Avensis hibák (nincsenek:)

[OldPiet]

Jah... Mondjuk...én nem fértem volna hozzá ilyen ***án ahhoz a csőhöz. Azt se láttam, honnan folyik valójában, ráadásul olyan rohadt meleg volt minden.....de az ötlet nem rossz.....

Különben is a vízpumpára gyanakodtál

[segesvarics]

Miért kell? Takarítottad a fojtószelepet és magas az alapjárat?

Gázos, és kiderült, h a két rendszer összezavarta egymást. Én korábban nem tudtam, hogy ha nincs áram, akkor resetlhet az ECU. Amikor hoztam No-ból, tönkrement a generátor, nem volt áram. Aztán a kereskedésben sem, ahol javították. Utána egyből gázzal jöttem haza, és az úgy tűnik dúsabb, mint a benzin. A lényeg, h most ott tartottunk, hogy az OBD szerint a short trim fuel plusz 25-40 százalék. Azt javasolták, ECU reset, majd több nap benzinezés. Azért kérdeztem, hogy megtudjam, elég a sarut két órara levenni, de akkor a jelek szerint igen.

Fojtószelep az 1zz-fe 1,8 vvti-n is van?

[Spet]

Különben is a vízpumpára gyanakodtál

Na igen. Azt hiszem, hogy ott, ahol fröcskölt, semmilyen csőhöz sem fértem volna hozzá.

[Kika1]

Addig nem kell aggódni az olajevés miatt,amíg ilyet nem tapasztaltok.Ez már azért  csipegeti... ON 

[bepi81]

Addig nem kell aggódni az olajevés miatt,amíg ilyet nem tapasztaltok.Ez már azért  csipegeti... ON 

Aztaqurva

[elpaso]

Addig nem kell aggódni az olajevés miatt,amíg ilyet nem tapasztaltok.Ez már azért  csipegeti... ON 

Persze, a turbó turbináját kitolja a kipuffogón mi ?

[Spet]

Jah...a kipufogóban már nincs semmi (hangján is hallható), csak így tudott átjönni a turbina. Itt ugyebár a turbó törött tengelyénél befolyik az olaj a kipufogóba, vagyis nem a motor eszi. Azért érdekes jelenség az már biztos. 

[Spet]

Ma elkészült a gépem. Azt mondták a Toyota szervizesek, hogy korábban valaki rosszul (fordítva) rakta fel a vízcsövet, ami szétment, és az ékszíj szép lassan eldörzsölte. Egyrészt örülök, mert nem egy véletlenszerű hibajelenség. Másrészt ki lehetett az a nagytudású, aki felrakta fordítva, és mikor? Mindegy jó a gép, viszont a Toyota super LLC hűtőfolyadék árától egy pillanatra seggre ültem Oké, hogy 150 ezer kilométerig nem kell vele foglalkozni, de akkor is.

[elpaso]

Jah...a kipufogóban már nincs semmi (hangján is hallható), csak így tudott átjönni a turbina. Itt ugyebár a turbó törött tengelyénél befolyik az olaj a kipufogóba, vagyis nem a motor eszi. Azért érdekes jelenség az már biztos. 

Értem hogy hogy történhet, de nem hiszem hogy ez valós dolog lenne. Viccnek jó. A turbina pár tized miliméteres illesztésénél hogy fér ki egy kb 4 cm-es tengellyel? Ilyen mennyiségű olaj esetén a kipuffogó gáz nyomása a szívóóldalra kellene hogy nyomjon egy keveset , plusz még a szívóóldal is kellene hogy szívja. Nem csak a kipuffogóba kerülhet, hanem a szívóóldalra is. Az pedig egy szabályzatlan motortferpörgést eredményezhetne amig a motor szét nem repül... A turbina másik kereke hol van ilyenkor?

[Kika1]

Spet!

Jól emlékszem,te kérdezted egyszer a tükörlap kivételt?Sikerült kivenned végül?Hogyan  jött ki,pattintós?Most ahogy ezek az esős,párás reggelek vannak látom,hogy a vezető oldali tükör nem fűt,illetve a pára nem nagyon akar eltűnni róla. Szakadt lehet? A jobb oldali párátlanít.Nem hinném,hogy külön lenne a biztosíték.

[netferry]

Ma elkészült a gépem. Azt mondták a Toyota szervizesek, hogy korábban valaki rosszul (fordítva) rakta fel a vízcsövet, ami szétment, és az ékszíj szép lassan eldörzsölte. Egyrészt örülök, mert nem egy véletlenszerű hibajelenség. Másrészt ki lehetett az a nagytudású, aki felrakta fordítva, és mikor? Mindegy jó a gép, viszont a Toyota super LLC hűtőfolyadék árától egy pillanatra seggre ültem Oké, hogy 150 ezer kilométerig nem kell vele foglalkozni, de akkor is.

Azért csak bebizonyosodott, hogy nem a Toyota hibája, hanem ahogy legtöbbször szokott lenni a nem szakszerű javítások, hozzányúlások oka. Mennyi volt a hűtőfolyadék, hogy így drágállod?

[Spet]

Spet!

Jól emlékszem,te kérdezted egyszer a tükörlap kivételt?Sikerült kivenned végül?Hogyan  jött ki,pattintós?Most ahogy ezek az esős,párás reggelek vannak látom,hogy a vezető oldali tükör nem fűt,illetve a pára nem nagyon akar eltűnni róla. Szakadt lehet? A jobb oldali párátlanít.Nem hinném,hogy külön lenne a biztosíték.

Végül nem tudtam kiszedni, mert nem mertem annyira feszegetni, féltem, hogy eltörik. Szakadt a tükör hátulján a fűtőszál. Lehet, hogy meg is lehetne "patkolni" ha sikerülne leszedni. ha valaki tudja, hogyan jön ki, kérjük ossza meg velünk! Nekem a jobb oldali nem fűt.

[Spet]

Azért csak bebizonyosodott, hogy nem a Toyota hibája, hanem ahogy legtöbbször szokott lenni a nem szakszerű javítások, hozzányúlások oka. Mennyi volt a hűtőfolyadék, hogy így drágállod?

24 darab ezrest kértek majdnem 6 literért. Oké, hogy nagyon sokáig nem kell cserélni, de ha megint idő előtt elszökne valahol a hűtőfolyadék, úgy már kicsit meredek. Mindegy...ennyi és kész, csak ennyire azért nem számítottam.

[500+]

Az 123456789-dik csomagtartó nyitásnál kattant egyet a a teleszkóp (jó, akkor gázrugó ) és mint a guillotine csapódott le az ajtó. 2 napig szégyelltem kinyitni, mert egy fadarabbal kellett megtámasztani. (Amúgy meglepődtem, hogy milyen nehéz a hátsó ajtó.)
Információként közlöm, hogy 2800 pénzért, Egerben a Berva-völgyben, adnak egy frankóra ugyanolyat.

[kugyu21]

Az 123456789-dik csomagtartó nyitásnál kattant egyet a a teleszkóp (jó, akkor gázrugó ) és mint a guillotine csapódott le az ajtó. 2 napig szégyelltem kinyitni, mert egy fadarabbal kellett megtámasztani. (Amúgy meglepődtem, hogy milyen nehéz a hátsó ajtó.)
Információként közlöm, hogy 2800 pénzért, Egerben a Berva-völgyben, adnak egy frankóra ugyanolyat.

A nehéz ajtót és a guillotine-hatást már én is  megtapasztaltam.
Teleszkop cserébe fogva, nem támasztottam ki rendesen az ajtót és amikor az egyik oldalit kiakasztottam felülről, a támasz kicsúszva úgy csapódott le, hogy a félig kiszerelt teleszkop az ajtó és a keret közé szorult. Hát nagyon csúnyán összegyűrte a keretet és még örülhetek, hogy nem az üveg tört, mert az ajtó szélén az volt az "olló" másik pengéje. A teleszkopnak semmi baja nem lett.