Tercel

[Palaczk]

Tanksapka-fedél 

[murray]

szereltessetek bele kozponti zárat én sosem kulcsozom csak ha muszaj

[S.Zola]

szereltessetek bele kozponti zárat én sosem kulcsozom csak ha muszaj

Ahan, majd a 25 éves vasba veszek távirányítós központizárat

[Palaczk]

szereltessetek bele kozponti zárat én sosem kulcsozom csak ha muszaj

Ahan, majd a 25 éves vasba veszek távirányítós központizárat

Én szereltettem az enyémbe, asszem a komfortot nem tiltja az, hogy öreg az autó 

[Trotter66]

szereltessetek bele kozponti zárat én sosem kulcsozom csak ha muszaj

Ahan, majd a 25 éves vasba veszek távirányítós központizárat

Én szereltettem az enyémbe, asszem a komfortot nem tiltja az, hogy öreg az autó 

Én is agyalok, hogy a Dai-ba teszek egy 4x el ablak+KPzár+riasztó kombót.

[murray]

szereltessetek bele kozponti zárat én sosem kulcsozom csak ha muszaj

Ahan, majd a 25 éves vasba veszek távirányítós központizárat

Én szereltettem az enyémbe, asszem a komfortot nem tiltja az, hogy öreg az autó 

egyetertek. hulyet is kapnek a kulcsozassal.

[murray]

szereltessetek bele kozponti zárat én sosem kulcsozom csak ha muszaj

Ahan, majd a 25 éves vasba veszek távirányítós központizárat

Én szereltettem az enyémbe, asszem a komfortot nem tiltja az, hogy öreg az autó 

Én is agyalok, hogy a Dai-ba teszek egy 4x el ablak+KPzár+riasztó kombót.

agyaljunk egyutt. nekem meg mindig kéne legalabb két el ablak elore

[Palaczk]

Ha csak egyetlen elektromos ablakot szereltethetnék be, tudjátok, hova tenném? A jobb elsőre. Nem viccelek 

[Kgabe]

Mint ahogy anno a Merciknél az elektromos tükörállítás is a jobb oldalra szólt. Logikus.

[lablac]

A kamionokban is eloszor a jobb oldali elektromos ablak jelent meg eloszor. Ertelemszeruen a muszerfalrol is lehetett vezerelni.

[Trotter66]

agyaljunk egyutt. nekem meg mindig kéne legalabb két el ablak elore

Tessék:

SPY LL103A
Központi zár, nyerskulcsos távirányítóval, 1 vezérlő, 3 segédmotorral, központi egységgel.
Viszonteladói ára: 3 128.- Ft +ÁFA / db   Akciós!   Cikkszám: 120020

Leírás: Nyerskulcsba épített rádiós távvezérlőjű központizár szett, mely univerzálisan, szinte kivétel nélkül, bármelyik autótípushoz használható. Autóját indíthatja és az ajtókat is vezérelheti egyetlen kulccsal. Nem kell kocsikulcsot és távirányítót is külön hordania, ebben a szettben mindkettő egybeépítve megtalálható. Csupán a régi kulcsa alapján a nyerskulcsot megfelelő formátumra el kell készíttetnie.

A kulcsok kiváló minőségű anyagból készültek, a beleépített távirányítók tartósak és szép kialakításúak.

- 1 db vezérlő és 3 db segédmotort tartalmaz a készlet.
- 2 db teljes értékű távirányítós nyerskulcs.
- Központi egység.
- Kábelköteg.
- Beépítéshez szükséges csavarok és felfogató konzolok.
- Nagy hatótávolságú kulcsok.
- A központi zár motorok vízálló tokozásúak.
- Erős és csendesen működő motorok.
- A motorok fejei forgathatóak, így nagyon könnyű a járműbe beépíteni.
- Működési feszültség: 12V.
- Működési frekvencia: 433.92Mhz.
- CE, Fc, ISO/TS 16949:2002 minősítések.

Ez bomba ár szerintem.



[a csatolmányt egy admin törölte]

[murray]

ez télleg jo de kérdés h csak a motorral meg tudom e csinalni az elektromos ablakok mozgatasat?
az  ablakemelo mechanika marad csak a forgoreszt cserélem motorosra. Atisnak asszem ugy van
nem  tudom h megtudome csinálni

a kozponti zaram az tokéletesen mukodik egy osregi enforcer riasztoval azt nem akarom szetszedni. ez tuti
én is nézegettem a helvoxban de 18a 2ajto 30a negyajtos emelo de az fullos

[ATIS]

ez télleg jo de kérdés h csak a motorral meg tudom e csinalni az elektromos ablakok mozgatasat?
az  ablakemelo mechanika marad csak a forgoreszt cserélem motorosra. Atisnak asszem ugy van
nem  tudom h megtudome csinálni

Hát koma az univerzális ablakemelők mind így működnek. Beszerelsz az ajtóba egy motort ami hajt egy bovdent aminek a másik végét a tekerőre teszed. Amiről előtte persze leveszed a kézi tekerőt. Tulajdonképp a motor helyetted tekeri a mechanikát. A gyáriak ennél sokkal kifinomultabbak. Ott eleve a mechanikát alakítják olyanra, hogy a motor azt könnyen tudja tekerni. Az univerzálisnál nem cserélsz mechanikát. Ennél fogva a motornak nehezebb dolga van mint a gyárinak. Ezért nem is nagyon érdemes a hátsó ajtókba univerzális ablakemelőt tenni. Mert az az ajtó rövidebb. Ennél fogva a motort sokszor olyan helyzetbe hozza, hogy nem tudja maradéktalanul ellátni a feladatát.

[murray]

jo nekem ez az univerzális amilyen neked van.  de neked is van hátul. azzal tobb a baj? nekem hátra is kéne igy a gyerek helyett tudnám uralni a hátso ajtokat

[ATIS]

jo nekem ez az univerzális amilyen neked van.  de neked is van hátul. azzal tobb a baj? nekem hátra is kéne igy a gyerek helyett tudnám uralni a hátso ajtokat

Tapasztalatból mondtam, hogy nem tökéletes a hátsó. Sokkal jobban szorul. Mert rövidebb ajtó. És ritkábban is használod. Azért nagyobb terhelést rak a motorra. Sokszor kézzel is rá kell segíteni, hogy felmenjen.