Milyen autót vegyek?

[robi (Robi)]

Kollégámnak Opel-téren vannak kapcsolatai, egy szalon/teszt autó jól jönne, mondjuk egy Astra H Caravan, ráizzítottam a témára, hátha beugrana egy megbízható előéletű példány.

[Ákos2004]

Ezekkel a statisztikákkal az a bajom, hogy csak önmagában egy darabszám, nincs viszonyítva az adott márka vagy típus állományához.

Igaz, bár ez nem akkora baj. A lopások nyilván nem az állomány ismeretével történnek, tehát nincsenek azzal összefüggésbe. Ugyanakkor a lopások nem véletlenszerű módon történnek, hanem márkára, típusra "ugranak", arra, amit értékesíteni tudnak tovább valamilyen módon (külföldön, vagy alkatrészek formájában).

Már hogyne lenne összefüggésben? 
Manapság (tudtommal) autót az alkatrészeiért lopnak főleg. Mire van nagyobb alkatrészigény országosan (karambol, alkatrész tönkremenetel)? A 300 db-os Subaru Forester állományra, vagy a 30ezres darabszámú Passat-ra?

[OldPiet]

Robi!
Nem vagy könnyü helyzetben, mert 1-3 éves auto hiánycikk
http://www.autonavigator.hu/hasznaltauto/keves_a_fiatal_hasznaltauto-5779

[robi (Robi)]

Na ugye. Ezt saját bőrömön tapasztalom!

[OldPiet]

Na ugye. Ezt saját bőrömön tapasztalom!

És mi van a régi autoddal? Az nem baj, hogy még nincs eladva? Vagy az pénzügyileg nem számit?Vagy már van rá vevőd?

[pzs]

E12-es Corollat meg Yaris I-et sem loptak par evvel ezelott... 

Dehogynem, amióta létezik Yaris, azóta a Toyota nagyot lépett előre a lopási statisztikákban, sajnos a Yaris mindig lopták.

A belinkelt statisztikakat nezd meg Yaris-ra:
2010 :  5. helyen - 7.21%
2009 :  9. helyen - 4.67%
2008 : 15. helyen - 3.30%
2007-ben meg nincs benne a leglopottabb 21-es litaban 

Ettol fuggetlenul lehet, hogy igazad van es nem jelentettek be a lopott peldanyokat es ezert csal a statisztika...

[robi (Robi)]

Na ugye. Ezt saját bőrömön tapasztalom!

És mi van a régi autoddal? Az nem baj, hogy még nincs eladva? Vagy az pénzügyileg nem számit?Vagy már van rá vevőd?

Hát a 15 éves Corolla nem sok vizet zavar pénzügyileg sem... beszámításra oda adnám szívesen. Hogy magam el tudjam adni tisztességes áron többet kéne költenem rá, mint amennyivel kevesebbért számítanák be. Arról nem is beszélve, hogy a váltás pillanatába kéne az értéke. De még az is felmerült gondolatként, hogy esetleg második autónak megtartjuk - ha nagyon jó árban jön egy újabb.

[whis]

Most nem tom mi legyen  

Mekkora csomagtérre van szükség? Mit akarsz szállítani?
Egy 4-5 éves Ave 1.8-as motorral nem lenne jó?
Hátul biztos nagyobb benne a lábtér, mint egy Astrában.

(Egyébként teljesen megértem a dilemmádat, mi most ugyanezt éljük át csak házvásárlással kapcsolatban. Új-használt, hol van, mekkora telek, mekkora lakótér, milyen elrendezés, milyen környék, ár ... aztán a kör újraindul)

[Palaczk]

sztem nagyon vakmero vagy hogy hasznalt dizel Scenic-eket nezel hosszu tavu hasznaltra 

Többiek is így gondolják?

Én igen. OK, talán nem használnám a "nagyon vakmerő" kifejezést, de mindenképpen úgy gondolom, hogy felesleges kockázatot vállalsz.

Mással is bevállalja, tudom, tudom a statisztika....

Ha Toyotát választ, azzal kisebb kockázatot vállal, mint egy Renault-val.

[Palaczk]

...az alkatrész/javíttatása egy Toyotának, sokkal nagyobb, mint bármelyik európai modellnek.

Dehogyis.

[robi (Robi)]

Mekkora csomagtérre van szükség? Mit akarsz szállítani?
Egy 4-5 éves Ave 1.8-as motorral nem lenne jó?
Hátul biztos nagyobb benne a lábtér, mint egy Astrában.

A csomagtere minimum 450 liter kell legyen. Bele kell férjen pl. egy nagyméretű lapra csukott babakocsi és pl. egy kétheti bevásárlás termése.

Ilyenre gondolsz pl. http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_wagon_2.0_d-4d_szervizkonyves-4966362
150e km. van benne, és 3M-t kérnek érte... feltéve ha igaz, amit írnak/mondanak róla...
Azert 150e nem kevés. Évi 50ezer km. Ha igaz is, szét van hajtva. A mostani 15 éves Corollámba van 198ezer...

A Diegho által javasolt Ceed_SW ugyanennyibe kerül vadi újan, 7 év garival. Papír szerint esélyes is, személyesen meg kéne néznünk egyet.

[OldPiet]

Robi!
Mutass valami ilyent az asszonynak, majd ő eldönti ( ha már te nem tudod )

[robi (Robi)]

Mutattam, nem kell neki. Tetszik neki a ceed_sw egyelőre... 

[Palaczk]

Az Te vagy, már meg ne haragudj. Lassú, ha igyekszel pörgetni kell, ergo joban kopik, többet eszik, az autópályán nagy a homlokfelület ekkora motorhoz, (az egykilences dCi is egyből 5,8-6,2 iszik a pályán 140 km/h-nál, az egyhatos benzines szvsz. közel a 8-9 litert) Benzinest, mint már írtam egyterűben 2.0 literes szívót vennék, vagy az egynégyes tCi-t, de ezek meg annyira újak, hogy nincsen tapasztalat, mit bír a turbó.

Értem, csak a konkrét esetben az a gond, hogy a ráncfelvarrott Picassot, vagy 1,6-os benzinessel, vagy kétféle 1,6-os dízellel tudtad megvenni. Na most ebből a 90 lovas dízel igen gyengus, az erősebbik meg ki van hajtva - én nem hiszek a 75 LE körüli, vagy pláne feletti dízeles literteljesítményekben, különösen ilyen kis köbcentinél - azok nem garantálnak túl hosszú élettartamot - marad a benzines. Ismétlem, ebből a háromból.

A benzines még gyengusabb, mint a 90 lovas dízel. Utóbbinak legalább nyomatéka van, nem kell hármasban padlógáz minden egyes előzéshez országúton. És sokkal kevesebbet fogyaszt. Egy ilyen 1.6-os benzines egyterű még takarékos stílus mellett is benyel legalább 8 litert - reálisabban inkább 9-et.

[Palaczk]

Ilyenre gondolsz pl. http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/avensis/toyota_avensis_wagon_2.0_d-4d_szervizkonyves-4966362
150e km. van benne, és 3M-t kérnek érte... feltéve ha igaz, amit írnak/mondanak róla...
Azert 150e nem kevés. Évi 50ezer km. Ha igaz is, szét van hajtva. A mostani 15 éves Corollámba van 198ezer...

Ne ahhoz hasonlítsd. Ez egy dízel kombi utazóautó, az ilyeneket hosszútáv-futásra vették, teljesen reális az évi 50 ezer, és egyáltalán nem kell még ettől széthajtottnak lennie, hisz nagy valószínűséggel javarészt nem városban használták.

Kérdés persze, hogy tényleg csak 150 ezer van-e benne, és nem, mondjuk, 250 ezer  ... De ezt azért, magyar autó lévén, le lehetne ellenőrizni.