Yaris általában

[whis]

Az Avensisben is előbb fogok hátsó betéteket cserélni, mint elsőt.
Azt mondják, ezek ilyenek 

Miért nem csinálják olyan anyagból a hátsót is mint az elsőt? Akkor elég lenne 300e km-enként cserélni 
A Corollában 80e km alatt 3 garnitúra volt elől, kettő hátul.

[Maggie37]

Sziasztok!

Asszem eljött az idő, nem húzom tovább...kuplung csere.
Azt szeretném kérdezni, egész kuplung szett, vagy csak tárcsa..
Valeo?
Aisin-Asco?
Sachs?

Köszi a segítséget!

[Nagycitrom]

Miért nem csinálják olyan anyagból a hátsót is mint az elsőt? Akkor elég lenne 300e km-enként cserélni 
A Corollában 80e km alatt 3 garnitúra volt elől, kettő hátul.

Másként van a fékerő elosztás, nem gondolom, hogy az anyag minőség miatt lenne így.

[Palaczk]

Hátsókerékkel fékezel? 

Ja, kézifékezünk folyton  ...

Viccet félretéve: állítólag az okozza, hogy ugye folyton városban mászkálok a tanulókkal - ahol aránylag sokat fékezünk, azt viszont finoman. Tehát amikor csak lehet, igyekszünk fokozatos, nem-bólintós fékezéssel lassítani az autót (közben kihasználva a motorféket is). És elhangzott a lényeg: az ilyen fékezésnél az autó nem nagyon bólint előre, tehát az első-hátsó tengely terhelése is alig változik. Ergo: a rendszer aránylag sok fékerőt enged a hátsó kerekekre. Amelyeknek a fékje amúgy -hiszen általában kisebb igénybevételnek van kitéve- gyengébbre, kisebbre van méretezve az elsőkhöz képest. Na, ez a magyarázat.

[akibor000 (Robi)]

Sziasztok!

Asszem eljött az idő, nem húzom tovább...kuplung csere.
Azt szeretném kérdezni, egész kuplung szett, vagy csak tárcsa..
Valeo?
Aisin-Asco?
Sachs?

Köszi a segítséget!

kompletten minden, aisin.

[Palaczk]

Sziasztok!

Asszem eljött az idő, nem húzom tovább...kuplung csere.
Azt szeretném kérdezni, egész kuplung szett, vagy csak tárcsa..
Valeo?
Aisin-Asco?
Sachs?

Köszi a segítséget!

Többségi vélemény szerint, a későbbi meghibásodás esélyének csökkentése miatt jobb kicserélni az egész szettet.

Én személy szerint nem tartom rossz választásnak a csak-tárcsa cserét is - a véleményemet pedig arra alapozom, amit Toyotás szerelőm mondott erről. Szerinte a Toyoták kuplungszerkezete, az esetek nagy többségében, több tárcsát is ki tud szolgálni. Annyi biztos, hogy a mi autóinkon a legutóbbi öt alkalommal csak tárcsa lett cserélve - és minden rendben van velük.

A felsorolt márkák mindegyike válallható. Aisin esetében ügyelni kell arra, hogy valóban japán tárcsa legyen benne - és ne olasz. Utóbbi helyett én biztosan előbb vennék Valeot vagy pláne Sachsot.

[whis]

Viccet félretéve: állítólag az okozza, hogy ugye folyton városban mászkálok a tanulókkal - ahol aránylag sokat fékezünk, azt viszont finoman.

Logikus magyarázat, köszi! 

[rezsofriedrich]

Mit hallani a visszahívásokról???

Kiket érint? 

[kmr]

Mit hallani a visszahívásokról???

Kiket érint? 

Ha téged is érint úgyis fogsz kapni levelet.

[bepi81]

Most ismét van egy nagy mennyiségű autót érintő visszahívás, ami vonatkozik, a Yarisra, Corollákra, Matrix-okra. Ahogy a hírekben tűnt, inkább USA modellek, de, ahogy kmr is írta, ha érinti az itthon eladott autókat, akkor értesíteni fogják a tulajokat.

Az ülésmozgatáskor egyes modellekben sérülhetnek a légzsák, kp-zár, gyújtás kábelek. Ezeket ellenőrizni fogják.

[marcedli]

Most ismét van egy nagy mennyiségű autót érintő visszahívás, ami vonatkozik, a Yarisra, Corollákra, Matrix-okra. Ahogy a hírekben tűnt, inkább USA modellek, de, ahogy kmr is írta, ha érinti az itthon eladott autókat, akkor értesíteni fogják a tulajokat.

Az ülésmozgatáskor egyes modellekben sérülhetnek a légzsák, kp-zár, gyújtás kábelek. Ezeket ellenőrizni fogják.

és a toyota honnan tudja, hogy nálam van a yaris, amit most vettem? A gk adatbázishoz biztos nem férnek hozzá...

[kmr]

Az adatbázishoz közvetlenül nem, de az adatnyilvántartón keresztül ki tudják küldeni a leveleket.

[bepi81]

és a toyota honnan tudja, hogy nálam van a yaris, amit most vettem? A gk adatbázishoz biztos nem férnek hozzá...

Ha Magyarországon helyezték először forgalomba az autót - tehát, nem behozott autó -, akkor a rendszám adabázis alapján az akuális tulajnak megy az értesítő. Tesóm 3. gazdája a Yarisnak és mégis kapott. 

[Botond]

Jól emlékszem, hogy a '99-es Yarisokban még nem volt kétszínű bőrkormány?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/yaris/toyota_yaris_1.3_linea_sol_2_ev_friss_muszakival-7830478

[Botond]

Boti, welcome BACK! 
----------------------------------------

Érdekesség:

Tesóm kapott a TMH-tól egy tájékoztató levelet, miszerint a Yarisára (2001, 1,0 SOL ABS) hirdettek egy garanciális(!!!) visszahívást, méghozzá az vezető oldali légzsák patron fedelének lehetséges(!) rossz rögzítése miatt. Bizonyos esetben EZ azt okozhatja, hogy a légzsák kinyílásakor a fedél kivágja a légzsák anyagát.

Nos... kiderült, hogy az enyémre is volt visszahívás. Fékfőmunkahenger. Cserélve tegnap. Domo Arigato Toyota!