Avensis hibák (nincsenek:)

[Profy]

I-es faceliftes avén lehet állítani a kuplungot, alig fél cm-es a holtjátéka, ez nekem kevésnek tűnik, 140e km van benne de már volt kuplungcserén nemrégiben meglepő lenne, ha kopott lenne

Szerintem automata,vagy max a pedálonál kell lenni egy csavarnak mint a Carinánál.Holnap megnézem neked.

[b.c.]

I-es faceliftes avén lehet állítani a kuplungot, alig fél cm-es a holtjátéka, ez nekem kevésnek tűnik, 140e km van benne de már volt kuplungcserén nemrégiben meglepő lenne, ha kopott lenne

Szerintem automata,vagy max a pedálonál kell lenni egy csavarnak mint a Carinánál.Holnap megnézem neked.

A hidraulikus rendszer utánállítást tekintve mindíg autómatikus. A pedál holtjátéka viszont állítható a nyomórúd hosszának változtatásával, bár ezt egyszer kell megtenni a gyárban, utána soha többet gond nem lesz vele.Ha mindenáron el akarod csavargatni arra kell figyelni, hogy a hidraulikus dugattyú mindíg tejesen visszakerüljön alaphelyzetbe, különben megszűnik az önmagát autómatikusan utánállító tulajdonsága. Ezért szoktak egy minimális holtjátékot benne hagyni a a rendszerben, hogy ezzel véletlenül se legyen gond.

[schillerasz]

I-es faceliftes avén lehet állítani a kuplungot, alig fél cm-es a holtjátéka, ez nekem kevésnek tűnik, 140e km van benne de már volt kuplungcserén nemrégiben meglepő lenne, ha kopott lenne

Szerintem automata,vagy max a pedálonál kell lenni egy csavarnak mint a Carinánál.Holnap megnézem neked.

A hidraulikus rendszer utánállítást tekintve mindíg autómatikus. A pedál holtjátéka viszont állítható a nyomórúd hosszának változtatásával, bár ezt egyszer kell megtenni a gyárban, utána soha többet gond nem lesz vele.Ha mindenáron el akarod csavargatni arra kell figyelni, hogy a hidraulikus dugattyú mindíg tejesen visszakerüljön alaphelyzetbe, különben megszűnik az önmagát autómatikusan utánállító tulajdonsága. Ezért szoktak egy minimális holtjátékot benne hagyni a a rendszerben, hogy ezzel véletlenül se legyen gond.

Vagyis direkt ilyen kicsi a holtjáték és hagyjam így

[b.c.]

I-es faceliftes avén lehet állítani a kuplungot, alig fél cm-es a holtjátéka, ez nekem kevésnek tűnik, 140e km van benne de már volt kuplungcserén nemrégiben meglepő lenne, ha kopott lenne

Szerintem automata,vagy max a pedálonál kell lenni egy csavarnak mint a Carinánál.Holnap megnézem neked.

A hidraulikus rendszer utánállítást tekintve mindíg autómatikus. A pedál holtjátéka viszont állítható a nyomórúd hosszának változtatásával, bár ezt egyszer kell megtenni a gyárban, utána soha többet gond nem lesz vele.Ha mindenáron el akarod csavargatni arra kell figyelni, hogy a hidraulikus dugattyú mindíg tejesen visszakerüljön alaphelyzetbe, különben megszűnik az önmagát autómatikusan utánállító tulajdonsága. Ezért szoktak egy minimális holtjátékot benne hagyni a a rendszerben, hogy ezzel véletlenül se legyen gond.

Vagyis direkt ilyen kicsi a holtjáték és hagyjam így

Hát a holtjáték minél kisebb annál jobb nem?
Pedál végén kell lenni fél cm-nek, vagy 1cm-nek nem emlékszem már. Legyen az a lényeg!

[schillerasz]

Hát a holtjáték minél kisebb annál jobb nem?
Pedál végén kell lenni fél cm-nek, vagy 1cm-nek nem emlékszem már. Legyen az a lényeg!

Régen (trabi, Skodri), ami nem ótómata 1/3 pedálút holtjáték volt a szabályos

[b.c.]

Hát a holtjáték minél kisebb annál jobb nem?
Pedál végén kell lenni fél cm-nek, vagy 1cm-nek nem emlékszem már. Legyen az a lényeg!

Régen (trabi, Skodri), ami nem ótómata 1/3 pedálút holtjáték volt a szabályos

Ez nem így volt azoknál sem. A holtjáték ott is 1-2 cm volt a pedálvégen. Az egyharmad arra vonatkozott, hogy amikor engeded fel akkor legkésőbb ott már fognia kell!
Ezek az ökölszabályok egyébként főleg bowdenesre vonatkoztak, amiket lehetett állítgatni, hogy tudd, mi a kívánatos. A hidraulikis rendszerek ezt maguktól is tudják. (ha minden OK)

[Raistlin]

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni: van egy 1.6-os 3ZZ-FE motoros Avensisem, tegnap hazaérve leálítottam, majd fél perc után már nem volt hajlandó beindulni (pörgette rendesen, de mindhiába), majd úgy kb 4h és jópár próba után végre beindult.
Az lenne a kérdéssem, hogy milyen hibára tippeltek ugyanis nem tudom a hibát produkálni (kb 45 percet járattam ,de utánna is OK). Félreértések elkerülése végett, örülök hogy műxik, de 800 km előtt állok, és nem szeretnék meglepetéseket.

Segítségeteket közsönöm.

Üdv: Raist

[b.c.]

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni: van egy 1.6-os 3ZZ-FE motoros Avensisem, tegnap hazaérve leálítottam, majd fél perc után már nem volt hajlandó beindulni (pörgette rendesen, de mindhiába), majd úgy kb 4h és jópár próba után végre beindult.
Az lenne a kérdéssem, hogy milyen hibára tippeltek ugyanis nem tudom a hibát produkálni (kb 45 percet járattam ,de utánna is OK). Félreértések elkerülése végett, örülök hogy műxik, de 800 km előtt állok, és nem szeretnék meglepetéseket.

Segítségeteket közsönöm.

Üdv: Raist

Első körben az immo szokott ilyet csinálni. Második körben a frodulatszám jeladó a főtengely végén, de ez nem jellemző hiba, csak azért írtam, mert az tipikusan ilyen. Ha nincs normális fordulatjel meg se próbálja életrekelteni a motort!

[viziborz]

Sziasztok

Gyors kerdes. Volt e mar vkinek. gyujtaskabel keszlet csereje? Ha igen mennyiert, miert kellett cserelni? tudja e vki. hogy mekkor a KOhm erteke az uj kabelnek es mekkora az elfogadhato ertek? Nekem most a "leggyengebb" 5.8-as, a "legerosebb" 8.3-as. Kell e cserelni ekkora kulonbsegnel, mert a gepkonyvben ha kol olvasom ott max 25 KOhm az elfogadhato ertek?
Rotort es eloszto fedelet most megyek venni mert mar elegge leharcoltnak tunnek. Bosch gyartmany. A gyertyakat is megneztem es tok feherek. Ezen a befecskendezos auton nem tom mi a jo szin 

Ha vki. tud jo infokat adni azt megkoszonnem 

Viziborz

[Raistlin]

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni: van egy 1.6-os 3ZZ-FE motoros Avensisem, tegnap hazaérve leálítottam, majd fél perc után már nem volt hajlandó beindulni (pörgette rendesen, de mindhiába), majd úgy kb 4h és jópár próba után végre beindult.
Az lenne a kérdéssem, hogy milyen hibára tippeltek ugyanis nem tudom a hibát produkálni (kb 45 percet járattam ,de utánna is OK). Félreértések elkerülése végett, örülök hogy műxik, de 800 km előtt állok, és nem szeretnék meglepetéseket.

Segítségeteket közsönöm.

Üdv: Raist

Első körben az immo szokott ilyet csinálni. Második körben a frodulatszám jeladó a főtengely végén, de ez nem jellemző hiba, csak azért írtam, mert az tipikusan ilyen. Ha nincs normális fordulatjel meg se próbálja életrekelteni a motort!

Köszi a segítséget, a probléma az, hogy elvittem szervízbe (Emil Frei Mogyoródi) megnézték, rákdugták a gépre tárolt hiba nincs, riasztó OK minden kulcsfordításra indult elhoztam városban klíma bekapcs kocsikázás megállás jópárszor minden rendben volt, amint hazaértem ua. a hibajelenség nem indul, csak pörget és ha be is indul olyan mintha csak 1 henger járna és nyomban le is áll.

[b.c.]

Sziasztok

Gyors kerdes. Volt e mar vkinek. gyujtaskabel keszlet csereje? Ha igen mennyiert, miert kellett cserelni? tudja e vki. hogy mekkor a KOhm erteke az uj kabelnek es mekkora az elfogadhato ertek? Nekem most a "leggyengebb" 5.8-as, a "legerosebb" 8.3-as. Kell e cserelni ekkora kulonbsegnel, mert a gepkonyvben ha kol olvasom ott max 25 KOhm az elfogadhato ertek?
Rotort es eloszto fedelet most megyek venni mert mar elegge leharcoltnak tunnek. Bosch gyartmany. A gyertyakat is megneztem es tok feherek. Ezen a befecskendezos auton nem tom mi a jo szin 

Ha vki. tud jo infokat adni azt megkoszonnem 

Viziborz

Ha 4A-FE mocid van akkor nekem van egy eredeti Genuine parts gyújtókábel szettem hozzá. Egyébként az értékek hossz függők. Ha a te értékeid a legrövidebbtől a leghosszabbig 5.8-8.3-ig megy akkor nagy vaószínűséggel rendben van.
Persze, ha cserélni akarod, akkor szólj....

[hamilkar]

Sziasztok!

Segítségeteket kérném a következő jelenség magyarázatában:
1,6 ave-m furcsa csilingelő zajt hallat mostanában és nem tudok rá jönni a zaj forrására csak tippem van a kipufogóra. A jelenség csak bizonyos fordulatszámon lép fel pl: alacsony fordulatszámról 1000-ről 3-ban padlózok el kezd csörögni majd abbahagyja ( szerintem nem a motorból jön ).
Járt -e már valaki hasonló cipőben??  Segítségeteket, tippjeiteket előre is köszönöm!

[Xtrem]

Amikor hallod ezt a hangot, olyankor a légkondi is be van kapcsolva?

[music]

Segítségeteket kérném a következő jelenség magyarázatában:
1,6 ave-m furcsa csilingelő zajt hallat mostanában és nem tudok rá jönni a zaj forrására csak tippem van a kipufogóra. A jelenség csak bizonyos fordulatszámon lép fel pl: alacsony fordulatszámról 1000-ről 3-ban padlózok el kezd csörögni majd abbahagyja ( szerintem nem a motorból jön ). Járt -e már valaki hasonló cipőben??  Segítségeteket, tippjeiteket előre is köszönöm!

Okozhat ilyet a rossz - túl kicsi oktánszámú - benzin, vagy ha túl nagy az előgyújtás, az is.

[hamilkar]

Segítségeteket kérném a következő jelenség magyarázatában:
1,6 ave-m furcsa csilingelő zajt hallat mostanában és nem tudok rá jönni a zaj forrására csak tippem van a kipufogóra. A jelenség csak bizonyos fordulatszámon lép fel pl: alacsony fordulatszámról 1000-ről 3-ban padlózok el kezd csörögni majd abbahagyja ( szerintem nem a motorból jön ). Járt -e már valaki hasonló cipőben??  Segítségeteket, tippjeiteket előre is köszönöm!

Okozhat ilyet a rossz - túl kicsi oktánszámú - benzin, vagy ha túl nagy az előgyújtás, az is.

Nem a légkondi nem megy, szerintem független a légkonditól, illetve a shell-nél tankolok 95-ost. Adjak neki 98-at???