Mennyit fogyaszt a Yarisod???

[kleingy]

Oké, de a beszélgetést ha visszaolvasod, úgy tűnik, hogy arra az adott hsz-re reagáltál.
Egyébként sem állandó 2.8-cal jár leszi, hanem ezek a minimum határok már, ha jól rémlik... 

[Palaczk]

Ezzel a tempóval tényleg érezni hogy kíméli az ember a gépet, már nem is értem, hogy voltam képes az 1.4-es kocsimmal 160-al is menni

Az is élvezetes tud azért néha lenni  ... És/vagy van olyan, hogy menni kell. Vagy az az eset, mint az én legutóbbi utam: 1400 km-t 95-el csináljon végig az, akinek van hozzá megfelelő kondíciója és lelkiereje. 130-140-el is 14-15 óra volt a menetidő, ez is épp eléggé kikészített.

De munkába ingázáskor, és/vagy rövidebb távokon tényleg kifizetődő és elviselhető tud lenni a nagyon spórolós tempó is.

[Fade]

Nekem eléggé bevált sebesség+fogyasztás kompromisszumnál az 50/90es sebességhatárok tartása. Autópálya itt nincs sok... azt nemtudom... meg ha napi 20percet vezet az ember átlagba akkor amúgy se nagy teher max félévente 600km + pályán 130nál többet eszik + pálya sokszor sok +km + általában fizetni is kell érte. 3*is sporolok. 

[Zénóka]

Ezzel a tempóval tényleg érezni hogy kíméli az ember a gépet, már nem is értem, hogy voltam képes az 1.4-es kocsimmal 160-al is menni

Az is élvezetes tud azért néha lenni  ... És/vagy van olyan, hogy menni kell. Vagy az az eset, mint az én legutóbbi utam: 1400 km-t 95-el csináljon végig az, akinek van hozzá megfelelő kondíciója és lelkiereje. 130-140-el is 14-15 óra volt a menetidő, ez is épp eléggé kikészített.

De munkába ingázáskor, és/vagy rövidebb távokon tényleg kifizetődő és elviselhető tud lenni a nagyon spórolós tempó is.

Ne idegelj.... 2200km alvás nélkül max 100km/h az is lejtőn    röpke 31 óra alatt 

[sghu77]

Jó, hát a mazohizmusnak is vannak fokozatai...

[Palaczk]

Ne idegelj.... 2200km alvás nélkül max 100km/h az is lejtőn    röpke 31 óra alatt 

OK, ez az extrémsport kategória  ... Annak minden velejárójával (a lehetetlen határainak feszegetése, veszély vállalása stb).

[Villi]

Ma a veszprémiek beszerelték a motorelőmelegítőt, gyorsan, pontosan dolgoztak.
Igaz hogy le kellett venni a lökhárítót, mert így lehetett csak hozzáférni a fagydugóhoz, amely viszonylag könnyen kijött.
Hosszabb kábelt vettem, mert nekem jobb ha a bal oldalon van a csatlakozó.
Úgyhogy fogyasztáscsökkenésre fel. E szerkezet nélkül a hazaút 4,7-es átlaggal sikerült.
A szerkentyűről majd csinálok pár fotót, felteszem ide.

Volt váltójavítás is, azt majd leírom másik topikban.

[DTamás]

Ezzel a tempóval tényleg érezni hogy kíméli az ember a gépet, már nem is értem, hogy voltam képes az 1.4-es kocsimmal 160-al is menni

Az is élvezetes tud azért néha lenni  ... És/vagy van olyan, hogy menni kell. Vagy az az eset, mint az én legutóbbi utam: 1400 km-t 95-el csináljon végig az, akinek van hozzá megfelelő kondíciója és lelkiereje. 130-140-el is 14-15 óra volt a menetidő, ez is épp eléggé kikészített.

De munkába ingázáskor, és/vagy rövidebb távokon tényleg kifizetődő és elviselhető tud lenni a nagyon spórolós tempó is.

Ne idegelj.... 2200km alvás nélkül max 100km/h az is lejtőn    röpke 31 óra alatt 

Hát ez már nem fehér embernek való , én ilyen távokat max nyaraláskor teszek meg, akkor meg hajt a tatár a hátsó ülésről

Nem mellesleg ma már csak 5.3 at mutatott estére a fedcomp, ha így folytatom elérem az 5.0-át , akkor peszsgőt bontok.

Villi kiváncsian várom a fogyi adataidat az előmelegítő hatására kiváncsi vagyok, meg kívánom hogy az a váltó végre jó legyen.

[Villi]

Most le van nullázva az átlagfogyimérő, reggel megnézem mennyit fog mutatni mire beérek a munkahelyemre, aztán ugyanezt visszafelé, amikor jó időben, előmelegítő nélkül indítom (mivel szabadban áll napközben).

[Villi]

Most le van nullázva az átlagfogyimérő, reggel megnézem mennyit fog mutatni mire beérek a munkahelyemre, aztán ugyanezt visszafelé, amikor jó időben, előmelegítő nélkül indítom (mivel szabadban áll napközben).

Ma reggel a munkábamenet (6,5km) átlagfogyija 4,9 lett. Egyet nem tudtam ellenőrizni, hogy a programkapcsoló óra pontosan mikor kapcsolt be, lehet hogy 40 percet ment, lehet csak 30-at. Sajna nem az a digitális kivitel, hanem pöcköket kell piszkálni, amelyek 15 perces intervallumot jelentenek.

[Villi]

Ugyanez az út visszafelé 5,1 literes átlag lett, ugye előmelegítés nélkül.
Noha elég rövid a táv, azért látszik hogy van is előnye már ilyen hőmérsékleten is (a hőfokeltérés max.2 volt a két esetben). Okés, egy mérés nem mérés, majd jövő ilyenkor vetek számot, összehasonlítva az előző évvel. Ahogy írtam, nem ment túl sokat reggel, de a Cool visszajelző sokkal hamarabb elaludt mint szokott és indítás után nem 1200-1300 fordulat volt, hanem 1000.

[Zénóka]

Ne spórolj az árammal. 400 watt az óránként 20 ft. Én ilyenkor is legalább egy órát, inkább másfelet melegítem. 600-700 körüli alapjárattal indulok rendszerint. Ami még számít az olaj hőmérséklete. Oké, hogy a karterben nem melegszik az olaj, de ha minden meleg akkor a a hengerfejben keringő olaj az indulást követően nagyon hamar bemelegszik. Nekem is pöckös időzítőm van, jó az
Ha minden áldott nap hétvégén is melegítesz 1 órát, az havi 600 forint.  1,8 liter benzin, és ami fontosabb egy soha el nem kopó motor   

[Villi]

Ne spórolj az árammal. 400 watt az óránként 20 ft. Én ilyenkor is legalább egy órát, inkább másfelet melegítem. 600-700 körüli alapjárattal indulok rendszerint. Ami még számít az olaj hőmérséklete. Oké, hogy a karterben nem melegszik az olaj, de ha minden meleg akkor a a hengerfejben keringő olaj az indulást követően nagyon hamar bemelegszik. Nekem is pöckös időzítőm van, jó az
Ha minden áldott nap hétvégén is melegítesz 1 órát, az havi 600 forint.  1,8 liter benzin, és ami fontosabb egy soha el nem kopó motor   

Igazad van, tényleg szükséges legalább az egy óra ilyenkor, télen meg gondolom inkább a 1,5. Persze, az olaj is számít, ha azt is elő lehetne melegíteni, még jobb lenne a helyzet. De Toyota 5W-30-as olaj van benne, így nem lesz nagyon sűrű hidegen sem.
Hát, nekem talán nincs szükségem a soha elkopó motorra, én nem fogok vele több százezer km-et megtenni, azt meghagyom majd a következő tulajnak.

[Palaczk]

Ave topikban írok mindjárt egy hsz-t, fogyasztásról...

[Villi]

Hát nem gondoltam volna hogy ennyivel megdobja a fogyasztást egy új gumi.