Corolla Verso

[Xtrem]

A hátulján a Toyota emléma mellett az egy nagy horpadás? 

[music]

2

[Xtrem]

És az ilyet nevezi valaki "megkímélt állapotnak"? 

[OldPiet]

És az ilyet nevezi valaki "megkímélt állapotnak"? 

Ő kimélte, csak más nem

[Xtrem]

És ha ő tolatott neki valaminek? Mert ha más csattant belé, akkor annak a biztosítója már rendezte volna a javítást, de saját hibánál az emberek nagy része nem nyúl hozzá (persze tudom az anyagiak hiánya is közrejátszhat  ).

[DonPrego]

És az ilyet nevezi valaki "megkímélt állapotnak"? 

Attól még lehet megkímélt hogy egyszer benézett valami. Az megkímélt, ami horpadásmentes, csak 100 ezret ment egy olajcserével?

[bepi81]

Attól még lehet megkímélt hogy egyszer benézett valami. Az megkímélt, ami horpadásmentes, csak 100 ezret ment egy olajcserével?

Na ez így jogos észrevétel!;)

[Xtrem]

Az megkímélt, ami horpadásmentes, csak 100 ezret ment egy olajcserével?

Az én szótáramban biztosan nem. 
Pl én se mondanám az enyémre, hogy "kítűnő állapot", mert van rajt pár kőfelverődési nyom és 1-2 nagyvárosi, bevásárló-parkolókban mások nemtörődömsége miatt összeszedett apró seb. 
Aki pedig ebben az országban autózik, az előbb vagy utóbb összeszed ilyeneket dögivel, ergó ilyen állapot max a szalonban lehet. 

[DonPrego]

Az én szótáramban biztosan nem. 
Pl én se mondanám az enyémre, hogy "kítűnő állapot", mert van rajt pár kőfelverődési nyom és 1-2 nagyvárosi, bevásárló-parkolókban mások nemtörődömsége miatt összeszedett apró seb. 
Aki pedig ebben az országban autózik, az előbb vagy utóbb összeszed ilyeneket dögivel, ergó ilyen állapot max a szalonban lehet. 

Nameg ma már 9 évesen ciki érintetlennek lenni

[2ozz]

Az én szótáramban biztosan nem. 
Pl én se mondanám az enyémre, hogy "kítűnő állapot", mert van rajt pár kőfelverődési nyom és 1-2 nagyvárosi, bevásárló-parkolókban mások nemtörődömsége miatt összeszedett apró seb. 
Aki pedig ebben az országban autózik, az előbb vagy utóbb összeszed ilyeneket dögivel, ergó ilyen állapot max a szalonban lehet. 

És nincsen olyan ember aki 20 éve balesetmentesen közlekedik, mert az nem közlekedik, nem része a forgalomnak, hanem akadályozza azt és mindenki őt kerülgeti meg előzgeti, szal 10 évig Bp-n közlekedett autó sem megkímélt és nem lehet törésmentes, vagy az nem megkímélt, hanem használaton kívüli. 

[tartlev]

És ha ő tolatott neki valaminek? Mert ha más csattant belé, akkor annak a biztosítója már rendezte volna a javítást, de saját hibánál az emberek nagy része nem nyúl hozzá (persze tudom az anyagiak hiánya is közrejátszhat  ).

Ha az anyagiak hiánya közrejátszik egy hiba kijavításánál, akkor bizony a rendes szervizelésnél is
Persze ha a horpadásnál nem sérült a festék és nem rozsdásodik, akkor tényleg lehet, hogy nem érdemes bolygatni, a biztosító lehet, hogy full ajtócserét akar, és egy újrafestett új ajtó nem biztos, hogy jobb eladásnál, mint egy nem rozsdás horpadás.
(Nekem most fogják javítani, a lökhárítón és sárvédőn van olyan sérülés, amit bármelyik sarki javító megcsinál 30-40e forintért, de simán full cserére írta a biztosító a lököst, az egész lesz vagy fél misi így....)

[PiciPeti]

És nincsen olyan ember aki 20 éve balesetmentesen közlekedik, mert az nem közlekedik, nem része a forgalomnak, hanem akadályozza azt és mindenki őt kerülgeti meg előzgeti, szal 10 évig Bp-n közlekedett autó sem megkímélt és nem lehet törésmentes, vagy az nem megkímélt, hanem használaton kívüli. 

Ezért ez nem teljesen így van szerintem. A lassú hajtás legalább olyan veszélyes (ha nem veszélyesebb), mint a gyorshajtás. A legkevésbé veszélyes az, ha az ember tud a forgalommal együtt haladni. Ezért is utálom az indokolatlan sebességkorlátokat, és az ott trafizást, mert számtalanszor van hogy észreveszem, vagy számítok rá, lelassítok, és már állnak a seggemben, puposkodnak, villognak stb... 

Jogosan teszik, hiszen indokolatlan a lassítás, de ha nem akarok fényképet kapni, akkor muszáj lassítanom.

[2ozz]

Ezért ez nem teljesen így van szerintem. A lassú hajtás legalább olyan veszélyes (ha nem veszélyesebb), mint a gyorshajtás. A legkevésbé veszélyes az, ha az ember tud a forgalommal együtt haladni. Ezért is utálom az indokolatlan sebességkorlátokat, és az ott trafizást, mert számtalanszor van hogy észreveszem, vagy számítok rá, lelassítok, és már állnak a seggemben, puposkodnak, villognak stb... 

Jogosan teszik, hiszen indokolatlan a lassítás, de ha nem akarok fényképet kapni, akkor muszáj lassítanom.

Nem tudom te merre szoktál autózni, de Bp belvárosában vagy gyorshajtasz, vagy minden lámpa megfog. Nem drasztikus gyorshajtásról beszélek, de általában a zöld-hullámhoz kell egy kb 10%-os gyorshajtás.
Nem is azok zavarnak, akik a 40es táblánál 40-el mennek, hanem akik a 70esnél 35-el szigorúan a belső sávban, mert ő biztonságosan vezet...
Az undorító csak az benne, hogy engem letraffiznak és jön a csekk, ő meg a forgalmat akadályozza, ami legalább olyan veszélyes...
Bp-en sajnos óhatatlanul is összetörnek néha, rád húzzák a kormányt sávváltásnál, mert nem néz bele a holttérbe, kitolat elém a parkolóból, telefonál és benéz egy lámpát, én meg repülök a kereszteződés közepére neki köszönhetően, stb. Mindennapos az ilyesmi a belvárosban.

290ezer km van abban a Versoban, jól láttam, azt hittem a szemem káprázik, ennyivel dízeleket osztanak, igaz 2007-es évjáratból.

Kérdés: A Luna felszereltséghez lehetett tempomatot kérni?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/corolla_verso/toyota_corolla_verso_2.2_d-4d_luna_navis-7232224

[vd1234]

Pécsen is így van, zöldhullámhoz gyorsabban kell menni.

A motorban ha igaz, akkor csak 150.000 km van. Nem is sok (a motorban), az enyém 320.000 felett jár, igaz, hogy ez tíz évvel fiatalabb...

[Xtrem]

Nem is azok zavarnak, akik a 40es táblánál 40-el mennek, hanem akik a 70esnél 35-el szigorúan a belső sávban, mert ő biztonságosan vezet...

Igen, és főleg azért veszélyes, mert elvileg nem kellene ennyire indokolatlanul feltartó autósra számítani egy ilyen szakaszon.
Másik, talán jóval balesetveszélyesebb forrás a főútvonalon makacsul 80-at tartó sofőr, szabályosan (10 km/h-val megy a limit alatt, de az előzéshez a különbség meg talán túl kevés) megelőzni elég hosszú szakaszra lenne szükség. 

De ez itt OFF, van nekünk vezetéstechnikai és kresz fórumunk is.