Probléma a Yarisommal

[rezsofriedrich]

Nem sértésnek szánom, de elöbb kellett volna a szervízbe menni, konkrétan ott kellett volna kicseréltetni az izzót, és akkor nincs gond!

Hát egy autót illene úgy megtervezni, hogy izzócseréért ne kelljen a szervízbe menni  ... Hanem ha mondjuk péntek délután ég ki, és neked egész hétvégén autóznod kell hosszú utakon esténként, akkor ezt ne fél lámpával kelljen megtenned. Na mindegy, sajnos ez a tendencia  ... De szerintem ez nem normális dolog, természetes, hogy az ember megpróbálja először saját maga kicserélni.

Amúgy hol is van pontosan ez a kiugrás-veszélyes rugó? Csak mert nekem is izzót kell cserélnem a jobb fényszóróban... Nem tűnik kivitelezhetetlennek, nagyon nem szeretnék emiatt szervízbe menni és fizetni... Mire kell figyelni, hogy ne ugorjon ki ez a rugó?

Az csak a "V" alakú izzórögzítő lehet!Az alul egy csuklórögzítővel (kibillenthetőség miatt)van ellátva kiesés ellen.Hogy az ki tud esni????Lehet,hogy túl erőszakosan lett megnyitva,mert rosszul látható.

[medici]

Nehogy már szervizbe kelljen menni az izzócsere miatt. Ilyen nincs, mi van ha hétvége van, ráadásul hosszú, vagy épp 150 km a legközelebbi szerviz?
Elég gagyi konstrukció, meg kell hagyni. Hozzáférni szinte lehetetlen, pláne a bal oldalon, a kezem mindig lenyúzom. Mindig előre rettegek ettől a feladattól, pedig műszaki ember vagyok. A rúgót csak egy picit kell összenyomni, mivel aszimmetrikus, elég csak az egyik oldalát megnyomni. Ha nem este csinálod, láthatod, hogy néz ki és melyik oldala "pattan be" a helyére.
Ki tud esni, ha mindkét oldalát erősen nyomod. Megkeresed és visszailleszted a helyére csak ne fordítva, mert akkor sehogy sem lesz jó.

[kleingy]

Nyugi, van olyan márka, ahol izzót csak úgy lehet cserélni - ahogy olvastam -, hogy az első lököst is le kell venni... Ehhez képest még istenes.

[medici]

Nyugi, van olyan márka, ahol izzót csak úgy lehet cserélni - ahogy olvastam -, hogy az első lököst is le kell venni... Ehhez képest még istenes.

Úgy lenne jó, mint hátul csak gumiharanggal. A cégautónk Caddy, az ilyen, csak gumiharang nélkül.

[Xanyi]

Namost ugye ott kezdődik hogy az a rugó normális esetben ki van akasztva majd lebillen, ki nem esik...
Tehát ha valaki barbár módon kifeszíti a helyéről, akkor igen, inkább bízza szervízre!

[Jenor]

Üdv
Én most vettem egy d4d yaris-t  A fedélzeti computer nem mutatja az átlagfogyasztást! csak az átlag sebességet. illetve a kijelzőn ez található AV és egy nulla átthuzva kérlek titeket ha van tippetek jelezétek!

[Jenor]

Illetve leszetetném cserélni az olajat a  d4d motorba, kb mennyilitert kel beletennem. Válaszoket előre köszönőm.

[Xanyi]

Olaj 4,3 liter kell bele!

A fedcomp az I-es dízel Yarisnál nem mutat fogyasztást, csak az átlagsebességet  Az AV és áthúzott 0 az átlag jele...

[kleingy]

Pontos olajtípust is mondanak a fiúk neked az Általános/Olajok és adalékok topicban!

[Palaczk]

A fedcomp az I-es dízel Yarisnál nem mutat fogyasztást, csak az átlagsebességet 

... hát ezt meg hogy sikerült összehozzák  ?

[Xanyi]

A fedcomp az I-es dízel Yarisnál nem mutat fogyasztást, csak az átlagsebességet 

... hát ezt meg hogy sikerült összehozzák  ?

Nemtom, de ez van sajnos. Csak a II-es Yaris dízelbe van fogyasztásmérő!

[kleingy]

Jó hír. Hátha sikerül majd egy olyanra rábeszélnem anyuékat.  Mennyire vannak magasan a II Yaris ülései? Az etalon egy SX4 lenne, a kiindulási alap pedig egy C Corsa.

[Palaczk]

A Yaris II nemtom milyen, azt csak egyszer vezettem, de rémlik, hogy abban is jó magasan van az ülés; az viszont biztos, hogy az I-ben is alig van alacsonyabban, mint az SX-4-ben; ezt konkrétan tudom, lévén a múlt héten többször is ültem át közvetlenül az egyikből a másikba.

(Amúgy nem rossz autó ez az SX4, jó a kilátás belőle, könnyű vezetni... De ez a futómű... Üt, dobál... Ha az Ignis még ennél is rosszabb, akkor olyan tényleg nem kéne, köszönöm. A Yarisé sokkal kényelmesebb.)

[rezsofriedrich]

A Yaris II nemtom milyen, azt csak egyszer vezettem, de rémlik, hogy abban is jó magasan van az ülés; az viszont biztos, hogy az I-ben is alig van alacsonyabban, mint az SX-4-ben; ezt konkrétan tudom, lévén a múlt héten többször is ültem át közvetlenül az egyikből a másikba.

(Amúgy nem rossz autó ez az SX4, jó a kilátás belőle, könnyű vezetni... De ez a futómű... Üt, dobál... Ha az Ignis még ennél is rosszabb, akkor olyan tényleg nem kéne, köszönöm. A Yarisé sokkal kényelmesebb.)

A barátom,akinek egyébként Yarisa van,azt mondta:azt hitte leszakad a "bipass"-szívműtétje amikor egy SX-4-el vitték kb.50 km-t a 84-es úton Sárvár-Sopron között.
(hátul ült és a 84-es....?!!!)

[wetzi7]

Sziasztok,

van valakinek otlete a kovetkezo problemara? kb 1 honapja tunt fel, hogy jobbos kanyarokban, relative nagyobb sebesseg mellett, a bal hatso kerek egeszen fura hangot ad, mintha surloda vmi, de szabad szemmel semmilyen rendellenesseg nem tapasztalhato .tobb szakemberek is latta (volt egy lengescsillapito csere is kozben), de nem sikerult a hiba okara bukkanni