Agyarkával én is vitáztam már, meg Palaczk is, de objektíve nézve IGAZA VOLT, VAN!
Az más kérdés, hogy mindez a jelenlegi kérdésben, normális esetben valszeg nem sok vizet zavar, de egy baleset kivizsgálásakor bizony, hogy megvizsgálják és ez támadási felületet hagyhat - tegyük hozzá - feleslegesen. Nyilván nem célszerű és nem is ajánlható senkinek az, hogy 4 kerékből 1 felni eltérő jellemzőkkel bírjon, törekedni kell arra, hogy a 4 kerék minden jellemzőjében azonosa legyen. Ez a legtisztább helyzet.
Műszakin szerintem sem igen figyelik ezt, mint, ahogy azt sem, hogy az évszaknak megfelelő gumival jelenik-e meg az autó. És a kf felnik megfelelőségét sem vizsgálják. Kellene, de nem teszik.
Mindazonáltal, még egyszer mondom, Agyarkának rendkívül tárgyilagos hozzáállása miatt, igaza van a témában. Nem azt mondta, hogy itt bárki potenciális tömeggyilkos lenne, csak felhívta a figyelmet, hogy 4-ből 1 kerék nem azonos a többivel és ez adott esetben lehet perdöntő.
