Hibakeresés, hibaelhárítás, diagnosztika

[kleingy]

Gyöngyi! Működik már a BT-es OBDII olvasód?

A sajátommal azóta se próbáltam, de a srácok Yarisaival működik! Tehát amihez nem kell átalakító kábel (értsd: 2000-től felfele a Toyoták esetében) igen!

[Trotter66]

Ez jó hír!

[kleingy]

Ez jó hír!

Szóval tök jó ez és működik, csak épp az én kocsimmal nem (egyelőre). 

[afekete]

Sziasztok! Van egy 2001-es évjáratú 1.4-es Corollám. Világít a sárga motorellenőrző lámpa. A szervízben kiolvasták, lambda szonda hibát írt. Kicserélték a szondát, a lámpa továbbra is világít és labda szonda fűtés hibát jelez. A kábeleket megnézték , jók. Számít a lambdafűtés ellenállás érték? Segítséget kérek.

Gondolom P0135 (Bank 1 Sensor 1) vagy P0141 (Bank 1 Sensor 2).
Működés közben 200mA és 2 A között kell rajta folynia az áramnak. (20 fokon 11-16 ohm ellenállásának kell lennie, 800 fokon 23 - 32 ohm.)
Oka lehet kábel szakadás, oxigén sznzor hiba vagy ECU - nálam kábel szakadás volt.

[enyebenye]

Sziasztok!

Boldog gazdája lettem egy Aygonak, csak egy baja van hidegen az MMT váltó nem pontosan vált, 2-3 vissza 2 aztán üres és három, néha remeg az autó váltáskor, aztán bemelegszik és semmi baja.
Kukás lesz a váltó, vagy van valakinek valami tippje?

[aircom]

Ha gondolod megkérdezem neked hogy németböl tudnak-e ilyet rendelni és mennyiért.Nekem egy befecskendezöm halt meg 82500-ft ért és igaz egy hetet vártam de fele annyiért jött meg.

Igen, légyszíves kérdezz rá az árára,  A száma 89467-06060, vagy 89467-60110. Köszi 

Bár ahogy bodo szaktárs is írja, neki kicserélték és ugyanúgy hibát ad. Nálam a camry hybrid-en is BANK 1 SENSOR 1 hiba jött, kitörlés után legkésőbb a másnapi hidegindításkor újra előjön. A szerviz szerint akkor fűti fel a szenzort, tehát valszeg ez a fűtőszál sztrájkol valamiért. A kábel szemre jónak tűnik. Egyszer széthúzom a gyorscsatlakozót és kimérem az értékeket. Állítólag ez a "hiba" semmi bajt nem okoz, mert az ECU középértékre állít be mindent (ez igaz lehet? ). Sőt lehet, hogy csak ÉPPEN határártéken kívüli érték jön és arra is ezt a hibakódot adja. A szervíz szerint szoftverfrissítéssel kijjeb tolhatók a határértékek.

[Trotter66]

Sziasztok!

Boldog gazdája lettem egy Aygonak, csak egy baja van hidegen az MMT váltó nem pontosan vált, 2-3 vissza 2 aztán üres és három, néha remeg az autó váltáskor, aztán bemelegszik és semmi baja.
Kukás lesz a váltó, vagy van valakinek valami tippje?

Hja, MMT-váltó.  Márkaszervizbe el kell vinni, gondolom, hogy szoftvercsere, beálítások és megint jó lesz. Egy darabig. 

[kamikaze]

Ha gondolod megkérdezem neked hogy németböl tudnak-e ilyet rendelni és mennyiért.Nekem egy befecskendezöm halt meg 82500-ft ért és igaz egy hetet vártam de fele annyiért jött meg.

Igen, légyszíves kérdezz rá az árára,  A száma 89467-06060, vagy 89467-60110. Köszi 

Bár ahogy bodo szaktárs is írja, neki kicserélték és ugyanúgy hibát ad. Nálam a camry hybrid-en is BANK 1 SENSOR 1 hiba jött, kitörlés után legkésőbb a másnapi hidegindításkor újra előjön. A szerviz szerint akkor fűti fel a szenzort, tehát valszeg ez a fűtőszál sztrájkol valamiért. A kábel szemre jónak tűnik. Egyszer széthúzom a gyorscsatlakozót és kimérem az értékeket. Állítólag ez a "hiba" semmi bajt nem okoz, mert az ECU középértékre állít be mindent (ez igaz lehet? ). Sőt lehet, hogy csak ÉPPEN határártéken kívüli érték jön és arra is ezt a hibakódot adja. A szervíz szerint szoftverfrissítéssel kijjeb tolhatók a határértékek.

Összedugva mérd, kábelmegbökéssel!

[kardos81]

Széthuzással ugynevezett vészprogramba kapcsol ami egy középérték mi is ezt szoktuk csinálni légtömeghibánál az audiknál.Sajna csak legkorábban hétfön tudok intézkedni de nem felejtem el.Mindenképp irok!

[kardos81]

Örülünk veled mi is! További kevés problémát kívánunk!
 

Most mond meg mit csináljak a fényezéssel?Jol szétbarmolták a kocsim nagyon dühös vagyok végigmérték sérülésmentes volt most viszont lehet az egész jobb oldalát fujni + 2diszléc

[bodo]

Sziasztok! Van egy 2001-es évjáratú 1.4-es Corollám. Világít a sárga motorellenőrző lámpa. A szervízben kiolvasták, lambda szonda hibát írt. Kicserélték a szondát, a lámpa továbbra is világít és labda szonda fűtés hibát jelez. A kábeleket megnézték , jók. Számít a lambdafűtés ellenállás érték? Segítséget kérek.

Gondolom P0135 (Bank 1 Sensor 1) vagy P0141 (Bank 1 Sensor 2).
Működés közben 200mA és 2 A között kell rajta folynia az áramnak. (20 fokon 11-16 ohm ellenállásának kell lennie, 800 fokon 23 - 32 ohm.)
Oka lehet kábel szakadás, oxigén sznzor hiba vagy ECU - nálam kábel szakadás volt.

Sziasztok! Megmértem hidegen a szonda ellenállását 6,4 Ohm volt, lehet, hogy kiesik a tartományból és azért jelz hibát? Ja és kiderült, hogy egy univerzális szondát tettek be.

[afekete]

Nem lehet, biztos. Ha erre ráadja a cirka 15V-ot, akkor bőven 2A fölé szaladhat az áram.

[botond187]

Sziasztok.
Olyan problémám van, hogy elvittem szerelőhöz a kocsit, kicserélte a hűtővizet, feltöltötte rendessen, majd 1 héttel késöbb amikor ujra használni akartam lement a minimum jelhez vagy még egy kicsit az alá (ezalatt az 1 hét alatt állt a kocsi). A szerelő azt mondta hogy ha kinyitom a fedőt, és látom még a folyadékot, akkor nem gáz még. Szerintetek se gáz?(Azt mondta hogy vigyem vissza és feltölti max-ig, de furcsálta hogy ott van a szint)

[kamikaze]

Valószínű, hogy nem tudott a feltöltéskor távozni az összes levegő és ez később történt meg! Töltse után a maxig, de hidegen és utána kell figyelni!

[kamikaze]

2. verzió:

A folyadékok hőtágulása nem lett belekalkulálva a feltöltésbe. A kiegyenlítőben a folyadékszintnek melegen a max jelzés felett kell / lehet lennie, így mikor kihűl, az visszacsökken a normál szintre.
Ha melegen maxig töltjük, akkor természetes, hogy hidegen lemehet az alá.