Szerviz

[akibor000 (Robi)]

az egyik olaj 5w10???

[marcedli]

az egyik olaj 5w10???

nem, mindegyik 30-as...mobilon nézted?

[kleingy]

• API SN/CF
• ACEA A3/B4-04, C3

[micila]

az egyik olaj 5w10???

Te! Megittad a baracklevemet? Ottan legföllebb 2 v alakú papucspánt és 10 lábujj vala. 5W10? A tapizóspofázós lefagyott a klímádtú?

[akibor000 (Robi)]

jaja,mobilon néztem meg;)))

[zsoooc]

Na ez megy a toyotába most. Ki mit szól hozzá?

http://www.kepfeltoltes.hu/view/130813/2013-08-13_14-33-23_70_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ez a Filtron valami noname cucc lehet... Legalább olajszűrőből illene gyárit vagy Mann-t venni. Ezen nem szabad spórolni.

[ma81]

Valakinek állítottak már szelepet egyébként 4zz fe motoron/14 97le vvti/. Mert ajánlják, mindenki mindja, de ne hallottam még senkitől, h neki beállították.
Főleg, hogy a Jászberényi Toyotában/Hering/ azt állítják, hogy hidrotőkés??!!! Én úgy tudtam, h lapkás. De szerintük, nem, s a hidrotőkést pedig nem kell állítani tudtommal.
Egy kompressziót mindenképpen nézetek majd, de már csak a kirándulás után-majdcsak kibírja az utat.

[ma81]

Hát jól gondoltam-nem hidrotőkés. A manual részletesen leírja a szelepállítást-lapkás.
Ennyit a "nagy Toyota márkaszervizről" /Jászberény Hering/ -így vigye ezekhez nyugodt szívvel az ember.

[vd1234]

Hát jól gondoltam-nem hidrotőkés. A manual részletesen leírja a szelepállítást-lapkás.
Ennyit a "nagy Toyota márkaszervizről" /Jászberény Hering/ -így vigye ezekhez nyugodt szívvel az ember.

Akartam mondani, hogy általában nem hidrotőkések a Toyota motorok.
A tiédnek, ha jól nézem, nem biztos, hogy lapka van, hanem a komplett tőke (13751 jellel) más-más vastagságú, mert a tételes listában sorolja őket, és a rajzon sincs a lapka külön. De nem hidrotőkés, ez biztos szerintem.
Az enyémen külön a rajzon is jelöli a lapkát (13753 jellel).

[ma81]

Igen igazad van, jó, h belinkelted a ToyoIdy -t -eszembe se volt itt nézelődni.
Habár ilyen árak mellett meggondolandó az állítás -ha nagyon silány lesz a kompresszió, érdemesebb lesz a felújítás. 16 szelephez több mint 80ezer Ft csak a hézagolótőke, s akkor még a szelepfészek marad a régi-akár sérült.
Bontott hengerfejet 30-tól találtam, de a gázhoz ezek szerint az se lenne jó, inkább felújítás gázoshoz-/szelepfészek/.

[vd1234]

Ha van még szelephézag, illetve nem túl kicsi, akkor nem biztos, hogy be is égtek. Főleg, hogy van szelepkenés.
Kompressziómérés talán valószínűsíti, mi a helyzet, így igaz.
Különben sem biztos, hogy mindet cserélni kellene. Amikor én állítottam, tudtam cserélgetni a lapkákat a hengerek között, végül csak 2 vagy 3 új kellett, és a 4A-FE is 16 szelepes.

[zsoooc]

Olajcserére felkészülve:



A váltólajat már leengedtem, elég szép színe volt, pedig 75 ezret futott.
Már csak gumicsövet, Mann-szűrőt és egy alátétet kell vennem. Nem tudjátok véletelnül, hogy milyen máretű alátét kell a motorlaj-leeresztő csavar alá? Emiatt nem akarok 100 km-t utazni, hogy márkaszervizben vegyek.

[Agyarka]

Nem tudjátok véletelnül, hogy milyen máretű alátét kell a motorlaj-leeresztő csavar alá?

Ugyanakkora, mint ami eddig volt rajta.
Én csak minden másodikra cserélek alátétet, vagy keresek méretpontos, puha alu/ réz alátétet, nem ragaszkodom a gyárihoz.
Lehet megkövezni.

Mennyiért sikerült a motorolajat megvenni? Legutóbb a M1 kicsivel több mint 4e/l volt, ami kicsit sok, de legalább PAO.

[zsoooc]

nem ragaszkodom a gyárihoz.
Lehet megkövezni.

Mennyiért sikerült a motorolajat megvenni? Legutóbb a M1 kicsivel több mint 4e/l volt, ami kicsit sok, de legalább PAO.

Természetesen én sem ragaszkodom a gyári alátéthez:) Na majd megnézem milyen állapotú, aztán döntök, hogy kell-e cserélni. Csak gondoltam előre megveszem, annyival is előrébb leszek.
Milyen Mobil1 volt 4000 Ft? Amikor én vettem a M1 ESP-nek 3000 körül volt literje. Ennek a Motulnak is 4000 alatt volt literje, egészen pontosan 3800 Ft volt.

[vd1234]

Ugyanakkora, mint ami eddig volt rajta.
Én csak minden másodikra cserélek alátétet, vagy keresek méretpontos, puha alu/ réz alátétet, nem ragaszkodom a gyárihoz.
Lehet megkövezni.

Mennyiért sikerült a motorolajat megvenni? Legutóbb a M1 kicsivel több mint 4e/l volt, ami kicsit sok, de legalább PAO.

No, akkor velem mi legyen, még egyszer sem cseréltem ki az alátétet.
A jelek szerint még gyári van rajta (!), de ha nem az, akkor sem ereszt, akkor meg minek cserélgessem 

Viszont találtam egy szerintem nagyon korrekt kis összefoglalót a motorolajokhoz   

Sajnos nem találok hazai forgalmazót és árat a CEPSA motorolajokhoz. Ismered ezt a márkát?