Alkatrészek, technikai kérdések

[bepi81]

no ebben lehet valami... 

de akkor is marha idiótán néz ki

Én nem a ködzárófény hiányát sajnálom az újabb autókról, hanem, hogy a tolatólámpából csak egy jelzésértékű, használati értékkel nem bíró kis csenevész megoldást alkalmaznak, gyakorlatilag mindenhol... 

[micila]

Én nem a ködzárófény hiányát sajnálom az újabb autókról, hanem, hogy a tolatólámpából csak egy jelzésértékű, használati értékkel nem bíró kis csenevész megoldást alkalmaznak, gyakorlatilag mindenhol... 

Az E12 Cori gyártásakor legalább gondoltak erre, mert szimmetrikusan alakítottak ki tolató lámpát a hátsókban. Megfelelő ledesítés (nem smd) után vak sötét körülmények között is jó belátást biztosít még tükörből is a használatuk.

[bepi81]

Az E12 Cori gyártásakor legalább gondoltak erre, mert szimmetrikusan alakítottak ki tolató lámpát a hátsókban. Megfelelő ledesítés (nem smd) után vak sötét körülmények között is jó belátást biztosít még tükörből is a használatuk.

Ez legalább jó hír!  Szerencsére nekem az Avén még gyárilag dupla tolatólámpa van, a 2db 21W-os izzó azért szépen világít hátrafelé. Nekem az akadályt sötétben az első fóliázott ablakok jelentik egészen addig, amíg le nem engedem őket a tolatás idejére... 

[Palaczk]

Én nem a ködzárófény hiányát sajnálom az újabb autókról, hanem, hogy a tolatólámpából csak egy jelzésértékű, használati értékkel nem bíró kis csenevész megoldást alkalmaznak, gyakorlatilag mindenhol... 

Nagyon igaz  !

De sajnos ez sem volt másként régen sem. Vagy te találkoztál már olyan autóval, amelyiknek ténylegesen ért volna valamit a tolatólámpája  ? Mert én még nem igazán 

(Ami engem dühít a modern autókban, az az, hogy a hátsó szélvédő lesz lassan csak jelzésértékű  !)

[robi (Robi)]

Tolattatok ti már töksötétben, kivilágítatlan helyen? Mondjuk kivilágítatlan parkolóban?
Nem szabad elbagatelizálni a tolatólámpa szerepét, elég baj sztem így is, hogy csak egy oldalt van már egy jó ideje.

[robi (Robi)]

Mindenesetre kíváncsi lennék, hogy ott abban a helyzetben is mindenki végigpörgetné-e magában ezt a sztorit, vagy reagálna, ahogy éppen a helyzet kívánja. 

Matthew90, minden nap találkozok társaiddal. Nem kell végigpörgetni a sztorit, elég ha naponta átélem a bőrömön. Gyere szépen át a megfelelő topikba mert azért én szívesen meg próbálnám megérteni, hogy ilyen "sztorikra" mi szükség van.

[Palaczk]

Tolattatok ti már töksötétben, kivilágítatlan helyen? Mondjuk kivilágítatlan parkolóban?
Nem szabad elbagatelizálni a tolatólámpa szerepét, elég baj sztem így is, hogy csak egy oldalt van már egy jó ideje.

Dehogy bagatellizálom el - pont azt mondom, hogy nagy szükség lenne olyan tolatólámpákra, amelyek ténylegesen, jól bevilágítják legalább az autó mögötti 10-15 métert. Egy szórt, de erős fényre lenne szükség. Manapság, amikor 1-2 ezer forintos ledes elemlámpák tudják ezt a szintet, ez abszolút semmi problémát nem kéne jelentsen a gyártóknak 

[jozso60]

A corimon van 2 tolató lámpa és tök sötétben is betalálok a sötét garázsba..pont jó a fényerő .

[kleingy]

Vagy te találkoztál már olyan autóval, amelyiknek ténylegesen ért volna valamit a tolatólámpája  ? Mert én még nem igazán 

Én igen, apum se látott hátra semmit a Corsa tolatólámpájával, így egy darab hátsó ködlámpa bekerült hátulra alulra, ami a tolatóval együtt kapcsol fel. 

[akibor000 (Robi)]

régen a 80as audimon meg apám uazán úgy csináltam meg én is,h kapott a hátsó lökösre 2kis hella ködlámpát és a tolatólámpáról kapta a kraftot. na,azzal már láttam hátra szépen;))

[angyalföld]

Sziasztok!

Van egy 2006-os Hatchback Corollám, 1.4 benzin.
Nyáron gond nélkül veszi a sebességeket. Most, hogy kicsit hűvösebbek vannak, ismét érzem /már tavaly télen is így volt/, hogy nehezebben vesz minden fokozatot /nem mindig, csak elég sűrűn/.  Van amikor a piros lámpánál nehéz 1-be rakni, van hogy a 3-ast veszi akadozva, de a 2-4-5-ös fokozatot is érzem, hogy nem veszi olyan simán.
Elképzelhető, hogy a váltóolaj csere segítene ezen? Milyen típust kell bele tenni, ha le akarom cserélteni?

Köszi a segítséget!

Üdv.

[akibor000 (Robi)]

az új olaj soha nem árt.

[bepi81]

Sziasztok!

Van egy 2006-os Hatchback Corollám, 1.4 benzin.
Nyáron gond nélkül veszi a sebességeket. Most, hogy kicsit hűvösebbek vannak, ismét érzem /már tavaly télen is így volt/, hogy nehezebben vesz minden fokozatot /nem mindig, csak elég sűrűn/.  Van amikor a piros lámpánál nehéz 1-be rakni, van hogy a 3-ast veszi akadozva, de a 2-4-5-ös fokozatot is érzem, hogy nem veszi olyan simán.
Elképzelhető, hogy a váltóolaj csere segítene ezen? Milyen típust kell bele tenni, ha le akarom cserélteni?

Köszi a segítséget!

Üdv.

ha teheted, gyári olajat. Előírás szerint 75W-90 viszkozitású GL-4 kell bele minimum.
Ha nem gyári, akkor jó a Castrol Syntrans Transaxle, az Eneos Premium Gear is, ugyanebben a viszkozitásban. Ezekkel van a legszélesebb körű JÓ tapasztalat.
2 flakonnal kell venned, 1,9 liter megy bele.

[espero1]

A Motul motylgear-al mi a tapasztalat? Ez is 75W90 és GL-4; GL-5 minösitésü.

[TZoli]

ha teheted, gyári olajat. Előírás szerint 75W-90 viszkozitású GL-4 kell bele minimum.

Nincs előírás, ajánlott viszkozitás van.
Amúgy Toyota 75w-vel, leesne az álla, hogy milyen finom a váltó.