Alkatrészek, technikai kérdések

[akibor000 (Robi)]

szerintem az extrém nagy nyomás miatt ette a gumit...

Majd adok én neked gyenge nőt... Gondolkodj logikusan picit... Amúgy ment vele 3500 km-t (most beszéltünk). Én 60 ezer óta nyúzom a kocsit és magasabb a guminyomásom mint neki... Évek óta. És semmilyen hasonló bajom nincs. A fenti gond nem a nyomás okozta hiba!

sorry...

[akibor000 (Robi)]

A magas nyomás véleményem szerint sem okaz ilyet.Inkább olyan mintha a gumi lenne hibás.Ilyen felválások szerintem extrém használat során jön létre de akkor is inkább az egész futúfelületen nem pedig a minták szélén.Ha nem régi a gumi akkor garanciában meg kell hogy oldják a dolgot.

Ezt javasolták a srácok is, viszi is vissza gariban cserére (ezek után mind a négyet...). Tavalyi gyártású gumik.

jójó,logikus a garis csere...csak nehogy üljenek rajta heteket és a végén kihozzák,h a tulaj volt a hibás magas guminyomással....én tavaly nyáron igyjártam a motoromhoz egy heidenau meg egy pirelli gumival... vmivel megmérték,h sok volt benne a nyomás...és mehettem a fenébe panaszkodni,buktam a 2(első - hátso) gumi 39rugós árát...

autón még nem tapasztaltam ilyem hirtelen kopást...pedig épp most 10éve,h van autóm...

és pont az uniroyal rainexpert...ezen a nyáron elkopik a 195/50R15ös pirelli drago,utána átváltok 185/60R14 rainexpretre....legalábbis eddig ezt terveztem...

[Tamás69]

Nekem a Kakucsringi körözés után nézett így ki, de a gumi legszélén levő bordáknál.

-Remélem a hétfőn felrakandó új papucsok nem járnak így, hirtelen 2 500 km lesz beletekerve egy hét alatt

[akibor000 (Robi)]

mert akkor meg dög meleg volt és ette a gumit a forró aszfalt meg a motor nyomatéka...

[gomzol]

Bosch Aerotwin meg lenne 6800-ert. 

Én ilyet vettem tavaly májusban, és tök jó.
Szerintem jobban néz ki, és nem utolsósorban tesztgyőztes is volt. 

[gomzol]

  tipikus példa!!!  volt 1 ilyen film is: ne légy barom!!  ne sértődj meg,bocs.
TTTUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUULLLLL  nagyyyyyyyyyyy a guminyomáááásoooooddddd!!!!     

Áhhááá, szal akkor vissza 2,2-re ...

A 2.2 helyetti 2.4 kizárt, hogy túlzottan magas guminyomásnak számítana. Az szerintem jóval nagyobb különbségnél lehet igaz. Főleg, hogy nagyobb sebbességre még ennél is magasabb gyári érték van megadva.
A gumisnál is simán ennyire fújják, és akkor talán a szezon végére se megy le az előírt érték alá, ami tudtommal fontosabb.

[akibor000 (Robi)]

jövöhéten kiderül mit mondanak rá..ha visszaviszi gariban...

[bepi81]

Guminyomásal kapcsolatban csak annyit, hogy úgy néz ki, kezd beállni nálam az ideális nyomás. Elöl 2,4bar, hátul 2,3bar. Így könnyedén tartom még a 6,0 liter körüli (+- 3 deci) átlagokat és és abszolút komfortos a gurulás is, nem ráz, zötyög.
Tehát, amennyiben DonPrego-nál is 2,4 volt a nyomás, kizárt, hogy ez megerőltesse a gumit annyira, hogy félrekopjon.
Nálam most kb 6-7000km lehet a Fuldákban és tökéletesen kopásmentes mind a 4db gumi. Mélységmérő sem jelez kimutatható kopást a gyári 7,5-8mm-től...

[Ákos2004]

Elindultam a fűtőmotor/belsőVentilátor problémám megoldása felé. Felhívtam Tsityu professzor urat, aki nagyon rendes volt hozzám, és segített kiszerelni (=kiszerelte) a fűtőmotort,
sajnos nekem ez a művelet már meghaladta a képességeimet.
A fűtőmotorhoz a kesztyűtartó mögül lehet hozzáférni. A fűtőmotor külső műanyag védőburkán ott a felirat: Denso Made in UK.
Viszont ahogy kiszedtük magát a szerkezetet, olvashattuk rajta a feliratot: Bosch Made in Germany.
Szóval az egész komplett fűtőmotor és ventilátor egység Bosch. (a kocsi JTD... japán összeszerelésű)
Most kereshetek egyet bontottban.....

[TSityu]

Felhívtam Tsityu professzor urat, aki nagyon rendes volt hozzám, és segített kiszerelni (=kiszerelte) a fűtőmotort...

 

[mozso]

Neked sokaig birta, nekem a garancia lejarta utan 10 nappal halt meg. Annak ellenere, hogy penz hegyeket koltottem el a markaszervizben (akkor mar elkezdodott a T projekt, amit reszben ok szereltek extra dijert) kozoltek, hogy 120+afa a motor... bontobol megvolt olcson es 10 perc alatt beraktam.

[Ákos2004]

Neked sokaig birta, nekem a garancia lejarta utan 10 nappal halt meg. Annak ellenere, hogy penz hegyeket koltottem el a markaszervizben (akkor mar elkezdodott a T projekt, amit reszben ok szereltek extra dijert) kozoltek, hogy 120+afa a motor... bontobol megvolt olcson es 10 perc alatt beraktam.

Hát igen, így dupla idegesítő lehetett, gari végén pont. Én még arra is gondoltam, hogy megérte volna 1évre 50ezerért kötnöm garit rá, mert 250ért jöhetett volna a kipuf.cső első része, és 100ezerért a fűtőmotor, beszereléssel már a 360-at verdesném.

[akibor000 (Robi)]

Ma erre lettem figyelmes (jobb és bal elsőn is, hátsókat nem néztem):
Nagyméret
-Uniroyal Rainexpert 185
-Áprilisban vettem őket
-Guminyomás:2,4 (könyben 2,2-2,5-öt írnak)
-Gumis topikban már feltettem a kérdést, csak már készülök utazni vidékre  , de lehet végén kimegyek kajálni valami mikrotalira, mert épp most repültek ki a műzlimből a friss molylepkék, szal éhezés van 
Mi lehet? Nem igazán szoktam álló helyzetben tekerni a kormányt.

mit mondtak a gumijaidra? miért kopott igy el pár1000 km után???

[DonPrego]

Ma erre lettem figyelmes (jobb és bal elsőn is, hátsókat nem néztem):
Nagyméret
-Uniroyal Rainexpert 185
-Áprilisban vettem őket
-Guminyomás:2,4 (könyben 2,2-2,5-öt írnak)
-Gumis topikban már feltettem a kérdést, csak már készülök utazni vidékre  , de lehet végén kimegyek kajálni valami mikrotalira, mert épp most repültek ki a műzlimből a friss molylepkék, szal éhezés van  
Mi lehet? Nem igazán szoktam álló helyzetben tekerni a kormányt.

mit mondtak a gumijaidra? miért kopott igy el pár1000 km után???

Két gumist kérdeztem meg, mindkettő a pályázásra fogta, ne aggódjak lekopik.

[OldPiet]

Ma erre lettem figyelmes (jobb és bal elsőn is, hátsókat nem néztem):
Nagyméret
-Uniroyal Rainexpert 185
-Áprilisban vettem őket
-Guminyomás:2,4 (könyben 2,2-2,5-öt írnak)
-Gumis topikban már feltettem a kérdést, csak már készülök utazni vidékre  , de lehet végén kimegyek kajálni valami mikrotalira, mert épp most repültek ki a műzlimből a friss molylepkék, szal éhezés van 
Mi lehet? Nem igazán szoktam álló helyzetben tekerni a kormányt.

mit mondtak a gumijaidra? miért kopott igy el pár1000 km után???

Sinen nem szoktál közlekedni? ott szoktak éles szélek lenni (a megvezetöje) vagy egyébb uthibák?