Egy tanulság még Bosch-injektor ügyben: nálam a hibás darab ellenállása néhány tized ohmmal magasabb volt a többinél, hidegen-melegen egyaránt. Annyiról indult hidegen, amennyi a többinél üzemi hőmérsékletű motornál volt mérhető. Persze lehet hogy ez csak egyfajta meghibásodás tünete a sok közül, de attól még megérheti néha rájuk mérni, valamelyest abból is lehet következtetni az állapotukra.