Eszembe jutott a motorfék álló motornál esetéröl, hogy anno kereklámpás zsigulis koromban (meleg jogosítvánnyal) volt jó szórakozás menet közben leállítani a motort, és pár száz méter megtétele után gyújtás vissza- többnyire hatalmas durranás lett a végeredmény, mikor a kipuffogóba kerülö benzingöz elégett.
A katalizátoros autóknál a betolással való indítást kifejezetten kerülendönek írják, mivel a kipufogó rendszerbe (és a katalizátorba is) elégetlen üzemanyag kerül, ami ha ott mégis elég, annak halálát okozhatja.
Az X literes tankba pedig az önjelölt üzemanyagimportörök úgy töltenek X+Y litert, hogy "megfújják" a tankot kompresszorral. Konkrétumot nem tudok (milyen nyomással, milyen tankot...), de azt igen, hogy mostanában az Ukrajnából érkezö autóknál erre utaznak a vámosok.