Avensis hibák (nincsenek:)

[viziborz]

LEveszed az akusarut ne mlövöd fejbe magad a zsákkal.
Kormány küllők között oldalról kell lenni 2 torxos csavarnak azt ha kicsavartad ki tudod magad felé húzni a kormánylufit
A kormány agy ha jól emlékszem egy 20-as csavar.Kormányt lehúzod és ott van alatta a spirál kábel.
A lufi átvezető egy 5 eres kábellel van össze kötve a jobb oldali fekete a dudda a többi a kormányvezérlőé egy szép fehér csatlakozóba integrálva.
Sorrend vissazafelé ugyanaz és ha jól dolgoztál minden oké lesz.

Na akkor ezt meg fogom próbálni rövidesen. Most egyenlőre ma érettségizem. Drukkoljatok!

Hi

Sracok mar csak az a kerdes hogy a kormanyt hogy sikerul lehuzni a tengelyol. Ezt meg nem csinaltam ,de nem lehet hogy lehuzo kell hozza? Bar lattam mar olyat ha jol megutottek kezzel ( jobb-bal-jobb-bal ) akkor le tudtak venni?
Csak erdeklodom?

[Profy]

Nekem nem volt gondom a lehúzással.
Kis fizikai erő kell hozzá és jön is le szépen.

[viziborz]

En is szedtem mar le lehuzo nelkul fizikai erovel, de akinek ez lenne elete elso ilyen beavatkozasa hat az nem bizti hogy sikerrel jar.

[Profy]

En is szedtem mar le lehuzo nelkul fizikai erovel, de akinek ez lenne elete elso ilyen beavatkozasa hat az nem bizti hogy sikerrel jar.

Nincs mihez a lehúzót rögzíteni.

[viziborz]

En is szedtem mar le lehuzo nelkul fizikai erovel, de akinek ez lenne elete elso ilyen beavatkozasa hat az nem bizti hogy sikerrel jar.

Nincs mihez a lehúzót rögzíteni.

Mondom lehet hogy igazad van en meg ilyet nem ettem

[Totyi69]

Sziasztok !
Segítséget szeretnék kérni nagyon úgy néz ki,hogy szétesett a gyújtáskapcsolóm : ( 3-4 indítózásból 1x indul el az autó, a többi siket csend (akku,önindító jó) volt már valakinek hasonló esete ill. lehet-e a gyújtáskapcsoló belsejét cserélni, hogy a kulcsok a régiek maradjanak. Bocsi ha volt már hasonló kérdés a fórumon, de nem volt időm visszaolvasni ill. reggel azt sem tudom, hogy bejutok e a munkahelyemre. A segítségeket előre is köszönöm 

[viziborz]

Sziasztok !
Segítséget szeretnék kérni nagyon úgy néz ki,hogy szétesett a gyújtáskapcsolóm : ( 3-4 indítózásból 1x indul el az autó, a többi siket csend (akku,önindító jó) volt már valakinek hasonló esete ill. lehet-e a gyújtáskapcsoló belsejét cserélni, hogy a kulcsok a régiek maradjanak. Bocsi ha volt már hasonló kérdés a fórumon, de nem volt időm visszaolvasni ill. reggel azt sem tudom, hogy bejutok e a munkahelyemre. A segítségeket előre is köszönöm 

Pont 2 hete hogy igy jartam. ha ki akarod szedni nem nehez, en ma akaorm ujra az enyemet kibontani. Ha jol emleexem akkor nem ordongosseg labter burkolat levetele es a kormanyoszlop burkolat levetele utan hozzafersz. Lehuzod az elektromos csatlakozo fejet  es ket csillag csavar rogziti a helyen. Azokat kicsavarva ki lehet buktatni. Az zarbetet a helyen marad.
En most pucoltam meg de meg neha csinalja de csak akkor ha napon allt az auto. Elvileg nem lehet szetszedni de nekem szetjott , majd talan ma "polirozom" az erintkezo reszeit. Uj ara 25 ezer Ft.

[Susitu]

Sziasztok,

segítséget szeretnék kérni egy avensis verso körüli problémáról...
D4D motoros 116 lóerős verzióról lenne szó...
hibajelenség: 10 gyorsításból 5 ször megtorpan, ebből az 5ből 1 szer le is állítja a motort:( ami azért nem kellemes előzés közben:(
ilyenkor motorlámpa kigyullad majd 3 nap múlva elalszik...az autó szürke importos, ígyhát a valós kilóméter nem biztos hogy valós...160000ezer most.
motorja szépen jár, fogyasztás 6 liter körüli, hosszú távon semmi gond vele. a hibakódot szervízben kiolvastattuk a válasz: nem értékelhető, semmi baja használjuk csak nyugodtan:)))
ha esetleg valakinek volt hasonló problémája, kérem ossza meg velem....
ilyen tippeket kaptam: szonda vagy esetleg a turbó probléma lehet...
jahh igen és olyan 2000-2400 as fordulatnál csinálja...
köszi

[Totyi69]

Pont 2 hete hogy igy jartam. ha ki akarod szedni nem nehez, en ma akaorm ujra az enyemet kibontani. Ha jol emleexem akkor nem ordongosseg labter burkolat levetele es a kormanyoszlop burkolat levetele utan hozzafersz. Lehuzod az elektromos csatlakozo fejet  es ket csillag csavar rogziti a helyen. Azokat kicsavarva ki lehet buktatni. Az zarbetet a helyen marad.
En most pucoltam meg de meg neha csinalja de csak akkor ha napon allt az auto. Elvileg nem lehet szetszedni de nekem szetjott , majd talan ma "polirozom" az erintkezo reszeit. Uj ara 25 ezer Ft. 

Köszönöm a gyors választ, ha kicserélem egy újra (nem felújítom) akkor kell kulcsokat is cserélnem ?

[viziborz]

nem kell ez csak az  elektromos betet, a zar szerkezet valtozatlan marad

[viziborz]

Sracok rafaragtam

A tisztitas mit sem er mert jol kapcsol a betet de az a resze van kikopva amelyiket a zaras reszbol kinyulo toll mozgat. Mint utana olvastam ez olyan tipus hibanak is beillik. MAr csak az a kerdes hogy hol tudok legolcsobban kapni vagy megcsinalom olyanra mint az asszony Aurisa - nyomogombos megoldas

[jo7even]

Sracok rafaragtam

A tisztitas mit sem er mert jol kapcsol a betet de az a resze van kikopva amelyiket a zaras reszbol kinyulo toll mozgat. Mint utana olvastam ez olyan tipus hibanak is beillik. MAr csak az a kerdes hogy hol tudok legolcsobban kapni vagy megcsinalom olyanra mint az asszony Aurisa - nyomogombos megoldas

Ha esetleg találsz valahol, engem is nagyon érdkelne...
Ugyanezzel a problémával állok szemben kb. három hete. A szervizben kipucolták, de azt mondták időleges - egy hétig volt kifogástalan. Azóta keresek mindenhol gyújtáskapcsoló betétet, de még nem találtam. ebay, angol-német-magyar oldalak stb. A szervizben azt mondták jó eséllyel csak gyári van. 21+áfa+javítási ktg. 

[Totyi69]

Sracok rafaragtam

A tisztitas mit sem er mert jol kapcsol a betet de az a resze van kikopva amelyiket a zaras reszbol kinyulo toll mozgat. Mint utana olvastam ez olyan tipus hibanak is beillik. MAr csak az a kerdes hogy hol tudok legolcsobban kapni vagy megcsinalom olyanra mint az asszony Aurisa - nyomogombos megoldas

Ha esetleg találsz valahol, engem is nagyon érdkelne...
Ugyanezzel a problémával állok szemben kb. három hete. A szervizben kipucolták, de azt mondták időleges - egy hétig volt kifogástalan. Azóta keresek mindenhol gyújtáskapcsoló betétet, de még nem találtam. ebay, angol-német-magyar oldalak stb. A szervizben azt mondták jó eséllyel csak gyári van. 21+áfa+javítási ktg. 

Srácok futottam én is köröket.

Valóban új 25.000.-, bontott 10.000.- (szerintem nem érdemes próbálkozni), viszont belefutottam egy nagyon korrekt emberbe aki már több ilyen avensis problémát megoldott, sőt neki is avensise van azért tudott mindet erről a problémáról. Azt mondta hogy a szerkezetben valami fém lapocska rövid vagy vékogy és azt kell megvastagítani, pár ezer forintos mutatvány (csak munkadíj van) és kb 1 óra.
A problémám az hogy nyíregyházán van, én meg Bp.-en. 

[viziborz]

Sracok rafaragtam

A tisztitas mit sem er mert jol kapcsol a betet de az a resze van kikopva amelyiket a zaras reszbol kinyulo toll mozgat. Mint utana olvastam ez olyan tipus hibanak is beillik. MAr csak az a kerdes hogy hol tudok legolcsobban kapni vagy megcsinalom olyanra mint az asszony Aurisa - nyomogombos megoldas

Ha esetleg találsz valahol, engem is nagyon érdkelne...
Ugyanezzel a problémával állok szemben kb. három hete. A szervizben kipucolták, de azt mondták időleges - egy hétig volt kifogástalan. Azóta keresek mindenhol gyújtáskapcsoló betétet, de még nem találtam. ebay, angol-német-magyar oldalak stb. A szervizben azt mondták jó eséllyel csak gyári van. 21+áfa+javítási ktg. 

most probalkozom az 1ik szervizben hat ha tud a srac szerezni mas tipusbol valot ( kompatibilztasi kerdes ) en nem latom sok eselyet de proba cseresznye Viszont ő is huledezett ,emrt a Corollakba szerinte csak 5-6 ezer Ft.
Most nagyon gyenge anyagiban vagyok ( teto felujitas ) es lehet hogy megcsinalom alulemezzel kitmasztva. Tudom ez 1 Toyota es vetek barkacsolni, de most tenyleg nagyon rosszul allok penzugyileg. Csak a muanyag tok teteje van kikopva es  ezert kiadni 25ezeret az most nem megy.
Ui : ha segitseg kell csak szolj mert elmondom hogy tudod sajat magad kicserelni csak kell hozza csillagcsavarhuzo ( hosszabb kivitel ) es a jav. koltseget meg tudod sporolni

[Mr. Moon]

Bár nem az autó hibája (de még az enyém sem), mégis költség lesz:
Felpattant útközben a Soroksári úton vmi kő a szélvédőre és egy ponton megsérült (mintha lőttek volna rá) és elindult egy 10-15 centis repedés a ponttól. A Toyotás kárfelmérő szerint csak a felső réteg sérült, így nem kell attól tartani hogy mondjuk beszakad, de a repedés persze szaladhat tovább. Elvileg a következő vizsgáztatásig ki lehetne húzni, de azért engem zavar...úgyhogy hamarosan olyan 160-170 ezer Ft-os be nem kalkulált kiadásra kell rávennem magam. :S
Cascoval persze más lenne a helyzet, de az elmúlt években többet spóroltam azzal hogy nem volt cascom, mint ez a mostani kiadás.