Hibakeresés, hibaelhárítás, diagnosztika

[bepi81]

Azért ha nem volt garanciában cserélve a motor,akkor ne tegyél bele 4.2l olajat... A 4.2l olaj csak a módosított és garanciában cserélt motorokba kell,mert azokon egyebek mellett nagyobb az olajteknő is.Ja és a nívón se látsz hülyeséget,mert a nívópálca csere is hozzá tartozik. Ha nem volt cserélve a motor,akkor továbbra is 3.8 litert tegyél bele szerintem.

Mindenképpen érdemes maradni a gyári előírt olajtöltetnél, mert a fél literrel nagyobb mennyiség is okozhat komoly gondot a motor belsejében. Annyival kell feltölteni, amennyi az adott motor használati utasításában szerepel.

[Silent]

Azért ha nem volt garanciában cserélve a motor,akkor ne tegyél bele 4.2l olajat... A 4.2l olaj csak a módosított és garanciában cserélt motorokba kell,mert azokon egyebek mellett nagyobb az olajteknő is.Ja és a nívón se látsz hülyeséget,mert a nívópálca csere is hozzá tartozik. Ha nem volt cserélve a motor,akkor továbbra is 3.8 litert tegyél bele szerintem.

Nekem Mayer Pilisvörösvárnál mondták.

[afekete]

... garanciában cserélt motorokba kell,mert azokon egyebek mellett nagyobb az olajteknő is.

Ez az info honnan van?

[Kika1]

Az olajevős topic-ban volt többször is egy angol nyelvű gyári leírás a protokolra és ott mintha nagyobb olajteknőt is írtak volna és még módosított hőértékű(csökkentett) hőgombát talán a hűtő ventilátorhoz. Nem emlékszem már rá pontosan.

[András1980]

Ez az info honnan van?

Pl itt is.
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=1155.msg571763#new

[afekete]

Pl itt is.
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=1155.msg571763#new

Na ez az, itt olajteknőről szó sincs. Hőgombáról se.

[Kika1]

Termosztátra gondoltam,csak már nem emlékeztem rá pontosan.Az olajteknőt most valóban nem találom,mindenhol nagyobb olajtöltet van említve.

[Csokibusz]

Kedves Klubtársak! Szeretnék segítséget kérni annak a hibajelenségnek az okára, melyet mostanában tapasztaltam Toyota Prius 3-asomnál. Enyhe fékezésnél, amikor az autó megáll, szaggatott morgó-zörgő hang jelentkezik a motortérnél, ha erőssebben rátaposok a fékre, megszűnik a jelenség. Tapasztalt-e már valaki hasonlót. A segítséget előre is köszönöm.

[goldukat]

Sziasztok!
Hibakersés:

previa 2003 d4d
hegymenetben, megpakolva, motorhibát dob, majd elveszi a teljesítményt. Félreállva újraindítva az autó tökéletesen működik.
A hiba nem mindíg jön elő, autópályán elég kellemetlen._
Kérdésem Merre induljak, mi a tipp, van valami tipikus hiba ami hasonló tüneteket okoz?

előre is köszi

[akibor000 (Robi)]

turbo??

[bepi81]

Egy részletes diagnosztika lakalmával először is, ki kellene olvasni a hibakódot, majd az alapján gondolkodni. Szerintem is esélyes a turbo hiba...vagy egy vákumcső, vagy bármi.

[PiciPeti]

Kb bármi lehet...

Lehet alacsony befecs nyomás, vagy alacsony/magas turbónyomás (letapadt vgt, már ha változó geós a turbó), gondolom részecskeszűrős, annak "áteresztő" képességével is lehet gond.

Egyszóval, irány a szerviz, mert lehet komolyabb meghibásodás előszele, ami most még olcsón/könnyen orvosolható. 

[micila]

Kb bármi lehet...

Lehet alacsony befecs nyomás, vagy alacsony/magas turbónyomás (letapadt vgt, már ha változó geós a turbó), gondolom részecskeszűrős, annak "áteresztő" képességével is lehet gond.

Egyszóval, irány a szerviz, mert lehet komolyabb meghibásodás előszele, ami most még olcsón/könnyen orvosolható. 

Sziasztok!
Hibakersés:

previa 2003 d4d
hegymenetben, megpakolva, motorhibát dob, majd elveszi a teljesítményt. Félreállva újraindítva az autó tökéletesen működik.
A hiba nem mindíg jön elő, autópályán elég kellemetlen._
Kérdésem Merre induljak, mi a tipp, van valami tipikus hiba ami hasonló tüneteket okoz?

előre is köszi

Ahogy tanult kollégám jelzi a mondandója elején, a tüzelőanyag ellátás felől közelíteném elsősorban.

A 2. Lecce- Lazio  0:0  X   

[lp]

Sziasztok! Tudom nem egyedi a problémám. 12 éves autó. A két első e-ablak elég nagy csattanással indul meg, és közlekedik le-fel.
Legalábbis a 2hátsóhoz képest. A csattanás altalam vélt oka, hogy az ablaküveg előre-hátra bebillen induláskor-érkezéskor. Ennek okát kutatom. Illetve, hogy lehet meggenerálozni, hogy finoman járjon? Nem várnám meg amígteljesen bedöglik.

[matrixtech]

Sziasztok!

Adott egy 2003-as 1.4 VVT-i Corolla, ~160.000 km-el. A reggeli első indításnál nem akar elsőre beindulni, szinte soha vagy, ha be is indul elég beteg hangja van úgy 20-30 másodpercig. Az érdekes benne, hogy télen első indításra indul minden baj nélkül. Most, hogy jöttek a jobb időjárási viszonyok kezdte el ezt a hibát produkálni.
Cseréltem benne:
~1 éve (9000km) olaj (Liqui Moly 5w40)
gyertya 15000km
~1éve Bosch akkumulátor

Az OBD nem mutat semmit sem indításkor, sem utána. Van valami ötletetek?

köszi!