Avensis hibák (nincsenek:)

[rokafiu77]

Helló!
Kicserélték Kaposváron a feszítőt, de még mindig rossz, csörög. Nem tudják ők sem hogy mitől csinálja. Az első kb 5 percben amíg hideg az olaj tökéletesen működik de ahogy megmelegszik akkor csörög, laza a lánc.. Azt mondták lehet megnyúlt, de szét kell szedniük darabokra. Milyen alkatrészed van a motorhoz? Akár komplett blokk is?

A láncot nem cserélték ki, csak a feszítőt?  

[Lévai Béla]

Kiégetni? Hogyan?

Mondjuk, elmenni 200-300km-t a városi takarékos fordulatszám választásnál magasabb, 3-3.5e-es  (lehetőleg tartós) fordulatszámmal.

[Lévai Béla]

Remélem nem azt fogja tanácsolni, hogy 2.-ban és 3.-ban 6000-es fordulattal menjen vele 10 km-en át

És még finom voltam!
Gondolod azért írogatok ide, hogy kicsesszek a fórum- (márka-) társakkal?
Saját tapasztalatomat írtam le.
Nem vagy egyszerű eset.

[Palaczk]

Kiégetni? Hogyan?

Mondjuk, elmenni 200-300km-t a városi takarékos fordulatszám választásnál magasabb, 3-3.5e-es  (lehetőleg tartós) fordulatszámmal.

És ezt hol kivitelezzem? Egyszerűen váltsak magasabb fordulatokon, a városban közlekedve?

[Lévai Béla]

Akár komplett blokk is?

Sajnos, az én "tartalék" motoromnál a blokk hibás.
A blokk öntvény felső (síkolt) felülete húzódott el (túlnyomás miatt) és kitépte a középső 4 hengerfejcsavar menetét, termosztát-hiba miatti 'megfővés' okán.
A motor többi alkatrésze kifogástalan, a hűtővíz evését kivéve a motor csendesen és erőteljesen járt a cseréig.
Tehát: A fűzött blokk kivételével minden motoralkatrész jó!

[whis]

És ezt hol kivitelezzem? Egyszerűen váltsak magasabb fordulatokon, a városban közlekedve?

Szerintem egy autópályás Pécs-Bp is megteszi.

[Lévai Béla]

És ezt hol kivitelezzem? Egyszerűen váltsak magasabb fordulatokon, a városban közlekedve?

whis is javasolt megoldást, de egy családi túra is megteheti.

[Palaczk]

Hát OK, de csak emiatt nem igazán tudunk extra családi túrákat beiktatni ...

[Lévai Béla]

Hát OK, de csak emiatt nem igazán tudunk extra családi túrákat beiktatni ...

Csak kósza ötlet volt.

[rokafiu77]

Remélem nem azt fogja tanácsolni, hogy 2.-ban és 3.-ban 6000-es fordulattal menjen vele 10 km-en át

És még finom voltam!
Gondolod azért írogatok ide, hogy kicsesszek a fórum- (márka-) társakkal?
Saját tapasztalatomat írtam le.
Nem vagy egyszerű eset.

Háát... én direkt poénosra vettem a figurát, csak viccöltem, te meg komolyan veszed? Ejnye..... 

[rokafiu77]

Kiégetni? Hogyan?

Mondjuk, elmenni 200-300km-t a városi takarékos fordulatszám választásnál magasabb, 3-3.5e-es  (lehetőleg tartós) fordulatszámmal.

És ezt hol kivitelezzem? Egyszerűen váltsak magasabb fordulatokon, a városban közlekedve?

Ha a közeledben van autópálya, felmész rá és mész egy irányba 50-60km-t megfordulsz és vissza és kész. Ha pénztárca engedi, akkor kész is vagy.

[Dani80]

Helló!
Kicserélték Kaposváron a feszítőt, de még mindig rossz, csörög. Nem tudják ők sem hogy mitől csinálja. Az első kb 5 percben amíg hideg az olaj tökéletesen működik de ahogy megmelegszik akkor csörög, laza a lánc.. Azt mondták lehet megnyúlt, de szét kell szedniük darabokra. Milyen alkatrészed van a motorhoz? Akár komplett blokk is?

A láncot nem cserélték ki, csak a feszítőt?  

A láncot nem csak a feszítőt. Ezt a blokk megbontása nélkül lehet hátulról. Megígérték, ha nem ez lesz a baja akkor nem kell érte fizetnem, azért a végén mondták, hogy ezt most nyugodtan fizessem azért ki és akkor majd legközelebb nem kell.. Pedig jókat hallottam a kaposvári Koto -ról de itt is ugyanaz az ***ás megy mint máshol, az a problémája a kocsinak, hogy valahol elmegy az olajnyomás, és ha forró az olaj akkor nem feszít rendesen, hidegen tökéletes, tehát szerintem a láncnak jónak kell lennie nem hiszem, hogy az szar lenne (mivel ez egy titán lánc, nincs túl sok hőtágulás) jó lenne ha találnék egy olyan embert aki megmondja mi lehet a probléma.

[Dani80]

Akár komplett blokk is?

Sajnos, az én "tartalék" motoromnál a blokk hibás.
A blokk öntvény felső (síkolt) felülete húzódott el (túlnyomás miatt) és kitépte a középső 4 hengerfejcsavar menetét, termosztát-hiba miatti 'megfővés' okán.
A motor többi alkatrésze kifogástalan, a hűtővíz evését kivéve a motor csendesen és erőteljesen járt a cseréig.
Tehát: A fűzött blokk kivételével minden motoralkatrész jó!

Értem. Tehát a vezérlés része is ok. Akkor az olajpumpa is megvan?
Merre felé laksz?

[Lévai Béla]

Értem. Tehát a vezérlés része is ok. Akkor az olajpumpa is megvan?
Merre felé laksz?

Igen, komplett motor.
Budatétény(1223) és írj privit, a részleteket megbeszéljük.
Ne terheljük a fórumot.

[imika]

Sziasztok!

Ave1-nél gondom van az ABS-szel. Úgy érzem, hogy túl hamar kapcsol be, így nagyon gyengének érzem a fékeket. Új tárcsák és pofák vannak, de így sem érzem hatásosnak.
Volt valaki, akinek hasonló problémája volt ezzel?

Üdv!