Corolla '90 elõtt

[Palaczk]

A Klub oldalán találsz boltokat, bontókat - azoknál érdemes érdeklődni.

[ATIS]

most nekünk balos akksi kell? többi méret mindegy? hol a legjobb venni ?

Murray koma, nem cseréltél még aksit? Ott a legjobb venni, ahol otthagyhatod a régit. Vagyis normális kereskedésben. Mert csak bemész kiválasztod ami kell, kiviszed a kocsihoz, és helyben kicseréled. Majd a régit azonnal le is adod. Ha nagyon rendesek még ki is cserélik neked. De erre mostanság nem nagyon volt példa. Így ha ne adj isten rosszat választottál azonnal kiderül. Amúgy semmi extra nincs benne ugyanaz a pólus kiosztás mint az autók többségében. Az enyémbe 55Ah-s van. De elvileg a gyári azt hiszem 40Ah-s de erre nem vennék mérget. Vegyél egy gondozásmentest azt csókolom.

[ATIS]

jó persze Koma de én pesti vagyok. nekem a város a minden. meló, barátok, szórakozás stb. ez a szmogos baromság is majdnem átírta a hétvégémet. hetekig nem bírom ki h ne jöjjek be kocsival.  bár az autócserében ez csak kicsi okot szolgáltat.
ami a legjobban visszatart ez a kibírhatatlan benzinár. ez megöli az ember terveit. 

Hát Koma, ez sajnos benne van a pakliban. De mivel tudod előre, hogy ősszel vannak ilyen hétvégék ezt kénytelen leszel bekalkulálni a programterveidbe. Persze ahogy haladunk előre az években ezek a hétvégék csak szaporodni fognak. Mert ez az intézkedés közelebb áll a porhintéshez, mint a probléma megoldásához. És hát a benzinár sem fog lefele menni. Szóval csak kitartás, hogy le tudjon húzni az állam......

[murray]

jaja, kitartás.. 

ma reggel lemegyek az autómhoz 8 napja áll a hegyoldalban. -4 fok.  szerencsére 3dikra beindult..
vmi állat rányírta a füvet mindez ráfagyva...
elindulok ablakmosó lötty belefagyott...
szerencsére du-ra kiengedett raktam bele télit. 

ami felqrt az a gumis. de voltam vecsésen gumisnál. ismerem őket rendesek voltak. eddig.
mindkét garn gumim gyári vasfelnin van. csak át kell rakni max centir. úgy is lett. megemelték centír címen semmit nem csináltak csak ráraktáka kocsira és csá. és a tetvek elkértek 5400 ft-ot. 

az életben többet nem csinálom ezt a téli nyári garn. dolgot. négyévszakos és csá.
komolyan mondom évi két cserével megvan 1 db gumi ára , így négyévente egy garn gumi megvan.
és mindig friss gumid van, nem öregszik rád két garnitúra.

jól felqrták az agyamat.  a nyárijaim tök repedtek 2004esek srác mondta h eléggé gáz.
a télik még bírják.

[Palaczk]

murray Mester, ezt bosszantó lehetett megélni, de olvasni szórakoztató volt  ... Főleg az első bekezdést, a fűvel 

Viszont a gumis sztori tényleg durva  ... 5400 egy sima kerékcseréért?! Waaaaazzzz  ... Nálunk ezért max 2000-et kérnek, de tudok olyan gumist, aki egy ezresért megcsinálja. 5000, az itt négy komplett szerelés (acélfelnin): kerék le, gumi le, gumi fel, centrír, kerék föl.

Egyébként a te használatodra a négyévszakos gumi tényleg optimális lenne. Városon belül ingázol, egy öregecske autóval, nem eszetlen stílusban... Erre tökéletes.

Ami a nehézkes indulást illeti: hát, karbis autónál ilyesmi időjárásban eléggé normálisnak nevezhető, ezen ne aggódj. Pláne, ha már nem is a legjobb az akksid.

[Palaczk]

Sziasztok!
Van egy 90-es Corollám 3 ajtós. Keresek hozzá nem korrodált jobb első ajtót. Ha valaki tud segíteni írjon.    Üdv.

Válaszoltam... Nem olvastad  ? Fölösleges ilyen rövid idő után szóról szóra megismételni a hozzászólásodat

[Dorbéz]

Bocs! Azt hittem valamit elszúrtam  és nem küldte el a felhívást. Most meglepődtem milyen gyorsan kaptam választ. Kösz!

[murray]

Bocs! Azt hittem valamit elszúrtam  és nem küldte el a felhívást. Most meglepődtem milyen gyorsan kaptam választ. Kösz!

ajtó: http://corolla-club.hu/forum/viewtopic.php?t=177

[murray]

murray Mester, ezt bosszantó lehetett megélni, de olvasni szórakoztató volt  ... Főleg az első bekezdést, a fűvel 

örülök h jól szórakozol..
komolyan olyan helyen lakom mint egy autós pokoljárás. füvet rányiírják, rágóval leköpik, kutyák húgyozzák, hegyről dől le a minusz és a jeges pára, és alapban iszonyat por..szörnyü. hetente kéne mosatnom. 

gumiügyben azért annyira nem úrasan vagyok ugyanis én a forró dalmát hegyoldalon az 50fokban a murván is járok és télen a dobogókői havazásban is..láttam tegnap mikor lejöttek a nyárik még ott volt a vörös kövek a gumiban nyárról...
szal ez maximális terhelés. 
kérdés h ezt egy négyévszakos bírná. sztem simán

[Trotter66]

Koma, Neked jó lenne a négyévszakos, hidd el, jól írta Palaczk Mester.

Nem használod nap, mint nap a kocsit, mintr mondjuk én. Nálam minden egyes nap befigyel áltagban egy 100-as. Pálya, országút, város.  Minden nap!!! Éi. latyakban, hóban, jégen, esőben, ködben, ha ósvédek potyognak az égből akkor is.
Ezen felül nyaranta a szokásos (hát lehet, hogy ez vot az uccsó év...) nyári nyaralgászásos utazós km. tenger.

Ehhez képest Nálad kevesebb a futó és kényszerkilóméter. Nyugodtan gondolkozz allseason gumiban. Mondjuk egy jó kis Vectort megérdemelne a Cori.

[murray]

Mondjuk egy jó kis Vectort megérdemelne a Cori.

ez már szegény nem kap semmit. majd a fóbia. 

[ATIS]

ez már szegény nem kap semmit. majd a fóbia. 

Fóbiás vagy? Abban igaza van, hogy ha már négy évszakos, akkor Prémium márka, szóval mindegy mire, de legalább Goodyear Vektor....

[Palaczk]

komolyan olyan helyen lakom mint egy autós pokoljárás. füvet rányiírják, rágóval leköpik, kutyák húgyozzák, hegyről dől le a minusz és a jeges pára, és alapban iszonyat por..szörnyü.

Bammeg, ez a leírás megint... 

[Palaczk]

ez már szegény nem kap semmit. majd a fóbia. 

Kezdesz emellett lehorgonyozni ezek szerint?

Gumi: valami középkategóriás négyévszakos (mondjuk Kléber vagy ilyesmi) szvsz tökéletes lesz neked.

[murray]

Bammeg, ez a leírás megint... 

kihagytam, h az ajtót rányitják, mögötte lévő kátyúból esőben a sarat rácsapják...