Alkatrészek, technikai kérdések

[jozso60]

eneos vagy toyi sllc autotékától.

Köszi a gyors válaszod..

[rezsofriedrich]

Sziasztok!

Yaris-os vagyok de a kérdésemmel ide kellett jönnöm: van egy Auris 1,33-as terra, 2009-es kocsija a sógoroméknak. 45000 km, van benne, (szinte) állandó városi használattal. Minden szerviz megtartva márkaszervizben. Most komplett kupplungszett csere, mert felment a fogyasztás szépen lassan 9 l fölé és egyre lomhább lett. Ami megdöbbentett:  ~205e Forint! Magyarázat: sokat kupplungoztak, csúsztatták.
Kérdéseim: létezhet ilyen elhasználódás 45e km után? Van-e ilyen típushibáról tudomásotok? Ad-e a TH erre méltányosságból valamiféle engedményt??? 
Megvallom, engem megdöbbentett a dolog, mert a 2006-os Yaris-omon 120e km után még szóba sem került ilyen probléma!

[TZoli]

Vezetési stílus/"tudás" függő. Nekem is vannak olyan ügyfeleim akik megdöbbentően hamar elhasználják a kuplungot.
Gondolom csúszott már nekik.
Koncentrikus kinyomócsapágy van benne azért ilyen drága...
Méltányosságból olyan kopó alkatrészre mint a kuplung szerintem semmi engedményt nem fognak adni, a fenti első mondatomból kifolyólag, főleg egy 5 éves autóra.

[Ákos2004]

Sziasztok!

Yaris-os vagyok de a kérdésemmel ide kellett jönnöm: van egy Auris 1,33-as terra, 2009-es kocsija a sógoroméknak. 45000 km, van benne, (szinte) állandó városi használattal. Minden szerviz megtartva márkaszervizben. Most komplett kupplungszett csere, mert felment a fogyasztás szépen lassan 9 l fölé és egyre lomhább lett. Ami megdöbbentett:  ~205e Forint! Magyarázat: sokat kupplungoztak, csúsztatták.
Kérdéseim: létezhet ilyen elhasználódás 45e km után? Van-e ilyen típushibáról tudomásotok? Ad-e a TH erre méltányosságból valamiféle engedményt??? 
Megvallom, engem megdöbbentett a dolog, mert a 2006-os Yaris-omon 120e km után még szóba sem került ilyen probléma!

Attól, hogy lomhább lett, és felment a fogyija 9L fölé városi használatban, miért kellett kuplungot cserélni... de biztos azt kellett, ha a szerelők - hozzáértők ezt diagnosztizálták. Egyébkén 45ezer az tényleg nagyon kevés.... nekem az1,6 8v  Fastrámon végig városi használatban 230 000 km-nél sem kellett, ekkor adtam el, pedig családban volt az elejétől fogva, és nem volt rajta kuplung csere..a jelenlegi 0km óta városban használt - corollámon 150ezernél kellett, de ebben benne van a meredek helyi utcák faktor, meg a családi használat is.
Szerintem a 205ezer ft szerviz klts. meg egy másik dolog, egy márkaszervizben újszerű autókra ennyi... ezek szerint.
 

[TZoli]

Nyilván megvolt a hibamegállapítás...az hogy Ő így írta le a jelenséget, az csak egy dolog.

[rezsofriedrich]

Nyilván megvolt a hibamegállapítás...az hogy Ő így írta le a jelenséget, az csak egy dolog.

Pontosan! Szakszervizben igazolt a hiba...már mi is erre következtettünk, mert én véletlenül vezettem és akkor szóltam nekik, hogy a mostani 45 ezres szerviznél jelezzék: egyszerűen a "végén" fogott a kupplung...amúgy pontosan 150e lenne az alkatrészár és 90e a munkadíj! (elírtam a 250 ezret)

[Ákos2004]

Nyilván megvolt a hibamegállapítás...az hogy Ő így írta le a jelenséget, az csak egy dolog.

Lehet csak a kerékbe kellett volna fél bár ...  na jó, tényleg nem akarok viccelődni másnak a kárán, épp elég bosszúság egy vagon
pénzt kiadni egy keveset futott újszerű autóra. Jut eszembe, egyszer, még az előzőt melóhelyemen egy céges kulcsos ignis-t átvittem a közeli szervizbe, ahol szívességből - ha már ott volt - rámértek a lengéscsillapítókra, és 4ből 3 hibás értéket mutatott. Kicseréltettem egy másik helyen újakra a lengéscs-ket. Utána rá egy hétre vittem egy 3. helyre vizsgázni, ahonnan a vizsgáztató felhívott, hogy rosszak a lengéscs.-k, kicsit engedtek a gumi nyomásból, így már jók voltak az értékek, de a cseréltessem ki a őket....... mondtam neki, hogy 1 hete lett mind cserélve.

[Ákos2004]

Pontosan! Szakszervizben igazolt a hiba...már mi is erre következtettünk, mert én véletlenül vezettem és akkor szóltam nekik, hogy a mostani 45 ezres szerviznél jelezzék: egyszerűen a "végén" fogott a kupplung...amúgy pontosan 150e lenne az alkatrészár és 90e a munkadíj! (elírtam a 250 ezret)

szakszervizben a 4+ szervizműveletek árlistában 174 100 - 177 700 Ft ez a művelet..

[rezsofriedrich]

szakszervizben a 4+ szervizműveletek árlistában 174 100 - 177 700 Ft ez a művelet..

Anyag és munkadíj együtt? Mert akkor küldöm őket máshoz is, árajánlatér! 

[Ákos2004]

Anyag és munkadíj együtt? Mert akkor küldöm őket máshoz is, árajánlatér! 

Igen, együtt.
Egyébként feltehetően mást is csinálhattak nekik, mert ez az "akció" minden Toyota márkaszervizre érvényes, mindegy, hogy Toyota Reálszisztéma 11ker, vagy Kecskemét M+F..stb.
Itt a linkje, a toyotaclub kezdőoldalán is évek óta fenn van a reklám:
http://extranet.toyota.hu/szervizcsomag/index.html

(ui: vagy ha jól értem, még meg sem csinálták a kuplungszett cserét?..)

[rezsofriedrich]

Igen, együtt.
Egyébként feltehetően mást is csinálhattak nekik, mert ez az "akció" minden Toyota márkaszervizre érvényes, mindegy, hogy Toyota Reálszisztéma 11ker, vagy Kecskemét M+F..stb.
Itt a linkje, a toyotaclub kezdőoldalán is évek óta fenn van a reklám:
http://extranet.toyota.hu/szervizcsomag/index.html

(ui: vagy ha jól értem, még meg sem csinálták a kuplungszett cserét?..)

Még csak ajánlat történt, tehát keresünk tovább. Mivel nem az én kocsim, ezért majd holnap összeülünk és keresünk. Én már találtam Valeo készletet 45 és 69e között! Így már a Te áradnál vagyunk! Kösz!

[TZoli]

Pontosan! Szakszervizben igazolt a hiba...már mi is erre következtettünk, mert én véletlenül vezettem és akkor szóltam nekik, hogy a mostani 45 ezres szerviznél jelezzék: egyszerűen a "végén" fogott a kupplung...amúgy pontosan 150e lenne az alkatrészár és 90e a munkadíj! (elírtam a 250 ezret)

Ha kell meg tudom csinálni a kuplungcserét és az alkatrész beszerzést is.

Keress PÜ-ben ha érdekel.

[mondi]

Jut eszembe, egyszer, még az előzőt melóhelyemen egy céges kulcsos ignis-t átvittem a közeli szervizbe, ahol szívességből - ha már ott volt - rámértek a lengéscsillapítókra, és 4ből 3 hibás értéket mutatott. Kicseréltettem egy másik helyen újakra a lengéscs-ket. Utána rá egy hétre vittem egy 3. helyre vizsgázni, ahonnan a vizsgáztató felhívott, hogy rosszak a lengéscs.-k, kicsit engedtek a gumi nyomásból, így már jók voltak az értékek, de a cseréltessem ki a őket....... mondtam neki, hogy 1 hete lett mind cserélve.

Nem ismered az alapszabályt? Nincs rossz gátló, csak kemény gumi 

[Ákos2004]

Még csak ajánlat történt, tehát keresünk tovább. Mivel nem az én kocsim, ezért majd holnap összeülünk és keresünk. Én már találtam Valeo készletet 45 és 69e között! Így már a Te áradnál vagyunk! Kösz!

Valeo a legalja, azért egy 2009es keveset futott aurisba nem tenném.... az aisin sem a top, de egy kicsivel a valeo fölött van szvsz.. a LUK meg ha jól tudom még jobb.... az enyémbe aisin lett berakva, és itt többekébe is ez ment, ez már elfogadható remélhetőleg.

UI: mi az én áram? 

[Ákos2004]

Nem ismered az alapszabályt? Nincs rossz gátló, csak kemény gumi 

ismertem már korábbról a műszaki vizsgán leeresztett kerekek történeteket, de egy 160ezret futott városban ütött-vert kulcsos futkosóautón elképzelhető hogy feladja a gátló..