Hibakeresés, hibaelhárítás, diagnosztika

[robi8211]

Pfff   ... Mármint menet közben, egyszer csak leállt? Újraindítási kísérletre mit adott elő? Normális hangja volt az önindítónak?

Ijesztő (mert drága) megoldási lehetőségek: pl. elszakadt a vezérműszíj... Behalt a benzinpumpa... De az is lehet, hogy "csak" az immo szarakodik. Meg lehetnek egyéb elektromos/elektronikai okai is persze.

Önindítóak normális hangja volt, az üzemanyag pumpa s rendesen működött, mert hosszas önindítózás után rezeztünk némi benzinszagot a kocsi mögött.
Találtam egy rendes tapolcai srácot, behúzott kimérte, és a gyújtáselosztóm adta meg magát. Ma már elméletileg kész is, de mindenesetre cserélek elemet a kulcsban!
A poén az, hogy 30e km alatt most egyszer nem indult első kulcs eltekerésre, nem is értettem hogy mizu

apropó, azt tudtátok, hogy ha tanksapka levételkor cuppan akkor az megölheti az üzemanyagpumpát? Tudja valaki hogyan lehet megelőzni ezt a cuppanást?

[kleingy]

apropó, azt tudtátok, hogy ha tanksapka levételkor cuppan akkor az megölheti az üzemanyagpumpát? Tudja valaki hogyan lehet megelőzni ezt a cuppanást?

Mi van? Az nem egyszerűen a vákum a tankban...?
Ha tökig leüríted a tankot, szisszen, ha félig van, csöndben van tapasztalataim alapján...

[Nagycitrom]

Gondolom arról van szó, hogy ha nem kap levegőt a tank és rendszeresen jelentős vákuum alatt dolgozik az ü.a. szivattyú, az túlterhelés okozhat.

[gomzol]

apropó, azt tudtátok, hogy ha tanksapka levételkor cuppan akkor az megölheti az üzemanyagpumpát? Tudja valaki hogyan lehet megelőzni ezt a cuppanást?

Én csak azt tudom (talán a kezelésiből), hogy a tanksapkát nem egyből kell letekerni, hanem először megvárjuk, amíg szisszen egyet, és csak utána vesszük le teljesen.

[kamikaze]

apropó, azt tudtátok, hogy ha tanksapka levételkor cuppan akkor az megölheti az üzemanyagpumpát? Tudja valaki hogyan lehet megelőzni ezt a cuppanást?

Aggodalomra semmi ok, az teljesen normális, ha vákuum van a tankban.
Az EVAP rendszer hozza létre a vákuumot a tankban, illetve van egy úgynevezett aktív széntartály, amibe a tankból elpárolgott üzemanyag kerül egy vékony csövön át.
Ez a csö köti össze a tankot és az aktiv szén tartályt. A rendszer a vákuummal ellenőrzi a tömítettséget. Az aktíszéntartály az Avensisben ha minden igaz a motortérben van, mint a Carinában, de pl a Camryban a tankra van szerelve.
Nekem a Carinában ill, rokon srác Avensisében és a mostani Lexus IS 200-ban is van vákuum. 

[djbogy]

Vákumra jelentkezek én is

[robi8211]

Aggodalomra semmi ok, az teljesen normális, ha vákuum van a tankban.
Az EVAP rendszer hozza létre a vákuumot a tankban, illetve van egy úgynevezett aktív széntartály, amibe a tankból elpárolgott üzemanyag kerül egy vékony csövön át.
Ez a csö köti össze a tankot és az aktiv szén tartályt. A rendszer a vákuummal ellenőrzi a tömítettséget. Az aktíszéntartály az Avensisben ha minden igaz a motortérben van, mint a Carinában, de pl a Camryban a tankra van szerelve.
Nekem a Carinában ill, rokon srác Avensisében és a mostani Lexus IS 200-ban is van vákuum.  

Sziasztok!
Köszönöm ezt a választ, engem simán beszo..tak, hogy csontra ráhúzom a tanksapkát és ezzel vágtam haza az üzemanyag szivattyút. Még jó, hogy nem ennél a szerelőnél van a vas  
Valaki nem tud egy ilyen toyotát bontóban, (1999, 1,6B liftback sol) kellene pár dolgot pótolnom

[afekete]

Köszönöm ezt a választ, engem simán beszo..tak, hogy csontra ráhúzom a tanksapkát és ezzel vágtam haza az üzemanyag szivattyút.

Az enyémen még olyan racsniasn tovább is lehet tekerni a tanksapka tetejét, hogy ne tudjad túl erősen ráhúzni. És persze az enyém is szuszog.

[mondi]

Az enyémen még olyan racsniasn tovább is lehet tekerni a tanksapka tetejét, hogy ne tudjad túl erősen ráhúzni.

Az enyémen is így van. Mindig úgy tekerem rám hogy kattan 2-3-at és akkor tuti.

[Levi]

Sziasztok! Próbáltam végigolvasni a hozzászólásokat, de elvesztem a rengetegben!!! Toyota Avensis 1.8 sol miatt kérem a segítségeteket. Tegnap elkezdett szép lassan eltűnni a fedélzeti computerről minden. Néha bejön, aztán elhalványodik, végül csak nagy fekete semmi látszik a kijelzőn. Ma pedig még hozzátársult az is, hogy nem működik az elakadásjelzőm... minden más teljesen rendben van az autón. Van valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond??? Előre is köszi a segítségeteket!    ??

[Palaczk]

Az full normális dolog, hogy a tankban lévő nyomás eltér a környezetitől. Így van kitalálva. Ilyet, hogy ez a benzinpumpának ártana, még életemben nem hallottam... Elképesztő, hogy miket tudnak kitalálni emberek 

[Palaczk]

robi8211, légyszi figyelj az idézetekre! Ne szedd ki az elejéről a [ quote ] tagot, és akkor nem fog hülyén kinézni.

[Palaczk]

Sziasztok! Próbáltam végigolvasni a hozzászólásokat, de elvesztem a rengetegben!!! Toyota Avensis 1.8 sol miatt kérem a segítségeteket. Tegnap elkezdett szép lassan eltűnni a fedélzeti computerről minden. Néha bejön, aztán elhalványodik, végül csak nagy fekete semmi látszik a kijelzőn. Ma pedig még hozzátársult az is, hogy nem működik az elakadásjelzőm... minden más teljesen rendben van az autón. Van valakinek ötlete, hogy mi lehet a gond??? Előre is köszi a segítségeteket!    ??

Szia! Mikori évjáratú autó ez? Elképzelhető, hogy maga a kijelző hibásodott meg.

[djbogy]

Levegő szűrőből nagyon fontos a gyári? Azért kérdem mert van ez http://the-filtershop.com/spd/A983/VASCO_A983_Levegoszuro_TOYOTA és elég jó az ára a márkaszervízben kaphatóhoz képest, ami vagy 2,5X drágább. Néztem méretre mindenhogy ugyanaz, csak valami VASCO a márkája. Vélemény?

[Palaczk]

A motor élettartama szempontjából nagyon fontos, hogy a légszűrő mit enged át, és mit nem. Én ebből emiatt csak gyárit, vagy minőségi utángyártottat (pl. MANN) vennék.