Beszélgessünk...

[squiddy]

Nem egyszerű a Prius keresők élete, azt már látom.

Német oldalon az eredeti hirdetés
Tisztességes magyar kereskedő oldalán ugyanaz a hirdetés
 

[sghu77]

_Nem_ létezik 4 évesen kevesebb mint 60k-t futott Prius (pláne nem német). Ilyen egyszerűen nincs. Elméletileg lehet, gyakorlatilag nem. Az enyém 4 év alatt futott 120-at és örültem, hogy végre egy őszinte példányt találok. Itt-ott egy kis plezúr a kasztnin, xarrá kopott eredeti gumik hátul, stb, amik igazolták a futásteljesítményt.

[sghu77]

Egyébként mit szóltok a leendő Prius MPV-hez? A képek alapján nekem egy picit magas kombinak tűnik (ami nem feltétlen baj). A Versoval ellentétben nem lesz 7 ülés (várható volt), valamint hátul egy pad van a 3 különálló szék helyett (ezért kár szvsz). Attól tartok, hogy a csomagtéren kívül a helykínálat gyakorlatilag változatlan lesz, az ára viszont jócskán meg fog emelkedni...

[Outlaw]

Nem egyszerű a Prius keresők élete, azt már látom.

Német oldalon az eredeti hirdetés
Tisztességes magyar kereskedő oldalán ugyanaz a hirdetés
 

Na erről van itt szó, hogy kishazánkba minden autó "megfiatalodva" és kevés km-rel érkezik.
Legalább a német export-importos cégnek volt annyi becsülete, hogy az eredeti km-t írta ki ami az évjárattal így stimmel is
A magyar ajánlatra nem is vesztegetek sorokat , de jellemző, hogy odakint is már csak egy export-importos árulja az ilyen futásteljesítményű gépet, mivel ott a kutyának sem kell, pedig milyen jó lehet még ez is
Squiddy, menj ki nézd meg,alkudd le és vedd meg 8000E ájróért

[squiddy]

Most épp egy németországi Toyota kereskedővel vagyok levelezésbe, mert van egy szimpatikus gép amit árulnak. A behozásnak most kezdek utánanézni, de ha jól sejtem akkor valahogy így néz ki: Kint kocsi megvesz, itthon NKH-ba műszaki vizsga (80.000 Ft-os tétel), majd az itt kapott papírral, az adás-vételivel (milyen nyelvűt célszerű?), a rag.adó lappal VPOP-s ügyintézés plusz regadó befizetés, majd az itt kapott papírokkal irány az okmányiroda ahol forgalmit, törzskönyvet és rendszámot adnak egy bő 20.000-ért.

[Outlaw]

Most épp egy németországi Toyota kereskedővel vagyok levelezésbe, mert van egy szimpatikus gép amit árulnak. A behozásnak most kezdek utánanézni, de ha jól sejtem akkor valahogy így néz ki: Kint kocsi megvesz, itthon NKH-ba műszaki vizsga (80.000 Ft-os tétel), majd az itt kapott papírral, az adás-vételivel (milyen nyelvűt célszerű?), a rag.adó lappal VPOP-s ügyintézés plusz regadó befizetés, majd az itt kapott papírokkal irány az okmányiroda ahol forgalmit, törzskönyvet és rendszámot adnak egy bő 20.000-ért.

Műszaki csak 40k, kétnyelvű adásvételit célszerű írni, ha nem akarsz fordíttatni drága pénzen
A többi stimm.

[sghu77]

Az eredetiben 179 ekm van!!!!

Pontosan! A magyar hirdetésben meg 58...

[T.Pi-eM]

Most épp egy németországi Toyota kereskedővel vagyok levelezésbe, mert van egy szimpatikus gép amit árulnak. A behozásnak most kezdek utánanézni, de ha jól sejtem akkor valahogy így néz ki: Kint kocsi megvesz, itthon NKH-ba műszaki vizsga (80.000 Ft-os tétel), majd az itt kapott papírral, az adás-vételivel (milyen nyelvűt célszerű?), a rag.adó lappal VPOP-s ügyintézés plusz regadó befizetés, majd az itt kapott papírokkal irány az okmányiroda ahol forgalmit, törzskönyvet és rendszámot adnak egy bő 20.000-ért.

Műszaki csak 40k, kétnyelvű adásvételit célszerű írni, ha nem akarsz fordíttatni drága pénzen
A többi stimm.

Csak sokszor kényszeriteni kell a kereskedőt,hogy irja alá a kétnyelvü adásvételit.
De kevés nyomás hatására,hamar aláirják

[squiddy]

Csak sokszor kényszeriteni kell a kereskedőt,hogy irja alá a kétnyelvü adásvételit.

Mi a franc vele a bajuk? Ez jó lehet erre a célra?

[leszilaci]

szerintem az, h nem tudja, mit is ír alá pontosan
nem is értem,h miért nem beszél mindenki magyarul...pedig tök egyszerű

[Outlaw]

Az eredetiben 179 ekm van!!!!

Pontosan! A magyar hirdetésben meg 58...

Na hallod, az Öcsinél az általam is már belinkelt hirdetésre megjelenő érdeklődők is csak abba tudtak belekötni, hogy "sok benne a km" (cca. 160k), mivel az autó tényleg rendben van.
Erre mondta azt nekik, hogy akkor nyugodt szívvel válasszák a hasonló korú és csak 40-60E km-rel árult példányokat, hisz azok olyan keveset futottak

[T.Pi-eM]

Csak sokszor kényszeriteni kell a kereskedőt,hogy irja alá a kétnyelvü adásvételit.

Mi a franc vele a bajuk? Ez jó lehet erre a célra?

Egy kicsit felforgatom a lakást, és ha megtalálom azt a kétnyelvű
adásvételit, ami nekem van, meglátod a kettő közötti külömbséget.
Az enyém EU szabvány, elvileg aláirják! Ha meg nem..Ez nem publikus,
majd inkább mélben

[T.Pi-eM]

szerintem az, h nem tudja, mit is ír alá pontosan
nem is értem,h miért nem beszél mindenki magyarul...pedig tök egyszerű

Pedig van egy eus adásvételi

[squiddy]

Ez nem publikus,majd inkább mélben

Köszi, várom! Közben meg szivárognak az infók az általam kiszemelt német áldozatokról. A végén még tényleg magánimport lesz belőle...

[Outlaw]

Csak hogy mik vannak kis hazánkban: Öcsinél voltak nemrégen érdeklődők a Priusra, mondták neki, hogy néztek egy ezüstszürkét vhol Pesten 3 millió Ft környékén, frankón EU-s-ként hirdetve, EV gombbal, fészliftes EU-s fényszórókkal, megnézik hátul: ott figyelt a dobfék lazán...
Amikor 2-3 éveseket látok hirdetve 3-4 millió Ft közötti áron mindig azt kérdem: vajon mennyiért jutottak hozzá?