T22 Avensis és minden mi róla szól

[bepi81]

Azt hiszem, sanszos, hogy közeledik egy lambdaszonda csere nálam. Ma vettem észre, hogy 5200-as fordulatnál letilt, olyan, mintha 6500-as gyári limit lenne, csak "lejjebb". Ehhez először P0171, majd P0174 hibakód is jött, ami szegény keveréket jelent bank1-en és bank2-n. Nem tudom, mióta áll fenn ez a hiba, mert 3500-nál soha nem szükségeltetik nálam feljebb tolni a fordulatot. Ma meg akartam kicsit kergetni és így jelentkezett.
Gyújtást levettem, majd visszaadtam, a hiba fennállt, sőt, állóhelyzetben járatáskor is tilt 5200-nál.
Ettől függetlenül légtömegmérő- és fojtószelepház tisztítást is végeztem, miután lehúztam a csatikat az akkusaruról. Az ezzel járó ECU-reset sem oldotta meg a problémát, úgyhogy egy közeli időpontban megyek a szerelőhöz, diagnosztikára.


Sajna, emiatt holnap nem megyek fel a kakucsi pályára, 2/3-ad teljesítménnyel nincs értelme. 

[Greg79]

 Helló mindenkinek! Új vagyok a fórumon.Ha minden jól megy kedden leszek Toyota avensis T22 D4D tulajdonos.

[progihouse]

Azt hiszem, sanszos, hogy közeledik egy lambdaszonda csere nálam. Ma vettem észre, hogy 5200-as fordulatnál letilt, olyan, mintha 6500-as gyári limit lenne, csak "lejjebb". Ehhez először P0171, majd P0174 hibakód is jött, ami szegény keveréket jelent bank1-en és bank2-n. Nem tudom, mióta áll fenn ez a hiba, mert 3500-nál soha nem szükségeltetik nálam feljebb tolni a fordulatot. Ma meg akartam kicsit kergetni és így jelentkezett.
Gyújtást levettem, majd visszaadtam, a hiba fennállt, sőt, állóhelyzetben járatáskor is tilt 5200-nál.
Ettől függetlenül légtömegmérő- és fojtószelepház tisztítást is végeztem, miután lehúztam a csatikat az akkusaruról. Az ezzel járó ECU-reset sem oldotta meg a problémát, úgyhogy egy közeli időpontban megyek a szerelőhöz, diagnosztikára.


Sajna, emiatt holnap nem megyek fel a kakucsi pályára, 2/3-ad teljesítménnyel nincs értelme. 

Nekem kidobta a check engine-t, kiolvasták, 1-3 hengersornál lsz. fűtővezeték szakadás, utángyártott ment bele, működik azóta is, 4 éve volt kb. A fordulatra nem tudok mit írni, mert nem mertem forgatni. Szerintem nem érdemes drága gyárit bele venni, úgyis van még benne kettő ami elromolhat.

[koltypp]

Eladó T22-es faceliftes D-4D kombi Avensisem. 2001-es évjárat, Sol felszereltség, 325.000 km, eredeti német szervízkönyv, valamint amióta nálam van AutoCare progival vezetett digitális, pdf-be exportálható szervízkönyv és tankolástörténet.
Az autót Charlie szervizelte és vizsgáztatta (szerintem ez sokmindent elmond a hozzáállásomról:), olajat magam cseréltem.
Megtekinthető, kipróbálható Budapesten.
Részletek privátban!
 

[lp]

Sziasztok faceliftes AVE I-est szeretnék vásárolni.
Egyelőre azt sem tudtam eldönteni, hogy benzinest, vagy dízelt.
hogy ne kelljen végig olvasni ezt a fórumot, segítsetek az általatok ismert jellemző eltérésekben, hibákban, előnyökben, hátrányokban, amelyek segítenének a döntésben?
köszönöm!

[akibor000 (Robi)]

vedd meg koltyppét.

[Kika1]

Sziasztok faceliftes AVE I-est szeretnék vásárolni.
Egyelőre azt sem tudtam eldönteni, hogy benzinest, vagy dízelt.
hogy ne kelljen végig olvasni ezt a fórumot, segítsetek az általatok ismert jellemző eltérésekben, hibákban, előnyökben, hátrányokban, amelyek segítenének a döntésben?
köszönöm!

Nem ismerem koltypp autóját,de ha pont ilyet keresel,akkor biztosan megkeresném. Egy Toyota Klub-os autószerető és és az autónak minden jót megadó gazdás autónál biztosan nem jobb egy nepper makogása...

[Kika1]

Nem ismerem koltypp autóját,de ha pont ilyet keresel,akkor biztosan megkeresném. Egy Toyota Klub-os autószerető és és az autónak minden jót megadó gazdás autónál biztosan nem jobb egy nepper makogása és a makulátlan,vidéki orvos autója...

[tomszechy]

A vvt-i motoroknál könnyen lehet, hogy újra kell gyűrűztetned a motort, merthogy ez egy típushiba a 2005ig gyártott példányokon. Volt akinek gariban új blokkot adott a Toyota, de van még bőven olyan, akinek a régi (=szar) dugattyúgyűrűk vannak beragadva az olajkoksztól.
Nem tudom, motorbontás nélkül hogyan tudnád ezt teljes bizonyossággal leellenőrizni, talán érdeklődj az olajfogyasztásról (és reménykedj, hogy igazat mond az eladó), vagy kérj számlát az olajcserékről. 10, legkésőbb 15e km-ként kellene olajat cserélni ezekben. A vezérműláncot is néz(es)d meg, az is megnyúlhat, és ez utalhat a trehány olajcserékre is. A benzines verzióknak ezen kívül más nyűgje nincs tudtommal, én mondjuk mindkettőbe belefutottam. A dízelről fogalmam sincs

[ujjobbagya]

Végre ki lett cserélve a két rezonátor cső, újra csendes a gép, alapjáraton alig hallani hogy jár.
42ezer Ft-ból jött ki a dolog.

[bepi81]

Az elmúlt pénteken megejtettük az injektorok ultrahangos tisztítását.
A tisztító folyadék nem kis megdöbbenésemre a sima piros Spuri volt, melyben az injektorok darabonként 2x15 percig "fürödtek". Rengeteg gané kijött belőlük, igaz a külsejük is megszabadult egyúttal a piszoktól, lerakódásoktól.
A hatása érezhető, nem placebo: a gáz érintésére is már emeli a fordulatszámot, a motor hamarabb és könnyebben pörög fel. Úgy vettem észre, hogy a fogyasztás is újra olyan alacsony szinten mozog, mint korábban, pl. 100km/h sebességnél 5 liter elejét mutat a fed. comp. pillanatnyi fogyimérője. Ez eddig minimum 5,7-5,8 volt, de többet láttam 6 liter felett, akárhogy óvatoskodtam.

Az alapvető probléma, azonban, nem oldódott meg, továbbra is tilt valamiért 5200-nál. Attól tartok, hogy mégis a lambdaszonda lesz a hibás, de ki kell mérni valós idejű diagnosztikával, úgy bizonyosan többet tudunk majd.

Ezt a tisztítást érdemes megcsinálni, tényleg jó.

[progihouse]

Végre ki lett cserélve a két rezonátor cső, újra csendes a gép, alapjáraton alig hallani hogy jár.
42ezer Ft-ból jött ki a dolog.

Nekem is kellett cserélni mert kifujt, a szerelő egyet rakott a kettő helyett, kb akkora a keresztmettszete mint a kettőé együtt. Különbséget nem vettem észre semmiben.

[ujjobbagya]

Nekem is kellett cserélni mert kifujt, a szerelő egyet rakott a kettő helyett, kb akkora a keresztmettszete mint a kettőé együtt. Különbséget nem vettem észre semmiben.

Az enyémnek hangos zakatoló hangja volt, illetve álló helyzetben bejött némi füst is az utastérbe.
Ez megszűnt.

[angyalföld]

Az elmúlt pénteken megejtettük az injektorok ultrahangos tisztítását.


Ezt a tisztítást érdemes megcsinálni, tényleg jó.

Magadnak csináltad? Kiváncsi lennék, hogy mennyiért vállalnak ilyet. Nem ártana bizonyos időközönként megcsinálni minden dízelen ismerve a magyar gázolaj minőséget.

[bepi81]

Magadnak csináltad? Kiváncsi lennék, hogy mennyiért vállalnak ilyet. Nem ártana bizonyos időközönként megcsinálni minden dízelen ismerve a magyar gázolaj minőséget.

Nem magamnak, hanem egy szerelovel csinaltattam, akinek van ilyen UH-tisztító gépe. Ez olyasmi, mint, amit kb 20k-ért árultak a Lidl-ben nemrég.
Tehát, akár otthon is meg lehet csinálni...

Nekem előzetesen 2-3000Ft-ot mondott, végül összesen 8000Ft-ot fizettem érte (darabonként 2x lettek fürdetve alkalmanként 15 percig).