20%-ot engednek, vagyis akár 50ezer körül megvagy.

Másik variációban meg hívd fel a Mobil Kft-s embereket (itt a fórumon megtalálod az elérhetőségüket), és kérdezd meg mennyiért cserélnék ki mindennel együtt jakoparts/niparts alkatrészekből a dolgot, ők meg is hozzák a cuccot.
Aztán így van két számod, és lehet gondolkodni aztán..... én is kíváncsi vagyok mennyi az eltérés!

[Zoolander]

Én a helyedben bekérnék ajánlatot a Toyota márkaszerviztől. Nekem 1éve 18.670.-Ft/db-ot mondtak tárcsára, 15.350.-/garbiturát betétre. 8600munkadíj, 2800Ft fékhatásmérés.
Így összesen kb 60-65ezer Ft, bár az enyém japán gyártás, lehet az angolba olcsóbbak a cuccok. Meg ugye tudsz kedvezményért regisztrálni, így a kapott kuponokkal 20%-ot engednek, vagyis akár 50ezer körül megvagy.

Másik variációban meg hívd fel a Mobil Kft-s embereket (itt a fórumon megtalálod az elérhetőségüket), és kérdezd meg mennyiért cserélnék ki mindennel együtt jakoparts/niparts alkatrészekből a dolgot, ők meg is hozzák a cuccot.
Aztán így van két számod, és lehet gondolkodni aztán..... én is kíváncsi vagyok mennyi az eltérés!

az enyém 2005/6 tehát elvileg full japó.

utánanézek, mert 3-4000km körül mondták hogy mehetek még vele, utána csere, a 3000et alulról nyaldosom már.