Alkatrészek, technikai kérdések

[gomzol]

Egy technikai kérdésem lenne...van egy 2004-es E12-es Toyota Corollám....a kézifékem egy kicsit ki van nyúlva kb 10-et kattan.
Be szeretném magamnak állítani de szervízbe nem akarom elvinni. Ha a műanyag burkolatot leveszem akkor ott tudok állítani a kéziféken???

Arra azért figyelj, hogy már a gyári érték is 6-9 kattanás.

[GAbo_]

Egy technikai kérdésem lenne...van egy 2004-es E12-es Toyota Corollám....a kézifékem egy kicsit ki van nyúlva kb 10-et kattan.
Be szeretném magamnak állítani de szervízbe nem akarom elvinni. Ha a műanyag burkolatot leveszem akkor ott tudok állítani a kéziféken???

Arra azért figyelj, hogy már a gyári érték is 6-9 kattanás.

Az a baj, hogy több az mint 10..."hónaljig" kell szinte húzni....állítani kell

[TSityu]

Hátul a keréknél is lehet állítani, de a karnál is. 

[akibor000 (Robi)]

helo!

van valakinek ötlete,h miért nem világit zölden a középső kis infopanelem kijelzője? az adatok látszanak rajta, de a zöld világitás eltünt tegn este még jovolt, mareggel már nem müködik.
vmikor télen február körül volt 1 délután ilyen probléma,akkor magátol megjavult egy hévátjáron áthaladáskor, de most az sem segitett. szétszedni nem igazán akarom,de jolenne,ha világitana.  szoktam figyelni éjszakai menetkor is a pillanatnyi fogyit meg a külső hőfokot...no meg a pontosidőről ne is beszéljünk...

[Xanyi]

akkor magátol megjavult egy hévátjáron áthaladáskor, de most az sem segitett. szétszedni nem igazán akarom

Akkor nincs mese, át kell mennia hévátjárón még párszor, hátha... 

[akibor000 (Robi)]

vmi kontakthiba lesz. mert most mikor jöttem haza melobol,most meg már müködik...

[hislah]

Sziasztok!

Van valakinek esetleg tapasztalata FK High Tec típusú ültető rugókkal kapcsolatban? Leginkább a komfortja érdekelne, illetve, hogy nem e ül túl a megadott méreteken.

Köszönöm!
ZSolTi

[hislah]

Annyival kiegészíteném a dolgokat, hogy a komforton vajon mennyit változtat majd?

Sziasztok!

Van valakinek esetleg tapasztalata FK High Tec típusú ültető rugókkal kapcsolatban? Leginkább a komfortja érdekelne, illetve, hogy nem e ül túl a megadott méreteken.

Köszönöm!
ZSolTi

[lasi]

Nekem FK Highsport állitható magasságú  futómüvem van, elég kemény........ szerintem az ültetörugoi is keményebbek lehetnek az átlagnál.
Vogtland közel olyan lágy volt mint a gyári, épp ezért nem is szerettem.

[szoldaticsgergp]

Hello mindenkinek én egy olyan problémával fordulnék hozzátok vagy kérdéssel , : van egy 2007es 1.6 MMT váltós corollám . 2010 decemberében arra lettem figyelmes ,hogy csúszik a kuplung..(egy-két barátom ki is nevetett ,hogy automata váltónál.. hülye vagy..) , aztán kezdett rosszabb lenni 1-2* megállt az autó mert úgy döntött ,hogy sebességből üresbe teszi.. Elvittem egy szervízbe ahol közölték velem kuplung csere 200.000ft , de még nyugodtan mehetek vele . Aztán az elmúlt 2 hétben rohamosan romlott az állapota így újra elvittem az egyik márkakereskedésbe ahol kihozták ,hogy szükség van egy két alkatrész cseréjére: kuplungszett - 76788
                                         actuator motor - 77940
                                         ecu  -222581
                                         kuplungvilla - 8731
                                         kinyomócsapágy - 22131
                                         bak - 3277
                                         gumipersely - 2736
                                         tisztitó 25L-S -  1040
-szóval csak annyit szeretnék kérdezni ,hogy valakinek volt e már ilyen hibája vagy hallott-e valamit erről és ha igen akkor komolyan én vagyok a hibás? (állítólagosan ez azért van mert dugóban mentem vele és nem raktam folyamatosan üresbe az autót) . Egy-két info jó lenne !


Előre is köszönöm szépen Gergő

[gomzol]

-szóval csak annyit szeretnék kérdezni ,hogy valakinek volt e már ilyen hibája vagy hallott-e valamit erről és ha igen akkor komolyan én vagyok a hibás? (állítólagosan ez azért van mert dugóban mentem vele és nem raktam folyamatosan üresbe az autót) . Egy-két info jó lenne !

Találtam pl. egy ilyet:
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=31.msg309941#msg309941
Úgy látom, hogy ezt bizony több helyen is tanácsolják...

[szoldaticsgergp]

Hát köszönöm , de sajnos erre már rájöttem , csak azt tartottam érdekesnek ,hogy ezt velem amikor kivittem a 0km-es vadi új autót a kereskedésből SENKI sem közölte .. a lényeg röviden én vagyok a hibás tehát mindeképpen ki kell fizetni... A másik dolog amit nem értek ,hogy azt mondták ,hogy a gyári Ecu-m szar... lekéne cserélni... azzal kapcsolatban is én hibáztam számomra ez hihetetlen a 5 toyotánk nem értem... következőnél elgondolkozom ,hogy maradok e a márkánál...és még egy* köszönöm a linket (bárcsak 2007ben kaptam volna meg..)

[kmr]

Üdv a fórumon!
Sajnos az mmt-vel ez egyáltalán nem egyedi eset, sokban kellett cserélni a szerkezetet. Több visszahívás is volt rá. A te autód nem vett részt ilyenben?
Bővebb infokat találsz az MMT topicban
A hibás nem te voltál, de a folyamatot mindenképpen felgyorsítottad azzal hogy nem vetted ki üresbe a váltót. Mivel az mmt gyakorlatilag agy manuális váltó automata kuplunggal, a folymatots sebességben tartás olyan mintha egy kéri váltós autóval mindig sebességben, kinyomott kuplunggal állnál.
A javítást teljes összegben szerintem semmiképpen sem neked kell majd fizetned Ez egy ismert típushiba, ha mást nem méltányossági javítást lehet kérni a márkakereskedésen keresztül a THM-től.
Persze ez sok mindentől függ (végig szervizkönyves-e a kocsi, volt-e rá visszahívás, van-e valami papírod az előző hibajelentésedről, stb.)
Ha az adott márkaszervizben teljes egészében a te költségedre akarják javítani a kocsit akkor érdeklődj másikban és vidd el oda.

[szoldaticsgergp]

Köszönöm szépen! Ez így már jobban hangzik az autóm minden visszahíváson részt vett , DE nem szervízkönyves, ha esetleg vmi jó márkaszervízt tudnál nekem mondani megksözönném.
Gergő

[kmr]

Az ország melyik részén?