Szerviz

[akibor000 (Robi)]

a szeleptakarításhoz kikaptad a motort? kemény vagy;)))

[bepi81]

a szeleptakarításhoz kikaptad a motort? kemény vagy;)))

Úgy kényelmes csinálni, nem tudtad? 

[akibor000 (Robi)]

hát nem,de mostmár én is így fogom ezentúl;))))

[kekesiz]

a szeleptakarításhoz kikaptad a motort? kemény vagy;)))

Nem volt könnyű, de vettem egy nagy levegőt, aztán leemeltem róla az autót. 

[marcedli]

Erről mellékeltem egy képet, a bekarikázott csati nem volt jól a helyén. Az vajon minek az érzékelője?

szerintem az a turbófurulya, más néven a dezintegrátor leömlő lehet

[bepi81]

Nem volt könnyű, de vettem egy nagy levegőt, aztán leemeltem róla az autót. 

Ez frappáns válasz volt... 

[akibor000 (Robi)]

Nem volt könnyű, de vettem egy nagy levegőt, aztán leemeltem róla az autót. 

kemény vagy csoki;)))

[marcedli]

Sziasztok!

Tegnap kipucoltam a pillangószelepet, meg az ott található furatokat. A légtömegmérőt csak levegővel mertem, mert elég érzékeny szerkezetnek látszik.
Még előtte, szombaton, hazafelé az autópályán, bekapcsolt tempomatnál megint elkezdett világítani a check engine lámpa. A szokásos, 420-as hibakód.
A tegnapi tisztításnál viszont találtam egy csatlakozót, ami nem volt rendesen a helyén. Erről mellékeltem egy képet, a bekarikázott csati nem volt jól a helyén. Az vajon minek az érzékelője? Lehet összefüggésben a mostanában kb. havi rendszerességgel előforduló hibakóddal?

Köszönöm!

A kép csak illusztráció! 

véletlenül nem hőmérséklet érzékelő? 89422
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_COROLLA+VERSO_ZNR11L-GWMEKW_8404.html

[kekesiz]

véletlenül nem hőmérséklet érzékelő? 89422
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_COROLLA+VERSO_ZNR11L-GWMEKW_8404.html

A helyzetéből ítélve könnyen lehet! Na, ma belebújok megint, aztán lefotózom. (Sok eszemmel tegnap nem tettem meg...) 

[akibor000 (Robi)]

megint leemeled a kasztnit a motorról? )

[kekesiz]

megint leemeled a kasztnit a motorról? )

 
Az az érzékelő lesz az. (1 vezeték tartozik hozzá)
Aztán, hogy lehet-e összefüggés a hibakóddal, majd kiderül...
Köszi mindenkinek a segítséget!

[kekesiz]

Ja, dícsértem itt a Speedy-t, de még van egy kis szösszenet:
azt mondta a szerelő srác, hogy az első tárcsák és betétek cserések lesznek hamarosan. Néztem nagyot, mert a tárcsa is jó állapotúnak tűnt (és állítólag cserélve is volt nemrég, ezt mondta az előző tulaj februárban).
Ránéztem ott én is, a betétek valóban még pár hónapot bírnak (főleg a belső volt elég vékonyka), viszont a hétvégén meg tolómérővel megmértem a tárcsa vastagságát. Az egyik 25,8 mm, a másik pedig 25.6 mm.
Ezt akarnák lecserélni... 
(A hátsók viszont valóban lassan kukára érettek lesznek.)

[boxerhang]

1.8 vvt-i motorokon mikor szokás üzzemanyagszűrőt cserélni?

[akibor000 (Robi)]

soha.

[OldPiet]

Ja, dícsértem itt a Speedy-t, de még van egy kis szösszenet:
azt mondta a szerelő srác, hogy az első tárcsák és betétek cserések lesznek hamarosan. Néztem nagyot, mert a tárcsa is jó állapotúnak tűnt (és állítólag cserélve is volt nemrég, ezt mondta az előző tulaj februárban).
Ránéztem ott én is, a betétek valóban még pár hónapot bírnak (főleg a belső volt elég vékonyka), viszont a hétvégén meg tolómérővel megmértem a tárcsa vastagságát. Az egyik 25,8 mm, a másik pedig 25.6 mm.
Ezt akarnák lecserélni... 
(A hátsók viszont valóban lassan kukára érettek lesznek.)

Hogy méred tolómérővel? A pereme, válla akadályoz a mérésben, vagy nincs neki?