Jó szöveg, megjegyzem!
Én meg azzal szerelem le őket, h oké, de itt nincs turbó, kettőstömegű, porlasztócsúcs,nagynyomású rész, adagoló, kuplung, vezérműszíj, ékszíj (PIIIban), szíjfeszítők, önindító (hagyományos), generátor (hagyományos), ezenkívül a klíma elektromos, szervó elektromos, az autó regeneratív módon fékez. És akkor lehet gondolkodni, h mennyi a karbantartása az autónak!
Na ezután csönd szokott lenni.
Pláne mikor meghallják, h mennyit költöttem eddigi 4 éve alatt HIVATALOS márkaszervizben az autóra karbantartás címszóval!