Avensisek fogyasztása

[András1980]

imika!

Megpróbáltam, de nem tudom nullázni sem az átlagfogy. mérőt, sem a hatótávolságot. Még a kézikönyvet is néztem, de ott sem találtam okosságra, csak a legutáljára megtett út nullázását ismertette.
Ha van vmi ötlet, hogy itt lehetne-e egyáltalán, akkor szívesen fogadom, bár már mások is írták, hogy ennél a típusnál nem lehet, csak maga a tankolás nulláz.

Üdv,
András

[Nagycitrom]

A hatotávolságot értelmetlen nullázni

[imika]

Csak megjegyzeskepp irom, hogy a T22 es a T25 ave fedelzeti computer-e eg es fold. A T25-nek hasznalhatlan az atlagfogyasztas kijelzese, es a range is leginkabb arra jo csak, hogy ha 0 km-t ir ki, akkor mar csak max 40-50 km-t tud elmenni, mielott vegleg megallna. Ahogy imika irta is, ilyenkor kb. 4 liter benya marad a tank aljan.
En mar egyszeruen figyelmen kivul hagyom az atlagfogyasztast. Akkora boduletes baromsagokat ir ki neha, hogy nincs ertelme nezni. Rendszeresen lenullazza magat amikor ugy gondolja, manualisan meg sajnos nem is lehet nullazni. Ilyen nullazas utan, fokepp varosban nem ritka, hogy elkezd 14-15 literes fogyasztasokat kiirni, ami hosszu tavon sem megy 12 ala, ami nyilvanvalo hulyeseg, mert egy tankkal 500 km-nel joval tobbet szoktam azert menni.

Egy jó dolgot hogyan tudtak így elrontani? Nálam a T22-ben 1-2x volt csak, hogy nem egyezett meg a tankoláskor számított átlag a kiírttal. Általában hiszek neki :-)

[music]

Csak megjegyzeskepp irom, hogy a T22 es a T25 ave fedelzeti computer-e eg es fold. A T25-nek hasznalhatlan az atlagfogyasztas kijelzese, es a range is leginkabb arra jo csak, hogy ha 0 km-t ir ki,

Nálad igen. De a többi Avensisnél elég pontos az átlagfogyi mérője, egy-két decit szokott csak tévedni. A range-ről meg azt figyeltem meg, hogy az kb. a sárga lámpa kigyulladásáig számol vissza.

[csufár]

Nálad igen. De a többi Avensisnél elég pontos az átlagfogyi mérője, egy-két decit szokott csak tévedni. A range-ről meg azt figyeltem meg, hogy az kb. a sárga lámpa kigyulladásáig számol vissza.

háááát, az én avensisem hosszú távon (egyszer mentem vele tízezer km-t nullázás nélkül ) egy fél litert csalt rossz felé...

[music]

Hogy tudtál ennyit menni nullázás nélkül? Nekem minden tankolás után nullázott.

[Myko]

Na,eddig 1300 km után ( kb 950 km egy tankkal ) 4,8-on áll a fogyi.
Talán nem nyúltam bele a bilibe ezzel az ex-olasz Ave-val

Tök jó hallgatni ahogy felfütyül a turbó 2200 körül és minden füst nélkül hasít

[csufár]

Hogy tudtál ennyit menni nullázás nélkül? Nekem minden tankolás után nullázott.

hát az arcemelt változat ezek szerint már más, nekem csak akkor nullázott, ha én kinulláztam...

[music]

Na,eddig 1300 km után ( kb 950 km egy tankkal ) 4,8-on áll a fogyi.
Talán nem nyúltam bele a bilibe ezzel az ex-olasz Ave-val

Nem is ezzel szokott a gond lenni...

[Myko]

Nem is ezzel szokott a gond lenni...

Hát..azért mondom,h talán nem nyúltam bele a bilibe

[csufár]

Hát..azért mondom,h talán nem nyúltam bele a bilibe

most spórolj vaze, később lehet, hogy kelleni fog turbóra, részecskeszűrőre, adagolóra 

[lablac]

Na,eddig 1300 km után ( kb 950 km egy tankkal ) 4,8-on áll a fogyi.
Talán nem nyúltam bele a bilibe ezzel az ex-olasz Ave-val

Tök jó hallgatni ahogy felfütyül a turbó 2200 körül és minden füst nélkül hasít

Vigyazz, futyulo turbo nem feltétlen jo jel

[Myko]

most spórolj vaze, később lehet, hogy kelleni fog turbóra, részecskeszűrőre, adagolóra 

Ja 

[Myko]

Vigyazz, futyulo turbo nem feltétlen jo jel

Akkor minden 1,5-edik turbos autót nem biztató jelek kísérik? Vgy miért?

[OldPiet]

most spórolj vaze, később lehet, hogy kelleni fog turbóra, részecskeszűrőre, adagolóra 

2002-es Avensisson van részecskeszűrő? A 2007-es Corrollán még nincs