Alkatrészek, technikai kérdések

[OldPiet]

Hát ha egy defekt során kiderülne hogy nem, elég szívhez szóló levelet írnék a forgalmazónak ...

Kérdés,hogy gyárilag azzal jött ki? Mert ha lemezfelnivel, akkor miért ne lenne ahhoz való. Bár ha a kereskedő rakta át az uj autóra a kff-t nem biztos, hogy gondolt rá.
Egyébként miért érdekes? Más az anyacsavar hozzá? Vagy a tőcsavart kell lecserélni? (Mondjuk a Mercin forditva volt az apát kellett belecsavarni és annak volt különböző a hosszusága.)

[Agyarka]

Hát ha egy defekt során kiderülne hogy nem, elég szívhez szóló levelet írnék a forgalmazónak ...

Kezdheted a fogalmazást.-(
Nincs túl sokféle gyári kerékcsavar,de a Toyotánál csak a lemez felniké kúpos, a kff-é elforgó alátétes. Az átmérő, menetemelkedés, kulcsméret azonos ua. tipuson belül.
A választ előre borítékolható: pótkerék ideiglenes rögzítésére alkalmas a gyári kff csavarja.
Ebben igazuk is van. Ettől függetlenül rendszeresítettem gyári csavarokat a pótkerék mellé, mert nem akarom, hogy a pótkerék felnije deformálódjon, vagy ne legyen megfelelően rögzítve a kisebb erővel történő meghúzás miatt.

... ha a kereskedő rakta át az uj autóra a kff-t nem biztos, hogy gondolt rá.

  Néhány kereskedő még arra is gondol,hogy az általa utólag felrakott kff mellett az acélfelnik,esetleg a csavarok csak nála vannak biztos helyen. Találkoztam olyannal is, aki a kerékőr felrakásakor jutott arra a következtetésre, hogy az ügyfélnek úgysem kellenek a régiek, ezért - készségesen szó nélkül - megkímélte azok további hordozásától.

[DonPrego]

Kezdheted a fogalmazást.-(
Nincs túl sokféle gyári kerékcsavar,de a Toyotánál csak a lemez felniké kúpos, a kff-é elforgó alátétes. Az átmérő, menetemelkedés, kulcsméret azonos ua. tipuson belül.
A választ előre borítékolható: pótkerék ideiglenes rögzítésére alkalmas a gyári kff csavarja.
Ebben igazuk is van. Ettől függetlenül rendszeresítettem gyári csavarokat a pótkerék mellé, mert nem akarom, hogy a pótkerék felnije deformálódjon, vagy ne legyen megfelelően rögzítve a kisebb erővel történő meghúzás miatt.

Jah tényleg, mindig elfelejtem hogy Magyarisztánban egy defekt nem azt jelenti hogy amint lehet lecserélek két gumit, hanem azt hogy: kerék kerék, jó lesz az autópályán is 130-cal, igaz hogy a 23 éves autómmal egyidős és kb azóta egy deci levegőt nem fújtam bele

[DonPrego]

Holnap lehet elszaladok tetemet nézni, persze nem azért mert ránézésre jobb állapotban van mint az enyém
Ha esetleg valakit érdekel belőle valami.
Engem a vénkuanyós oldali szellőző érdekel, meg megnézem hátha hosszabb azon az oldalon az ülés sín és még cserélni is lehet. Kezdem kinőni a kocsit, erre meg nincs keret

[PiciPeti]

Ha van benne csomagtérnyitó konzol az érdekelne...
Ami a vezetőülés alatt van, és a bowdeneket huzigálja...
Max 2-3e-ért...

[DonPrego]

Ha van benne csomagtérnyitó konzol az érdekelne...
Ami a vezetőülés alatt van, és a bowdeneket huzigálja...
Max 2-3e-ért...

dobj egy kontaktot privátba

[kalapos]

Holnap lehet elszaladok tetemet nézni, persze nem azért mert ránézésre jobb állapotban van mint az enyém
Ha esetleg valakit érdekel belőle valami.
Engem a vénkuanyós oldali szellőző érdekel, meg megnézem hátha hosszabb azon az oldalon az ülés sín és még cserélni is lehet. Kezdem kinőni a kocsit, erre meg nincs keret

Erre ne is legyen : Műszaki vizsga: 2009/5
Hiába hosszabb a sín, a kasztnin is új csavarhely kell - persze flex, hidegvágó, királyvíz mindent megold, s ha belejössz, egy ilyennel megoldható a bővítés is

[DonPrego]

Erre ne is legyen : Műszaki vizsga: 2009/5
Hiába hosszabb a sín, a kasztnin is új csavarhely kell - persze flex, hidegvágó, királyvíz mindent megold, s ha belejössz, egy ilyennel megoldható a bővítés is

Hűmennyi precíziós szerszám:D
Erről a Peu 206 reklám jut eszembe, csak én nem pözsót faragnék belőle

[kalapos]

Hűmennyi precíziós szerszám:D
Erről a Peu 206 reklám jut eszembe, csak én nem pözsót faragnék belőle

Ja, mint az öreg Szergej bácsi a Szaratov gyárban, akárhogy próbálta összerakni a kilopott alkatrészeket, mindig  lett belőle

[DonPrego]

Ja, mint az öreg Szergej bácsi a Szaratov gyárban, akárhogy próbálta összerakni a kilopott alkatrészeket, mindig  lett belőle

Hát ha folyton tankból lopott alkatrészt ...

[micila]

Erre ne is legyen : Műszaki vizsga: 2009/5
Hiába hosszabb a sín, a kasztnin is új csavarhely kell - persze flex, hidegvágó, királyvíz mindent megold, s ha belejössz, egy ilyennel megoldható a bővítés is

Nájsz kis szledzshemör antivájb nyéllel!!

[micila]

Hát ha folyton tankból lopott alkatrészt ...

A szalagrúl,BitBrader!!

[sarzs]

Sziasztok,
angol gyártású Corollám van ( 5 ajtós, 2000-es)
A bal lámpa kavicsot kapott, és kettérepedt:)
Voltam a Japker-ben, azt mondták, hogy az angol az tök más, mint a japán, és van nekik bontott 20.000-ért...
Tudtok segíteni, hogy tényleg ez a helyzet, vagy van valami más megoldás?
A Depo autólámpánál az utángyártott ( nem tom, hogy jó-e hozzá, mert még a levelemre nem válaszolt) 12e Ft
Köszi előre is.

[mondi]

Depo mondjuk, hogy olcsó kategória. Swiftes ismerőseim vettek korábban, és nem húzta túl sokáig, a rögzítése nem volt mérepontos, meg úgy a minősége sem volt az igazi.

[sarzs]

Aha, értem, köszi

nekem a OFF Corsa ON ködlámpa volt onnan, és még bírja:)