Hilux (és más Pick Up-ok)

[Tamás69]

Megújul a Hilux.

Ahogy nézem, a hűtőmaszk változik, a többi eddig is volt, csak nálunk nem lehetett kapni. - a vezess beállítja, mintha ez újdonság lenne. - sima ráncfelvarrás.

[Xtrem]

Ma cikkezett róla az A5 is.

[Tamás69]

Ma cikkezett róla az A5 is.

Hozzáteszem, hogy egész európában rajtunk, és a finneken kívül a motorcsere óta, vagyis mióta az intercoolert beletették, és 120 lovas a 2,5-ös motor, kapható a 3,0 Landi mororral, bőrrel, navigációval...
-Ezt most úgy tálalják, mint valami marha nagy újdonságot.
-ami változott, a hűtőmaszk, markánsabb, kicsi design lett az első lökhárítón; ahogy néztem picit szögletesebb lett a ködlámpa mellett - így majd kevésbé egyszerű lesz parkolni vele.
és ami viszont eddig nem volt, kapott fényszórómosót.
-még annyi változás sem volt, mint az E12 cori esetén; gyakorlatiklag minden maradt.

[kis_andras]

A "Desmosedici RR Toyota" nevet kapta....
 
Tecccik a kompozíció, ha valaki nem tudja, mit vegyen nekem karácsonyra............ 

[Xtrem]

Egy használt teszt .

[hilux3000]

Sziasztok !

A következő dologban kérném a segítségeteket: 2008-as gyártású 3.0 hilux gyári navigációjához magyarnyelvű és részletes magyarországi szoftvert keresek.

[Misi]

Szia!

Átraktam ide a hozzászólást, mert felesleges külön topic neki.
Magyar nyelvű gyári navigáció nem létezik, a részletessége pedig jelenleg 44%.

[kis_andras]

Nagyon bejön, csak kár, hogy rossz helyen van a kormány 

[Tamás69]

Csak hogy itt is legyen egy kis élet:

[Tamás69]

Ez meg az északi sarkot járta!

[Misi]

Toyota Hilux 3.0

[Misi]

Rövid ízelítő Tamás69 nyáritalira tervezett bemutatójából:

[cujethu]

Sziasztok!

Remélem nem köveztek meg, ha "Hilux (és más Pick Up-ok)" címszó alatt egy OFF Nissan NP300-al kapcsolatban kérdezek! 

A héten kaptam a fenti autót céges autónak! 2008. decemberi. A kérdésem az lenne, normális-e hogy teljesen alá tekert kormánynál, gázadásra fémes hangot lehet hallani az első kerek felől? Nem recsegés mint a féltengelynél! Ha jobbra van végállásig kitekerve a kormány akkor balról hallom, ha balra van kitekerve, akkor jobbról. Nem tudom számít-e, de ekkor az autó két-kerék hajtásban volt (ekkor ha jól tudom a hátsó kerekek hajtanak). Négy-kerekes hajtásban nem próbáltam. A gépkönyv szerint "korlátozottan önzáró differenciál" van benne. Lehet ennek a hangja?

Előre is köszi.

[cujethu]

Egy hiba van: a gyári szinte használhatatlan gumik... doboz+platóbélés van rajta, együtt kb. 80 kg ami sokat segít a far-stabilitásban.
Aki ezzekkel a gumikkal kiengedi a gyárból, azt utánna kellene kötni egy hiluxnak-sárban..

Milyenek (voltak) a gyári gumik?

[Tamás69]

Sziasztok!

Remélem nem köveztek meg, ha "Hilux (és más Pick Up-ok)" címszó alatt egy OFF Nissan NP300-al kapcsolatban kérdezek! 

A héten kaptam a fenti autót céges autónak! 2008. decemberi. A kérdésem az lenne, normális-e hogy teljesen alá tekert kormánynál, gázadásra fémes hangot lehet hallani az első kerek felől? Nem recsegés mint a féltengelynél! Ha jobbra van végállásig kitekerve a kormány akkor balról hallom, ha balra van kitekerve, akkor jobbról. Nem tudom számít-e, de ekkor az autó két-kerék hajtásban volt (ekkor ha jól tudom a hátsó kerekek hajtanak). Négy-kerekes hajtásban nem próbáltam. A gépkönyv szerint "korlátozottan önzáró differenciál" van benne. Lehet ennek a hangja?

Előre is köszi.

A korlátozott difiknek nincs több hangja, mint a rendesnek, elvileg semmiféle fémes hangnak nem kéne jönnie.
Én arra tippelnék, hogy a felni beleér valamibe kitekert kormánynál - ha viszont nem folyamatos a hang, hanem kerregős, akkor más is lehet.

Aszfalton csak havas, latyakos, csúszós ( nem vizes-hanem valóban csúszós)  időben használd az összkereket, mert ezekben a gépekben nincs középső difi, és száraz aszfalton az összefeszülő hajtáslánc hamar kikészíti a rendszer leggyengébb elemét. -többnyire ez az első kihajtások lesznek.