Mazda

[Palaczk]

azt mondta a szerelő gyerek,h 1az1ben a kettes ford focus alváza,futóműve van a mazda alatt...ettől nem voltam tul boldog...

Miért nem? Nem jelent objektíve semmi hátrányt, hogy Ford-padlóvázra épül a kocsi - a futómű meg pláne nem, lévén kiváló konstrukció - a maga idejében az egyik legjobb volt.

Amúgy van igazság a sztoriban, de nem pont arról van szó, hogy a Focus II padlóvázára (és nem alvázára, mert az két különböző dolog) épülne a Mazda 5. Hanem a helyzet úgy néz ki, hogy mindkettő az úgynevezett Forc C1-es platformra épül - ami először a Ford C-Max alatt debütált 2003-ban, és utána egy rakás típust építettek rá globálisan - a teljesség igénye nélkül: Ford Focus II, Ford Kuga, Mazda 3 (az első generáció), Mazda 5, Volvo C30, S40, V50, C70... stb.

Ja, és ez persze nem 100 %-os azonosságot jelent. Csak hogy mindegyik azonos platformra épül, a szükséges, megfelelő módosításokkal.

[Palaczk]

az azért nagyon gyanus,hogy a hátsó futómű állításhoz cserélni kell a hátsó és alsó lengőkar párokat,amikre egy kerek 100ezres árajánlatot kaptam munkadíj és anyaggal együtt.

Nade miért kéne állítani rajta? Van valami hibajelenség? Eddig egyik autónkon sem volt szükség a hátsó futómű állítására.

[Palaczk]

Padlólemez Az alváz már gyűjtőfogalom. Ahogy az alvázvédőt sem padlólemezvédőnek nevezik   Ma már 1-1 padlólemezre több típus épül, és attól h nagyobb a tengelytáv, még lehet ua, csak meg van toldva. Legalábbis úgy rémlik, olvastam már ilyesmiről. Gondolom van egy olyan része a padlólemeznek, amit lehet módosítani, pl beletoldani. De ha hülyeségeket mondok majd kijavítanak

Az alváz nem gyűjtőfogalom - legalábbis olyan értelemben véve nem, hogy az önhordó karosszériás autó (aminél padlólemezről beszélhetünk), és az alvázas autó két külön kategória - előbbi nem tartozik bele utóbbiba.

A többi stimmel.

[akibor000 (Robi)]

csufár!!!!

itt az uj kiadású mazda5...hátso üléseken is van kartámasz..és elektromos az oldalajtó...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/5/mazda_5_2.0_cd_tx_plus_szervizkonyves._1_tulajdonos-7319480

[csufár]

ja ez már a fészliftes. a középkonzol ezekben már fekete. de a hátsó ülésen már nekem is volt kartámasz, az nem félidőben, hanem még korábban került bele.

[akibor000 (Robi)]

enyémben nincs. talán felszereltségfüggő?

[csufár]

nem, asszem 2007-től tették bele de ebben nem vagyok biztos. a tied, ha jól látom, az első évi gyártás. abban még tuti nem volt. aztán belerakták később valamikor

[akibor000 (Robi)]

jaja,enyém még az első dízel titánok egyike.

[bepi81]

Nade miért kéne állítani rajta? Van valami hibajelenség? Eddig egyik autónkon sem volt szükség a hátsó futómű állítására.

Mert asszonta, hogy minden autóján megcsinálta, amikor megvette. Szerintem is felesleges, ha egyébként nem húz semerre és nem kopik félre a gumi. 

[akibor000 (Robi)]

meg azért mert csálén állnak a kerekek,vételkor láttam,h a gumik belső fele el van nyalva,meg a szilentek repedtek. ez is alapja volt a jó nagy alkunak.
ma átraktam a tavalyi,dot2512 pirelli téligumikat,még alig használtak,nem akarom,h tavaszra lenyalja ezeknek is a belsejét.

[Palaczk]

meg azért mert csálén állnak a kerekek,vételkor láttam,h a gumik belső fele el van nyalva,meg a szilentek repedtek. ez is alapja volt a jó nagy alkunak.
ma átraktam a tavalyi,dot2512 pirelli téligumikat,még alig használtak,nem akarom,h tavaszra lenyalja ezeknek is a belsejét.

A HÁTSÓ kerekekre írod ezt  ? Ha igen, akkor nemtom, mi kell(ett) ahhoz, hogy csálén álljanak és ferdén koptassák a gumikat 

Ha az elsőkről van szó, akkor OK, bár ehhez is kell pár kiadós padkázás, és/vagy nagy kátyú, ilyesmi.

[akibor000 (Robi)]

a yarisodnál biztos.
de itt a 16,3mázsás tömeg hamar megeszi a focus futóművet.
több szakitól is ezt hallottam.
de már meg van oldva,azota még fajább az úttartás. olyan,mintha egy nagy hajóban ülnék.
a téligumik viszont jóval hangosabbak,m a kopott nyáriak voltak;)

a hátsó kerekek durván xarok voltak,szemmel láthatóan. az elsők közel álltak a jó értékhez,de xarok voltak azok is.
ezt vásárláskor is észleltem,azért alkudtam egy szépet.

[OldPiet]

a yarisodnál biztos.
de itt a 16,3mázsás tömeg hamar megeszi a focus futóművet.
több szakitól is ezt hallottam.
de már meg van oldva,azota még fajább az úttartás. olyan,mintha egy nagy hajóban ülnék.
a téligumik viszont jóval hangosabbak,m a kopott nyáriak voltak;)

a hátsó kerekek durván xarok voltak,szemmel láthatóan. az elsők közel álltak a jó értékhez,de xarok voltak azok is.
ezt vásárláskor is észleltem,azért alkudtam egy szépet.

És tudod már mi volt a baja a futóműnek? Nem volt kerékösszetartás? vagy mi?

[akibor000 (Robi)]

első lengőkar hátsó szilent befosott,az lett cserélve.
meg a hátsó futómű még soha nem volt állitva,a súlytól elment az összetartás,de már minden oké,no para.

[Yautja]

A HÁTSÓ kerekekre írod ezt  ? Ha igen, akkor nemtom, mi kell(ett) ahhoz, hogy csálén álljanak és ferdén koptassák a gumikat 

Ha az elsőkről van szó, akkor OK, bár ehhez is kell pár kiadós padkázás, és/vagy nagy kátyú, ilyesmi.

Nagyon egyszerű a megoldás, lehet hátul összetartást állítani és nagyon rossz volt az érték hátul....

Nekem is kellett állítanom a hondám hátulján, mert elvitte az elejét...ahol van hátul összetartás állítási lehetőség, négy kerék geometriában érdemes futóművet állítani...