Benzin-dízel üzemanyag - milyen márkát preferálunk?

[music]

Még ezt is sikerült túlteljesíteni: szerdától 8 Ft-tal csökken, de csak a benzin ára!

[micila]

Még ezt is sikerült túlteljesíteni: szerdától 8 Ft-tal csökken, de csak a benzin ára!

Még szép! A (nem az én) koromképzők kétszer is árelőnybe kerültek!!

[micila]

Még szép! A (nem az én) koromképzők kétszer is árelőnybe kerültek!!

Arról még nem is szólva, hogy az előállítás energia költsége nagyságrendekkel alacsonyabb!(50-150 a benziné és 250-350 a gázolajé (^oC))

[music]

A péntek is hasonlóan alakul, csak a 8-as helyére egy 6-os írandó.

[music]

...és a folyamat megy tovább: A héten tovább csökkennek az üzemanyagárak, szerdától a gázolaj bruttó 3 forinttal, a benzin ára bruttó 2 forinttal.

[Silent]

Azért nem lehet ok panaszra, ahogy a tankolási naplót nézegetem 
2015. november   339,00/l
2015. december   319,90/l
2016. január   321,90/l
2016. február 302,00/l

[micila]

Ugye hogy lehet ez is?!?

[OldPiet]

Arról még nem is szólva, hogy az előállítás energia költsége nagyságrendekkel alacsonyabb!(50-150 a benziné és 250-350 a gázolajé (^oC))

Ez milyen kalkuláció??
Tudtommal a nyersolajban van minden illékony szénhirogénektől, benzin, gázolaj, nehézolaj, pakura...
Igény szerint olyan összetevőkre választják/bontják őket szét amilyenre akarják- bizonyos határok közt.

[micila]

Ez milyen kalkuláció??
Tudtommal a nyersolajban van minden illékony szénhirogénektől, benzin, gázolaj, nehézolaj, pakura...
Igény szerint olyan összetevőkre választják/bontják őket szét amilyenre akarják- bizonyos határok közt.

Kedves Pít!

Nyem kalkulácija, hanyem tény! A benya sokkal illékonyabb, ezért már 50 ^oC körül lejön a "rézelő", vagyis csak kis primer energia költséggel benya csurog a nyersolajból. Tehát amennyiben benya a cél, akkor annak kisebb a szumma hőigénye! 

[OldPiet]

Kedves Pít!

Nyem kalkulácija, hanyem tény! A benya sokkal illékonyabb, ezért már 50 ^oC körül lejön a "rézelő", vagyis csak kis primer energia költséggel benya csurog a nyersolajból. Tehát amennyiben benya a cél, akkor annak kisebb a szumma hőigénye!

Olyan cél nincs , hogy csak benyát csinálnak
Másik oldalról nem sok mindent kell elkülöníteni, hogy dieselolaj legyen- nézd meg az arabokat, ami kijön a kútból máris töltik a Toyotáikba (pickupba)- igaz nem sokáig bírják a motorok, mert nincsenek tisztítva...

[micila]

Olyan cél nincs , hogy csak benyát csinálnak
Másik oldalról nem sok mindent kell elkülöníteni, hogy dieselolaj legyen- nézd meg az arabokat, ami kijön a kútból máris töltik a Toyotáikba (pickupba)- igaz nem sokáig bírják a motorok, mert nincsenek tisztítva...

Nem is állítám, ha megnézed!! Akár mint csűrjük-csavarjuk, elébb a benya jön, tehát kisebb energiabefektetéssel juthatunk a léhez mint a koromágyhoz! De lehet hogy a molos gyagyák elírták az egészet. nem értenek azok semmihez a lehúzáson kívűl??.

[afekete]

Pedig hidd el, hogy az dízel előállítása drágább, mint a benziné. A benzint nem kell adlékolni, a dízelt erősen szokták - hogy télen is lehessen használni.
És persze minden erősen függ a nyers olajtól. Itt írnak róla röviden.

[PiciPeti]

Na oszt mennyi lenne a benzin, ha az alapolajból csak azt "főznék" le, a többit pedig kidobnák? 

[micila]

Na oszt mennyi lenne a benzin, ha az alapolajból csak azt "főznék" le, a többit pedig kidobnák? 

Miért tennének illet, Péter?

[OldPiet]

Miért tennének illet, Péter?

Látom még mindig nem érted
Az olaj egy termékcsalád, ha kiveszel belőle egyet a többiből 999 még mást lehet csinálni, sőt benzin helyett is (pl nem krakkolnak annyit és más olaj marad belőle)
Elméleted szerint akkor a maradék pl a pakura a legdrágább termék, mert végigment egy csomó termék gyártási folyamatán és visszamaradt.
A gázneműek pedig  a legolcsóbbak, nem is gyűjtik össze , hanem lefáklyázzák 

Egyik oldalon a kereslet határozza meg mindent, a termelés oldalán meg úgy osztod meg a költségeket, ahogy akarod, de ugye mindent fel kell dolgoznod,hasznosítani, ártalmatlanitani.