T22 Avensis és minden mi róla szól

[bepi81]

Tud valaki jó szívvel régi dízel motor javításával foglalkozó szerelőt, szervizt ajánlani?
Avensis '98-as 2.0 TD.
Nyíry-t ajánlották, próbáltam, de ők csak újabbakkal foglalkoznak.

ToyoTeamGarage? Van itt, a fórumon topicjuk is. Keresd meg őket!
Vagy a Novoth Tibi.

[Gmatyi88]

ha kivetted nézd meg a számát hanyas van benne.
mondok én is árat rá szerintem olcsóbbat.

Köszönöm. Amint tudok vele foglalkozni mondom a méretet.

[kori01]

Tud valaki jó szívvel régi dízel motor javításával foglalkozó szerelőt, szervizt ajánlani?
Avensis '98-as 2.0 TD.
Nyíry-t ajánlották, próbáltam, de ők csak újabbakkal foglalkoznak.

Mi a probléma vele?
ismerem elég jól ezeket a motorokat.

[Izso]

Mi a probléma vele?
ismerem elég jól ezeket a motorokat.

Kikerestem:
Avensis hibák (nincsenek) topic 832. oldalán egy A4-s lapnyi gondot sorol a kollega (Emmzeh).
Hááát.... Szép feladat...

[Emmzeh]

Mi a probléma vele?
ismerem elég jól ezeket a motorokat.

Elküldtem privát.
Igen egyébként, Izso, nagyjából azok.
Egy Gödöllői szervizbe elmegyek ma motordiagnosztikára, attól biztos okosabb leszek.

[Emmzeh]

ToyoTeamGarage? Van itt, a fórumon topicjuk is. Keresd meg őket!
Vagy a Novoth Tibi.

Utánajárok, köszönöm.

[kori01]

Elküldtem privát.
Igen egyébként, Izso, nagyjából azok.
Egy Gödöllői szervizbe elmegyek ma motordiagnosztikára, attól biztos okosabb leszek.

Üzi ment.

[Pike]

Sziasztok!
Két hete lettem gazdája egy 98 as 2.0 benzines avensis nek.
Feltűnt hogy váltásnál fent marad a fordulatszám egy két másodpercig. Mi lehet a probléma?

[Nagycitrom]

Sziasztok!
Két hete lettem gazdája egy 98 as 2.0 benzines avensis nek.
Feltűnt hogy váltásnál fent marad a fordulatszám egy két másodpercig. Mi lehet a probléma?

Ez normális, "direkt" így van (környezetvédelmi okok miatt, ne kerüljön a kipufogó rendszerbe nem teljesen elégetett üzemanyag).

[bodorba]

Sziasztok!

T22 Avensisbe keresek 2DIN-es beépítőkeretet. Van ötletetek hogy hol érdemes keresgélni, konkrét hely esetleg? Fényképen már több autóban is láttam de még nem sikerült találnom.


Üdv.:
bodorba

[vd1234]

Ez normális, "direkt" így van (környezetvédelmi okok miatt, ne kerüljön a kipufogó rendszerbe nem teljesen elégetett üzemanyag).

Üdv!
Ez más Toyotáknál is van így?? Az enyémnél nincs. Más autónál sem tapasztaltam még ilyen megoldást.
Az igazság az, hogy nem tetszik egy ilyen jelenség, olyan, mintha nem tudna váltani az ember.

TtkRN2

[Nagycitrom]

Üdv!
Ez más Toyotáknál is van így?? Az enyémnél nincs. Más autónál sem tapasztaltam még ilyen megoldást.
Az igazság az, hogy nem tetszik egy ilyen jelenség, olyan, mintha nem tudna váltani az ember.

TtkRN2

Később kezdték ezt alkalmazni, az elektromos gázpedálnál. Legalább 10 éve így van és nem csak a Toyotánál.
Ki lehet kerülni, ha előbb lelépek a gázról és csak utána nyomom ki a kuplungot. Egyébként nem annyira feltűnő.

[vd1234]

Apám 2006-os Ignisében, és kollégám 2010-es Astrájában sem vettem ezt észre, nem értem
Az Ignisnél inkább a sokat késő gázreakció zavart... Nekem semmi sem jó

TtkRN2

[bepi81]

Apám 2006-os Ignisében, és kollégám 2010-es Astrájában sem vettem ezt észre, nem értem
Az Ignisnél inkább a sokat késő gázreakció zavart... Nekem semmi sem jó

TtkRN2

Nekünk új korától kezdve volt FAstra 1,4 SE 1995-ben. Legelőször abban tapasztaltam ezt a fordulatszámtartást. Szóval, van bizony! Autónként ez eltérő mértékű lehet, pl. az Avensisben sem feltűnő. Annó, az Astrában nagyon az volt.

[wirthdaniel91]

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni. Fél éve vagyok egy 2002-es faceliftes T22-es Avensis tulajdonosa. Az autó az 1,8-as VVTi motorral van szerelve. A problémám - ahogy másoknál is olvastam - a nagy mennyiségű olajfogyasztás. Az előző tulajdonos ugyan megemlítette a problémát, azonban kicsit kedvezőbb számokat mondott, mint ami a valóság. Egy 500 km-es autópályás utazás után fél liter olajat után kell töltenem, hogy a min. és max. rovátka között legyen az olajszint. Füstölés nincs, és az autó teljesítményével sincs probléma, viszont aggaszt a helyzet, és attól félek, hogy később csak egyre rosszabb lesz.  Több helyen olvastam, hogy a korai VVTi-k típushibája a jelenség, azonban a kiváltó okoknál más és más dolgot írnak. Kérdésem az lenne, hogy van-e itt valakinek tapasztalata a leírt problémával?