Egyébként, ha már OBD-zünk, az akksinál melyek a jó értékek? Gondolom feszkó és belső ellenállás a lényeg. A feszültség az elég változó nálam, reggel hidegen 15.4 körül vollt, melegebben pár km után már 17.[valamennyi]. Az egyes cellák között max 0.1V eltérés volt, ez gondolom mérési hiba vagy minimális eltérés, ugye? A belső ellenállás meg mindegyiknél stabilan 0.02Ohm, ez is jó érték?