Avensis hibák (nincsenek:)

[squiddy]

Na várjunk csak, most zavarba hoztál! A jobb alsó vízszintes 2 állású gombbal tudom változtatni a befújás irányát, úgy mint csak szembe, csak lábra, szembe+lábra, szélvédő+lábra nem? 

[murke]

Na várjunk csak, most zavarba hoztál! A jobb alsó vízszintes 2 állású gombbal tudom változtatni a befújás irányát, úgy mint csak szembe, csak lábra, szembe+lábra, szélvédő+lábra nem? 

Ez így igaz. Viszont a felső sorban van egy gomb, hogy csak szélvédőre
Nem gondolhatod komolyan, hogy létezik olyan autó, ahol nem lehet páramentesíteni a szélvédőt Tán még a trabant és a kispolski is tudott vmi hasonlót

[wiiccard]

Sziasztok!

Valoszinű nem ismeretlen hibára keresek megoldást.
2004-es AVENSIS első lámpa IZZÓ-i kb havonta kiégnek. 

Gyanitom túlfeszültség...de ahogy hallom tipushiba.

Nem tudtok rá megoldást ajánlani? (a folyamatos izzócserén kívül?)
Budapestről írok.

Ps: Állítólag létezik valami feszültésgleszabályzó kis vezeték, amit az izzó elé lehet építeni, és így elkerülhető a túlfesz, miatti kiégés.

zsolt

[Ronin]

Az egyik megoldás pl. a Toyota Super, Váci ut, Budapest.

[wiiccard]

Az egyik megoldás pl. a Toyota Super, Váci ut, Budapest.

Az azért klassz, mert az utóbbi fél évben 3x ott cseréltettem izzót  :| és soha el nem hagzott semmi javaslat, pedgi külön rákérdeztem.
Esetleg hivatkozzak valakire/valamire?


(előző tulajnak olyan jol sikerült az izzócsere, hogy szétégett a lámpatest /=150eFt/, én meg nem akarok igy járni, és barmoi szűk nekem ott turkálni)

[Ronin]

Hmm, ezt nem tudtam. Kivel és hogy lett ez az izzo problema megbeszélve? Vagy sehogy, azt mondták hogy ez ilyen? Èn nem hagytam volna annyiban ha már 3x kell odamenni izzocsere miatt, valami oka kell hogy legyen.
Koszonits Zoltán (fönök), Máté Imre (munkafelvétel). Ezt a két nevet ismerem csak a Super-nél, nagyon elégedett voltam velük, 1A hozzáállás. Beszélj velük, kiváncsi lennék az erdményre.

[wiiccard]

Hmm, ezt nem tudtam. Kivel és hogy lett ez az izzo problema megbeszélve? Vagy sehogy, azt mondták hogy ez ilyen? Èn nem hagytam volna annyiban ha már 3x kell odamenni izzocsere miatt, valami oka kell hogy legyen.
Koszonits Zoltán (fönök), Máté Imre (munkafelvétel). Ezt a két nevet ismerem csak a Super-nél, nagyon elégedett voltam velük, 1A hozzáállás. Beszélj velük, kiváncsi lennék az erdményre.

Hello,
Voltam náluk, valamilyen ellenállást fognak "behegeszteni" 11+11 eFt-ért.

Horror ár 2 ellenállásért, de ha rendben lesz fél éven belül megtérül

[Trotter66]

Hello,
Voltam náluk, valamilyen ellenállást fognak "behegeszteni" 11+11 eFt-ért.

Horror ár 2 ellenállásért, de ha rendben lesz fél éven belül megtérül

Minden tiszteletem Máté Imié, és Zolié, de 2x11E két darab sacc/kb 150.- HUF-os ellenállásért? Oh....

[wiiccard]

Hello,
Voltam náluk, valamilyen ellenállást fognak "behegeszteni" 11+11 eFt-ért.

Horror ár 2 ellenállásért, de ha rendben lesz fél éven belül megtérül

Minden tiszteletem Máté Imié, és Zolié, de 2x11E két darab sacc/kb 150.- HUF-os ellenállásért? Oh....

Hát srácok, ha megmondjátok mekkora és milyen ellenállást kell behegesszek, melyik vezetékbe
Esküszöm megcsinálom.

Vagy: ha tud nekem valaki segíteni, akinek van forrasztópákája is. azt megköszönöm.

Zsolt

[Ronin]

Neked kell tudni, hogy mi mennyit ér meg. Ha viszont te mellé "hegesztesz" akkor az még többe is kerülhet.

[squiddy]

Ez így igaz. Viszont a felső sorban van egy gomb, hogy csak szélvédőre

Oké, de az párátlanítására van és egyszerre benyomja a klímát, meg auto-ra rakja a ventillációt, nem? Mondjuk azt nem néztem meg, hogy ha egyszerre kikapcsolom a klímát, meg lejjebb veszem a fokozatot, akkor marad-e simán szélvédőre fújás.

[music]

Oké, de az párátlanítására van és egyszerre benyomja a klímát, meg auto-ra rakja a ventillációt, nem? Mondjuk azt nem néztem meg, hogy ha egyszerre kikapcsolom a klímát, meg lejjebb veszem a fokozatot, akkor marad-e simán szélvédőre fújás.

Szerintem AUTOra nem állítja, de nekem pár mp alatt leszedi a párát és utána kikapcsolom - ilyenkor értelemszerűen visszaáll a bekapcsolást megelőző állapot.

[BloodRedSandman]

Na várjunk csak, most zavarba hoztál! A jobb alsó vízszintes 2 állású gombbal tudom változtatni a befújás irányát, úgy mint csak szembe, csak lábra, szembe+lábra, szélvédő+lábra nem? 

Ez így igaz. Viszont a felső sorban van egy gomb, hogy csak szélvédőre
Nem gondolhatod komolyan, hogy létezik olyan autó, ahol nem lehet páramentesíteni a szélvédőt Tán még a trabant és a kispolski is tudott vmi hasonlót

A bogar nem tudta:)

[murke]

Ez így igaz. Viszont a felső sorban van egy gomb, hogy csak szélvédőre

Oké, de az párátlanítására van és egyszerre benyomja a klímát, meg auto-ra rakja a ventillációt, nem? Mondjuk azt nem néztem meg, hogy ha egyszerre kikapcsolom a klímát, meg lejjebb veszem a fokozatot, akkor marad-e simán szélvédőre fújás.

Benyomod, és nem kapcsol be semmi mást. Te állíthatod a ventillátort, kapcsolgathatod a klímát.
Amúgy sok értelme nincs, én "auto" álláson 25-26°C-re állítva a digit nagyon kellemesre be tudom állítani a légáramlatokat. Ha még az ülést is hűtené....

[whis]

Csak a klímát kapcsolja be hozzá, a ventihez nem nyúl. És nem vált AUTO-ra sem.