Benzin-dízel üzemanyag - milyen márkát preferálunk?

[whis]

Ha a robogó 4-4.5 litert eszik, akkor semmi értelme beruházni egyre. Az Ave is elmegy 5.4-5.6 körül.
Akkor inkább bicaj...

[Trotter66]

Ha a robogó 4-4.5 litert eszik, akkor semmi értelme beruházni egyre. Az Ave is elmegy 5.4-5.6 körül.
Akkor inkább bicaj...

Ja, a szarul beállított. Vagy hetvenesre átalakított, de az megy 90-100-at is akár.

Bicajra meg üljön az, akit ez boldogít, az enyém marad a garázsba. Amíg nem élet-halál, addig ott is marad.

Minden nap látok egy fószert, aki a 31-es főúton a semmi közepén esőben-sárban-hóban és latyakban teker, vagy munkába, vagy onnan haza. Én biztos nem lennék rá hajlandó.

[Nagycitrom]

Jelenleg kétlaki (kétvárosos) életmódom van, tehát az autót nem tudom letenni (a helyközi tömegközlekedés számomra megoldhatatlan) és nem is akarom. Viszont mindkét város max 10-15 perc alatt átbringázható, így a helyi közlekedés 10 fok felett és nem szakadó esőben zsíroskenyér hajtású kétkerekű 

[Villi]

10 fok felett? Én még mínuszban, hóban, esőben is! Kábé 15 perc az út a munkahelyemre, annyi kibírható.

[Nagycitrom]

Nem vagyok mazochista és nem vagyok rákényszerülve sem. Egyszerűen utálok nagy kabátban bringázni 
(a munkahelyem 80m  )

[Villi]

Hatalmas távolság Akkor lehet tankolni.

[Nagycitrom]

Vízzel megy 
(autóval kb 1,5 km lenne)

[Villi]

[music]

10 fok felett? Én még mínuszban, hóban, esőben is! Kábé 15 perc az út a munkahelyemre, annyi kibírható.

Előző lakásunktól nekem is annyi volt, használtam is a bringát. most azonban cca. 40 perc lenne (BKV-val jelenleg 45-70 perc) , és az Osztapenko - Déli közti részen nincs bicikliút, a forgalomban kéne menni, arról nem beszélve, hogy hazafelé az utolsó 4 km-t fölfelé kell megtenni, egyre erősebben emelkedve. Marad az autó.

[Palaczk]

nem viccelek, tavasszal előkapom a bringát, és a környéken azzal fogok mászkálni.... sajnos a gáz nélkül nem vagyok meg, mert utálok fázni, de a kocsit azért fogom néha nélkülözni..

Ugyanezt írtuk, mikor közeledett a 300 Ft-os benzin 

[Nagycitrom]

Engem nem a benzin ár motivál, egyszerűen ezekben a városokban sokszor egyszerűbb (és néha gyorsabb) bringával közlekedni. Főleg ha frekventált helyre kell menni és parkolót kell keresgélni (és ráadásul fizetni is kell érte)

[Palaczk]

Én is gondolkodtam, hogy ha bejön a jóidő, akkor előveszem az évek óta porosodó bicajt 
Esetleg egy robogó, ha kijön rá a lépés...

Áhh... Ha anyagilag belefér egy négyütemű, akkor OK. Az valóban, nagyságrendi szinten spórol. 2-2.5 literes fogyasztás, az már valami.

De egy kétütemű 4 körül eszik, és kell bele olaj is. Én többször megpróbálkoztam ezzel, és rájöttem, hogy nem éri meg, mindent egybevéve. Pedig az én kocsim többet eszik városban, mint a tiéd. Eleve csak kb. az év 7 hónapjában tudod használni... Stb.

Ha van pénz négyüteműre, az más. De akkor majd számítsd ki azt is, hogy a saját árát mennyi idő alatt hozza vissza.

[Palaczk]

Engem nem a benzin ár motivál, egyszerűen ezekben a városokban sokszor egyszerűbb (és néha gyorsabb) bringával közlekedni. Főleg ha frekventált helyre kell menni és parkolót kell keresgélni (és ráadásul fizetni is kell érte)

Ja... Bringával én is járnék tavasztól őszig, ha Pécs erre alkalmas lenne. De nem az 

[Palaczk]

Nekem egy 1996-os Honda Dio ZX porosodik a garázsban. 2 éve nem volt beindítva. 1998 óta van nálunk, folyamatosan 4 litert evett, akármit csináltam neki (értsd: hajtottam is, meg kíméltam is, tök mindegy volt, 4l iter...)
Egy modernebb 4 ütemű robogó a jó választás, 50-es, vagy 125-ös (pl. egy Scarabeo), ami kényelmes is, és nem fogyaszt 2,5 liternél többet. A kétüteműek pörögnek, mennek, de sokat esznek...

Három robogóm volt eddig, meglehetősen különbözőek... Egy Yamaha Mint, egy Italjet Velocifero, és egy Yamaha Poet. Mindegyik ugyancsak kb. be volt szögelve 4 literre. Na... a Poet lement néha kicsit, 3.5 volt a negatív rekord. De inkább 3.8...4.0 közt evett az is.

Nemtom, ki hogy van vele, de én arra jutottam, hogy ez ennyiért nem éri meg. Egy 125-ös 4T nem eszik ennyit... Na, egy OLYAT vennék, mert azzal aztán nem vagy a kocsik útjában, és országúti túráknak is bátran neki lehet vele vágni. De kétütemű 50-es nekem többet nem kell.

[kis_andras]

Három robogóm volt........ Italjet Velocifero.........

Errol irnal bovebben a szaktopikban?