Avensis III.

[agentwayne]

Most akcióban a SOL helyett adják  a Travel Edition-t (5,8 " kijelzős integrált navigációs rendszer, USB-bemenet a fejhez és 16-os könnyűfém felni) azonos áron  Igaz, én még  kb. 400e-rel olcsóbban vettem, mint a mostani ár.

Hat en azt mondom, inkabb egy klasszikus SOL mint az a vegtelenul gagyi travel edition kiszereles.

[lablac]

Szoval ugyanannyi penzert inkabb SOL-t vennel es nem Travel Editiont. Tehat otthagynad a kovetkezoket:
-TNS 510 GPS navigációs rendszer (EU térképpel)
-Tolatókamera
-16”-os könnyűfém keréktárcsák
-Sötétített hátsó üvegek Wagon kivitelnél
-Tempomat (1,8 Valvematic 147 CVT)

Orulok, hogy ilyen jol szalad a szeker  

Szerk.: Mitol gagyi a travel edition? 

[agentwayne]

Szoval ugyanannyi penzert inkabb SOL-t vennel es nem Travel Editiont. Tehat otthagynad a kovetkezoket:
-TNS 510 GPS navigációs rendszer (EU térképpel)
-Tolatókamera
-16”-os könnyűfém keréktárcsák
-Sötétített hátsó üvegek Wagon kivitelnél
-Tempomat (1,8 Valvematic 147 CVT)

Orulok, hogy ilyen jol szalad a szeker  

Szerk.: Mitol gagyi a travel edition? 

- Eloszor is, hogy mitol gagyi? Latszik, hogy egy ilyen sebteben osszedobott navibeepitesrol van szo (eloben kiprobaltam az autot). A navi eleve egy "elavult" modell es latszik, hogy egyaltalan nem illik a muszerfalba. Egyszeruen szamomra izlestelen osszkepet ad a szepen atgondoltan megtervezett SOL kozepkonzolhoz kepest. Nekem az egyik legfontosabb resze az autonak a konzol, nem mindegy mit latok nap mint nap eveken at.
- Tempomat - na ez valoszinuleg kb a vasarlok 5%at erinti, vagy meg annyit sem.
- Sotetitett hatso uvegek, csak a wagonnal, ez fontos, tehat ez sem jar mindenkinek. Ez jo dolog (mar akinek tetszik), de a konzol csufsagaert nem karpotol.
- Felni. Ez az egyetlen pozitiv dolog amire en is szavaznek, de csak azert mert epp nem nyultak annyira melle es egesz jo ez a kerek. Sok olyan gyari van ami helyett inkabb vasarolok magamnak olyat ami igazan tetszik, megha ezt az autovasarlas elso eveben nem is tudom megtenni.
- Tolatokamera - Jopofa, de hihetetlen modon meglennek nelkule. A nehezen megszokhato perspektiva miatt a parkradarban jobban megbizik az ember. Probald ki!

[Nagycitrom]

- Eloszor is, hogy mitol gagyi? Latszik, hogy egy ilyen sebteben osszedobott navibeepitesrol van szo (eloben kiprobaltam az autot). A navi eleve egy "elavult" modell es latszik, hogy egyaltalan nem illik a muszerfalba.

Nem ilyen navi van bene?

[agentwayne]

- Eloszor is, hogy mitol gagyi? Latszik, hogy egy ilyen sebteben osszedobott navibeepitesrol van szo (eloben kiprobaltam az autot). A navi eleve egy "elavult" modell es latszik, hogy egyaltalan nem illik a muszerfalba.

Nem ilyen navi van bene?

Te jo eg, dehogy :-/ Ezt imadom en is 

Pontosan igy nez ki a travel edition konzol:
http://hasznaltauto.medija.hu/5591/3885187_2.jpg

[Nagycitrom]

Pontosan igy nez ki a travel edition konzol:
http://hasznaltauto.medija.hu/5591/3885187_2.jpg

Így már tényleg más a kislány fekvése...

[Nagycitrom]

Segítsen valaki! Három napja egy új Avensis tulajdonosa vagyok. Azért választottam a travel edition változatot, mert többek között kínáltak vele navigációt (tns 510), amire régen vágytam, ráadásul azt mondták, magyar nyelvű. Kiderült, csak angolul beszél, így tulajdonképpen használhatatlan. Mi a teendő? Egyébként a kocsi gyönyörű.

Szerintem, mivel itt tudtommal itt nincs senkinek, a szervizt kellene megkérdezni, hogy van-e hozzá magyar nyelvű frissítés.
Egyébként milyen motorral vetted? Színe? Meg úgy általában ... Kíváncsi népség vagyunk 

[Bence Feri]

Segítsen valaki! Három napja egy új Avensis tulajdonosa vagyok. Azért választottam a travel edition változatot, mert többek között kínáltak vele navigációt (tns 510), amire régen vágytam, ráadásul azt mondták, magyar nyelvű. Kiderült, csak angolul beszél, így tulajdonképpen használhatatlan. Mi a teendő? Egyébként a kocsi gyönyörű.

Szerintem, mivel itt tudtommal itt nincs senkinek, a szervizt kellene megkérdezni, hogy van-e hozzá magyar nyelvű frissítés.
Egyébként milyen motorral vetted? Színe? Meg úgy általában ... Kíváncsi népség vagyunk 

1,8-as motorral, ultraezüst metál. Már nagyon szeretem. 8 évig volt egy 1.4-es Corollám, soha nem volt baja, kitűnő kocsi volt. Egyébként ezért is döntöttem újból a Toyota mellett.

[Nagycitrom]

Sedan, kombi?

[lablac]

Segítsen valaki! Három napja egy új Avensis tulajdonosa vagyok. Azért választottam a travel edition változatot, mert többek között kínáltak vele navigációt (tns 510), amire régen vágytam, ráadásul azt mondták, magyar nyelvű. Kiderült, csak angolul beszél, így tulajdonképpen használhatatlan. Mi a teendő? Egyébként a kocsi gyönyörű.

Szerintem, mivel itt tudtommal itt nincs senkinek, a szervizt kellene megkérdezni, hogy van-e hozzá magyar nyelvű frissítés.
Egyébként milyen motorral vetted? Színe? Meg úgy általában ... Kíváncsi népség vagyunk 

Nemreg voltam szervizben es ott beszelgettem veluk errol. Mintha az remlene, hogy csak angolul beszel... De azert kerdezz ra, hatha felreertettem.

[lablac]

- Eloszor is, hogy mitol gagyi? Latszik, hogy egy ilyen sebteben osszedobott navibeepitesrol van szo (eloben kiprobaltam az autot). A navi eleve egy "elavult" modell es latszik, hogy egyaltalan nem illik a muszerfalba. Egyszeruen szamomra izlestelen osszkepet ad a szepen atgondoltan megtervezett SOL kozepkonzolhoz kepest. Nekem az egyik legfontosabb resze az autonak a konzol, nem mindegy mit latok nap mint nap eveken at.
- Tempomat - na ez valoszinuleg kb a vasarlok 5%at erinti, vagy meg annyit sem.
- Sotetitett hatso uvegek, csak a wagonnal, ez fontos, tehat ez sem jar mindenkinek. Ez jo dolog (mar akinek tetszik), de a konzol csufsagaert nem karpotol.
- Felni. Ez az egyetlen pozitiv dolog amire en is szavaznek, de csak azert mert epp nem nyultak annyira melle es egesz jo ez a kerek. Sok olyan gyari van ami helyett inkabb vasarolok magamnak olyat ami igazan tetszik, megha ezt az autovasarlas elso eveben nem is tudom megtenni.
- Tolatokamera - Jopofa, de hihetetlen modon meglennek nelkule. A nehezen megszokhato perspektiva miatt a parkradarban jobban megbizik az ember. Probald ki!

Sztem nem olyan ronda az a gps mintha ketszer olyan ronda lenne. (Bar bevallom, en sose adnek plussz penzt gyari navigacioert. Illetve plusz fel milliot nem....)
Az altalad felsorolt dolgok akkor lennenek jogos serelmek, ha teszem azt a Sol felszerelteseghez kepest ez felar lenne. De nem az. Annyiba kerul mint  SOL es tobb van benne.  Eszem agaban nem lenne otthagyni es legagyizni.

[agentwayne]

- Eloszor is, hogy mitol gagyi? Latszik, hogy egy ilyen sebteben osszedobott navibeepitesrol van szo (eloben kiprobaltam az autot). A navi eleve egy "elavult" modell es latszik, hogy egyaltalan nem illik a muszerfalba. Egyszeruen szamomra izlestelen osszkepet ad a szepen atgondoltan megtervezett SOL kozepkonzolhoz kepest. Nekem az egyik legfontosabb resze az autonak a konzol, nem mindegy mit latok nap mint nap eveken at.
- Tempomat - na ez valoszinuleg kb a vasarlok 5%at erinti, vagy meg annyit sem.
- Sotetitett hatso uvegek, csak a wagonnal, ez fontos, tehat ez sem jar mindenkinek. Ez jo dolog (mar akinek tetszik), de a konzol csufsagaert nem karpotol.
- Felni. Ez az egyetlen pozitiv dolog amire en is szavaznek, de csak azert mert epp nem nyultak annyira melle es egesz jo ez a kerek. Sok olyan gyari van ami helyett inkabb vasarolok magamnak olyat ami igazan tetszik, megha ezt az autovasarlas elso eveben nem is tudom megtenni.
- Tolatokamera - Jopofa, de hihetetlen modon meglennek nelkule. A nehezen megszokhato perspektiva miatt a parkradarban jobban megbizik az ember. Probald ki!

Sztem nem olyan ronda az a gps mintha ketszer olyan ronda lenne. (Bar bevallom, en sose adnek plussz penzt gyari navigacioert. Illetve plusz fel milliot nem....)
Az altalad felsorolt dolgok akkor lennenek jogos serelmek, ha teszem azt a Sol felszerelteseghez kepest ez felar lenne. De nem az. Annyiba kerul mint  SOL es tobb van benne.  Eszem agaban nem lenne otthagyni es legagyizni.

Kulonbozoek vagyunk 

[Nagycitrom]

Meg volt az első megpakolt túra, ~1600 km, 90% autópálya. 4 felnőtt és majdnem tetőig pakolt csomagtartó (jó hogy van gyárilag elválasztó háló, hogy ne landoljon a csomag a hátul ülők fején egy erős fékezéskor   )
Kb. azt nyújtotta, amire számítottam. 6.-ban pálya tempóban nem ment fel az emelkedőn, volt amikor 4-be is vissza kellett kapcsolni. Viszont csendben ment 160-as tempóban is és a teljes átlag fogyasztás 7,4 lett. Oda felé (szombaton) rengeteg dugó, autópálya kapu, araszolás már az M7-en is. Ahol lehetett, ott 140-160 között mentem, természetesen mindig klímával (38-40 fokot mutatott a külső hőmérő). Vissza felé minimális volt a forgalom, eset 6-kor indultunk, így szinte végig lehetett 140-160-as tempót menni. Hát igen, itt jelentkezik erősen a dízel motorok előnye (ugyanez az út, hasonló körülményekkel tavaly 6 liter alatt alakult a HDI-vel). Mivel csak évente 1-2 alkalommal van ilyen túrám, egyébként egyedül vagy 1 utassal megyek, így továbbra is vállalható ez a motor ebben a kasztniban, legalábbis nekem.
Negatív esemény: valami tirpák lelopta a tető antennámat   . A kikötő területén belül állt 1 hétig az autó kb. 30 másikkal együtt és pont az enyémet kellett lelopni, a többin mind meg volt, hogy száradna le a keze   . Úgy látszik, ez már csak így lesz, mert 3 éve a Picassoról kapták le Olaszo-ban a szálloda parkolójában. Lehet hogy ciki, de ezentúl leveszem ilyen esetekben.

Mod: lehet ilyen antennát venni külön vagy csak kompletten?

[Xanyi]

Meg volt az első megpakolt túra, ~1600 km, 90% autópálya. 4 felnőtt és majdnem tetőig pakolt csomagtartó (jó hogy van gyárilag elválasztó háló, hogy ne landoljon a csomag a hátul ülők fején egy erős fékezéskor   )
Kb. azt nyújtotta, amire számítottam. 6.-ban pálya tempóban nem ment fel az emelkedőn, volt amikor 4-be is vissza kellett kapcsolni. Viszont csendben ment 160-as tempóban is és a teljes átlag fogyasztás 7,4 lett. Oda felé (szombaton) rengeteg dugó, autópálya kapu, araszolás már az M7-en is. Ahol lehetett, ott 140-160 között mentem, természetesen mindig klímával (38-40 fokot mutatott a külső hőmérő). Vissza felé minimális volt a forgalom, eset 6-kor indultunk, így szinte végig lehetett 140-160-as tempót menni. Hát igen, itt jelentkezik erősen a dízel motorok előnye (ugyanez az út, hasonló körülményekkel tavaly 6 liter alatt alakult a HDI-vel). Mivel csak évente 1-2 alkalommal van ilyen túrám, egyébként egyedül vagy 1 utassal megyek, így továbbra is vállalható ez a motor ebben a kasztniban, legalábbis nekem.
Negatív esemény: valami tirpák lelopta a tető antennámat   . A kikötő területén belül állt 1 hétig az autó kb. 30 másikkal együtt és pont az enyémet kellett lelopni, a többin mind meg volt, hogy száradna le a keze   . Úgy látszik, ez már csak így lesz, mert 3 éve a Picassoról kapták le Olaszo-ban a szálloda parkolójában. Lehet hogy ciki, de ezentúl leveszem ilyen esetekben.

Mod: lehet ilyen antennát venni külön vagy csak kompletten?

Megkérdezzem milyen bontásban lehet kapni a gyárit és mennyire sok pénz? Ha igen, akkor SMS-ben küldj hnap munkaidőben egy alvázszámot, ill. asszem már voltál nálunk, úgyhogy rendszerben bent vagy. Akkor elég egy rendszám is!

[Nagycitrom]

Megkérdezzem milyen bontásban lehet kapni a gyárit és mennyire sok pénz? Ha igen, akkor SMS-ben küldj hnap munkaidőben egy alvázszámot, ill. asszem már voltál nálunk, úgyhogy rendszerben bent vagy. Akkor elég egy rendszám is!

Köszi, kereslek holnap d.e !