Mazda

[Palaczk]

Mondjuk szerintem minden japán autónak nagyon jó a fűtése!!

Hát... A Camryé nem valami nagy durranás, max átlagosnak mondanám. A Carináétól sem voltam odáig. Csak a Coronát tudnám kiemelni, az tényleg nagyon hamar kezdett fűteni és iszonyat forrót is tudott fújni.

Az MX-5-ösön kívül a legjobb fűtéssel egy Volvo 440-esben, és egy Volvo 740-esben találkoztam.

[szkaresz27]

Félnormális haverom szokta mondani a camryban ülve....idézem:
"Csinálj már valamit ezzel a sz.ar fűtéssel,mert úgy kiszáradnak a szemeim hogy lassan nyalogatnom kell mint egy kaméleonnak!!
Szóval nekem a 3.0-nak nagyon jó,de egyébként minden v10 tulaj dicséri a fűtését az autójának!!

[lasi]

Cimbinek! + mindenkinek akik fanatikusan szeretik a japán vasakat!

[BloodRedSandman]

WÁWÁWÁW

Kár, hogy nem bukólámpás de nagyon szép!!

[BloodRedSandman]

Már akartam kérdezni: milyen a madzag? Nem túl gyenge az ave után?

Nem elfogultságból írom, de a 300kg különbség és -37paci kiegyenlíti egymást remekül. Tény, hogy a 2.0 autópályán jobban megindult 100felett, de nagyrészt úgyis városban használom. 0-100as sprintben odaveri az avét viszont kevesebbet is fogyaszt Elégedett vagyok!

[diegho]

Már akartam kérdezni: milyen a madzag? Nem túl gyenge az ave után?

Nem elfogultságból írom, de a 300kg különbség és -37paci kiegyenlíti egymást remekül. Tény, hogy a 2.0 autópályán jobban megindult 100felett, de nagyrészt úgyis városban használom. 0-100as sprintben odaveri az avét viszont kevesebbet is fogyaszt Elégedett vagyok!

Hát igen 300 kiló sokat számít. Nem túl szűkös belül? Nekem is tetszik az mx-5 szerintem az egyik, ha nem a legjobb puhatetős élményautó.

[BloodRedSandman]

A 2 ülés szerencsére ennél az első verziónál pont annyit jelent, hogy nem két sor ülés van hanem csak 1. Viszont az az egy teljesértékű és hátul még az ablak alatt elég nagy rakodóhely is van. Nem szűkös egyáltalán, részemre városban tökéletes és a hihedelmekkel ellentétben nagyon gyorsan felmelegszik az utastér és nem fúj át a hideg:) A különbség annyi, hogy nem 1 hanem fél óra alatt hül le hidegben az utastér, de 1km után üzemmeleg a moci és jön a meleg

[diegho]

A 2 ülés szerencsére ennél az első verziónál pont annyit jelent, hogy nem két sor ülés van hanem csak 1. Viszont az az egy teljesértékű és hátul még az ablak alatt elég nagy rakodóhely is van. Nem szűkös egyáltalán, részemre városban tökéletes és a hihedelmekkel ellentétben nagyon gyorsan felmelegszik az utastér és nem fúj át a hideg:) A különbség annyi, hogy nem 1 hanem fél óra alatt hül le hidegben az utastér, de 1km után üzemmeleg a moci és jön a meleg

Akkor teljesen használható télen is, már csak a csúszkálásokat kell megszokni. Ha szabad kérdezni mennyi volt?

[BloodRedSandman]

Télen necces lesz, remélem túlélem, de vannak jó téligummáim amiket kaptam hozzá. Hát az ára... nem éppen a legolcsóbb volt, inkább a drágábbak között szerepelt, de nekem szempont volt, hogy télen is használhassam és rozsdamentes legyen a kasztni..

[diegho]

Nem volt az olyan drága, ha a gumikat is beleveszed. Télen nem kell neki nyomni és akkor nem lesz gond, inkább indulj el 10 perccel előbb.

[Palaczk]

A 2 ülés szerencsére ennél az első verziónál pont annyit jelent, hogy nem két sor ülés van hanem csak 1. Viszont az az egy teljesértékű és hátul még az ablak alatt elég nagy rakodóhely is van. Nem szűkös egyáltalán, részemre városban tökéletes és a hihedelmekkel ellentétben nagyon gyorsan felmelegszik az utastér és nem fúj át a hideg:) A különbség annyi, hogy nem 1 hanem fél óra alatt hül le hidegben az utastér, de 1km után üzemmeleg a moci és jön a meleg

Ki az a hülye, aki azt hiszi, hogy ennél az autónál nem melegszik fel gyorsan az utastér  ? Pont hogy brutál gyorsan felmelegszik. Egyrészt embertelen teljesítményű fűtés van benne, másrészt már maga a motorból & váltóból & kipuffból átsugárzó hő is felmelegíti. Télen, felhúzott ablakokkal, sapiban simán lehet vele közlekedni nyitott tetővel is.

Csak várd meg a nyarat... Még sok is lesz a jóból. Nyáron, városban, nagy forgalomban araszolgatva iszonyat meleg tud lenni ebben a kocsiban.

[pzs]

Ki az a hülye, aki azt hiszi, hogy ennél az autónál nem melegszik fel gyorsan az utastér  ? Pont hogy brutál gyorsan felmelegszik. Egyrészt embertelen teljesítményű fűtés van benne, másrészt már maga a motorból & váltóból & kipuffból átsugárzó hő is felmelegíti.

Ez igy igaz, de ha megallsz 10 percre az 5. percben indithatod a mocit, mert eszmeletlen hamar kihul...

[BloodRedSandman]

Csak várd meg a nyarat... Még sok is lesz a jóból. Nyáron, városban, nagy forgalomban araszolgatva iszonyat meleg tud lenni ebben a kocsiban.

Mégis van... és volt képe határozottan kijelenteni, hogy ebben megfagyok...

Igen egyébként picit tartok a nyártól, de ha mások is kibírták, én miért ne bírnám ki? Azért melegszik az utastért és főleg az én oldalam, mert a kipuff leömlő a vezető oldalon indul és folytatódik.

Egyetlen reményem a nyárral kapcsolatban, hogy amúgy sem szoktam araszolgatni

[BloodRedSandman]

Ez igy igaz, de ha megallsz 10 percre az 5. percben indithatod a mocit, mert eszmeletlen hamar kihul...

Igen, talán ez a különbség egy dobozautóhoz képest.

[szkaresz27]

Urak!! Van egy 1996-os 626-os comprex 2.0d kombim bontásra!! Hibátlan,teljesen működik,szép a belseje!! Ha valakit érdekel vmi szóljon v. írjon!! 20-9909-148
Nem sokára jön egy 323f az is 1996-os hibátlan állapotú az is lesz,meg egy 323 sedan diesel is!!